奇瑞卖疯了，风云A9要抢谁的饭碗？年轻人真会买单吗？

奇瑞新能源最近销量增长很快，11月卖了接近12万辆，比去年多了一半，这个数字在国内汽车品牌里算进步快的，他们推出的中大型轿车“风云A9(图片)”也亮相了，实车照片看起来挺吸引人，预计明年第二季度就能买到，这款车被看作是他们冲击高端市场的重要一步，不是简单改一改就推出的。

这车外观跟以前完全不同，前脸做成封闭样式，灯组往上翘起像老鹰翅膀，下面还带着獠牙形状的镀铬装饰，车身尺寸其实比上一代稍微缩小，但溜背设计、悬浮式尾翼和熏黑扩散器这些元素让它显得更运动，门把手藏进车身，后视镜去掉边框，轮毂造型像花瓣一样，尾灯采用贯穿式设计，整体感觉从以前的稳重商务风转变成街头潮酷风格，看起来挺有意思。

车顶安装了激光雷达，意味着这辆车具备高阶智能驾驶能力，可以不依赖高精地图自主行驶，这套系统名为猎鹰700+，已经在其他车型上应用，如果这款车上市时价格在20万元左右，它将直接与比亚迪汉EV和小鹏P7i竞争，虽然它并非新势力品牌，但配置并不逊色于这些对手，值得关注。

内饰方面考虑得很周到，前排座椅可以完全放平，后面配备了车载冰箱和香氛系统，长途出行或带孩子时特别方便，还支持不用麦克风的AI唱歌功能，车窗能实现对话交流，这些设计挺少见的，无线充电功率达到50W，加上电动尾门、全景天幕和遮阳帘，都是为了让你用起来更顺手，不只是堆砌参数而已。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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动力方面，纯电版配备58或65度电池，续航里程达到650公里，增程版搭载29.9度电池，纯电可行驶210公里，综合续航超过1400公里，这些数据属于当前主流水平，虽然不算顶尖，但完全能够满足日常使用需求。

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价格还没定下来，估计在16.5万到18.5万之间，比老款风云A9L要贵一些，不过尺寸变小了，配置也增加了，如果真是这个价格，那就正好卡在蔚来ET5和极氪001的中间，走的是高配性能轿车的路线，这也不算是跟比亚迪直接竞争，而是选择另一条路子，在20万以内做出点不一样的东西。

在国产车纷纷冲击三十万元以上市场的时候，奇瑞走了另一条路，它不主打豪华感，而是把重点放在配置和智能化上，这种策略与吉利银河、长安深蓝有些相似，都是想在中端市场找到自己的位置，简单说，不只是价格便宜，还要让年轻人觉得买得值。