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    超级运动型“TMAX560”现已推出 25 周年纪念型号。

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    MOTO吴云2025-11-24

    TMAX560是MAX系列的旗舰型号,现已成为雅马哈最具标志性的系列之一,将发布一款特别型号以纪念其25周年。下面,我们将介绍“TMAX560 25周年”以及庆祝25周年的MAX系列诞生背后的故事。

    雅马哈的MAX系列改变了运动的定义车型。从TMAX560开始,不仅在日本,而且在全球范围内销售XMAX和NMAX系列。特别是于2001年发布、将于2026年庆祝其25周年的TMAX,是一款彻底改变了注重实用性和舒适性的“踏板车”类型的特殊产品。现在,让我们回顾一下它的历史。在TMAX诞生之前,“运动车”和“踏板车”作为独立且矛盾的类型存在,尽管它们是同一辆摩托车。

    运动车是一种既可以享受骑行乐趣又可以作为旅行伴侣的车。踏板车是“强调实用性和舒适性,作为日常交通工具的通勤者”。虽然它们是相同的两个轮子,但它们既相似又不同,而且它们的用途被认为是不相容的。然而,随着 1995 年在日本发布的 Majesty 250 出现了变化的迹象。

    Majesty 250被称为“新运动车”,成为当时日本国内的流行语。这款车的排量比所谓的“轻便摩托车”更大,具有运动风格,不仅在日本,而且在欧洲也被许多车主视为“可以享受骑行乐趣的踏板车”。 '当时的开发商表示,“这款大型滑板车可能有潜力超越现有踏板车的框架。”“踏板车是有用的实用产品”,已转变为“任何人都可以舒适安全地享受骑行的运动通勤车”。为了创造这样一个新的类型,TMAX的开发中提出的概念“自动超级运动”。作为“运动通勤者”,不受现有踏板车形象的束缚。

    虽然它具有踏板车的风格,但由于刚上市时的排量为500cc,动力强劲,并具有运动车般的操控性和转向稳定性,具有很高的行驶性能。身设计也呈现出区别于以往踏板车的时尚锐利感,这一特点在骨骼和前脸区域清晰可见,给人一种驾驶性能极佳的感觉。

    MAX设计的另一大特点是其双楔形造型,在车身侧面采用了倾斜的三角形楔形图案。TMAX 结合了颠覆现有踏板车传统观念的运动驾驶性能和日常使用的便利性,风靡全球,导致 2005 年 XMAX 的诞生(推出时尚未在日本发布)和 2015 年 NMAX 的诞生。

    在这样的历史之后诞生的“TMAX560 25th Anniversary”是将最新的“TMAX560”与2005年发布的“TMAX SPECIAL”的色彩和设备相结合的特别型号。

    外观非常尊重2005年发布的特别型号“TMAX SPECIAL”!

    红/黑专用座椅采用特殊蒙皮,采用红色双缝线,并带有专用座椅标签。

    腿盾中央有 25 周年纪念标志,给人一种特殊的感觉。

    更重要的是,开机时显示屏上会显示25周年纪念标志,让人会心一笑。

    为了吸收和利用561cc直列2缸发动机产生的动力,TMAX560配备了类似于运动车的倒置悬架,并具有连杆式后悬架和径向安装式前卡钳。作为提高安全性的驾驶辅助项目,它配备了具有与车辆倾斜角度联动的 ABS 功能的制动控制装置。近年来,连接性越来越受到人们的关注,换句话说,就是“联网车”,车配备了大型 TFT LCD 显示屏,以易于阅读的方式显示大量信息,通过 Y-Connect 应用程序与智能手机连接,还配备了导航系统。

    设计上,采用了全新设计的类似首字母“T”的示廓灯,在保持TMAX特有的“薄眼形象”的同时,增强了镜片内部结构的质感,打造出彰显视力的前面罩。

    因其高质感而广受欢迎的“水晶石墨”现已作为“TMAX560 ABS”的高端型号“TMAX560 TECH MAX”的新颜色上市。“TMAX560 TECH MAX”配备了握把加热器、座椅加热器、电动调节屏、定速巡航、胎压监测系统等专属装备,是一款具备旅行必备功能的车型。雅马哈的自动超级运动“TMAX”诞生25年后也从未停止过进化。此次推出的“TMAX560 25周年纪念版”将于明年2月25日发布。

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