比9X更运动，疑似极氪8X谍照曝光，搭浩瀚-S架构/三电机

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车28.38万起 | 54辆

即便2025年进入尾声，大尺寸SUV的热度仍未下降。近日，疑似极氪8X路试车谍照曝光，车身造型十分高大挺拔，与商务风的极氪9X不同，新车更偏运动取向，外观造型更圆润。新车将基于浩瀚-S豪华电混架构打造，配备三电机动力。

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谍照中路试车附着厚重的伪装车衣，但从前脸线条等部位来推测，或为极氪8X车型。车头造型偏向方正，前脸中央非常平坦，或许会采用与极氪9X相似的直瀑式中网设计。车头两侧安置灯组，上下线条趋向平行状态。底部能看到长条幅状的进气格栅，以此降低发动机舱内温度。

车身侧面，新车十分高大挺拔，拥有较高的离地间隙，通过性应该不差。对比极氪9X，新车整体线条更为柔顺，A柱与车顶自然相接，拥有明显的弧度。车尾D柱角度微调，流畅的车顶不再平直走向，造型趋向圆润饱满，更显运动属性。

车尾十分饱满，前倾的D柱与车顶相接，并飞挑出小尺寸扰流板。从裸露的两侧尾灯来看，内部采用双层光源设计，与现款极氪9X的风格保持一致，不知是否会在细节方面进行取舍。

ZEEKR 9X

最低售价：46.59万起

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懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车暂无

ZEEKR 9X

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车身尺寸方面， 作为参考，极氪9X长宽高为5239/2029/1819毫米，轴距为3169毫米，定位于大型SUV。

车内布局暂未曝光，但透过路试车车窗可见，新车中控台配备有大尺寸的悬浮式中控屏，主驾前方保留仪表屏设计，而中控台上拥有一高光物体，可能为凸起的音响单元。其余信息有限，具体配置还以官方发布为主。

作为参考，现款极氪9X车内采用环抱式座舱布局，配备悬浮式中控大屏和液晶仪表，高配版本还拥有大尺寸的副驾娱乐屏。车内简约的四辐式方向盘适配电子怀挡，中央通道拥有实体按键和双手机无线充电面板，后方还有水晶旋钮和镀铬按键。

参考此前曝光信息，极氪8X有望基于极氪9X同浩瀚-S豪华电混架构打造，高配车型拥有三电机。作为参考，极氪9X配备900V高压平台，搭载2.0T插混动力，其中2.0T发动机最大功率205千瓦，双电机最大功率660千瓦，三电机版综合功率1030千瓦，提供55千瓦时、70千瓦时电池，纯电续航分别为300km、288km、355km。（CLTC工况）

相比主打豪华商务风的极氪9X，谍照中路试车的线条设计、车身造型更凸显运动姿态。目前极氪7X（指导价22.98万-26.99万）、极氪9X（指导价46.59万-59.99万）已经正式上市，倘若极氪8X到来，不知会如何定价呢？

编辑 阿柒