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    雷克萨斯GX卖77万!坦克700笑了:这钱我能买俩!

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    用户17921499661472025-12-02

    最近雷克萨斯新GX上市,77.8万起的价格,让不少想买硬派SUV的人直皱眉头。


    不是说它不好,而是自主车比如坦克700 Hi4-T,同样是硬派越野,价格才30多万,比它便宜一半还多——这差距,跟拿自行车和汽车比似的;坦克700 Hi4-T用的是3.0T+电机,功率比它大一圈不说,还带三把锁(GX只有中央差速器)GX的12.3英寸仪表+14英寸中控,在坦克700的25英寸大连屏、座椅按摩、空气悬架面前,跟“老古董”似的。

    更别说越野能力,坦克700能爬的坡,GX不一定能上去;坦克700能过的坑,GX说不定得绕路。

    我查了下,其他作者分析这事,都说GX的“品牌税”太高。有人算过账:同样的硬派SUV配置,自主车卖30万,GX卖70万,多出来的40万,就是“雷克萨斯”这几个字的钱。还有人说,现在自主硬派的技术早超过进口车了——比如仰望U8的四轮转向、坦克700的混动系统,先进。甚至有作者直接说:“GX卖的不是车,是情怀税。”

    举个真实例子,坦克700 Hi4-T上个月卖了5200辆,而GX上市快一个月,销量才300多辆。这差距不是一星半点——消费者不是傻子,谁性价比高就买谁。就像你去菜市场,同样的白菜,一家卖10块,一家卖3块,你肯定选3块的,对吧?

    有人调侃,雷克萨斯GX(图片|配置|询价)卖这么贵,就像“抱着金砖要饭”——明明手里有块好料,却卖了个金镯子的价,谁愿意当这个冤大头?自主车就不一样,把“金砖”做成了“金镯子”,却卖“砖”的价,能不火吗?比如坦克700,30多万的价格,给了你50万的配置、60万的越野能力,能不让人动心?

    其实说到底,雷克萨斯GX就是“吃老本”。以前进口车有品牌优势,现在自主车越做越好,价格还低,谁还愿意花冤枉钱买进口车?就像以前大家都买苹果手机,现在华为、小米越做越好,价格还低,苹果的销量不也掉了吗?

    你要是想买硬派SUV,会选77万的00?评论聊聊!雷克萨斯GX的问题很简单:价格配不上产品力。自主车都把性价比做到“天花板”了,它还抱着的架子不放——再这样下去,早晚得被自主车挤出去。

    说到底,消费者不是傻子,谁给的实惠多就买谁。雷克萨斯GX要是还不降价,早晚得变成“博物馆里的车”——只能看,没人买。你说是不是?


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