最近,Yamaha Motor在欧洲市场发布了2026款TMAX560的全线更新,今天咱就来好好唠唠这2026款TMAX560到底有啥新变化。

这次2026款TMAX560一口气推出了3个版本,有基本型的TMAX(XP500A),还有标配更多豪华装备的TMAX Tech MAX(XP500ADX),另外还有个纪念TMAX车系诞生二十五周年的特别版(XP500ASV)。这3个版本各有各的特点,基本型适合那些追求性价比,对配置要求不是特别高的摩友;豪华装备版那配置可就丰富多了,能满足咱对舒适性和科技感的需求;而特别版呢,就更有纪念意义了,收藏爱好者估计会很喜欢。不过这么多版本,咱摩友选起来可就有点犯难了,到底哪个版本才是最适合自己的呢?

2025款TMAX560去年年底才发布,当时就因为更锐利的新外观造型和重新设计的新型双眼式前大灯,吸引了不少目光。这2026款在机械规格上和2025款完全一样,不过在外观上新增了一个名为Icon Blue “标志蓝色”的新车身图案。这个新图案会追加到现行的2025款中一起发售,明年第一季度在欧洲市场就能看到这个新图案的2026款车型了。一个新图案虽然不是什么大改动,但有时候就是这些小细节,能让咱的车看起来更有个性。

2026款TMAX560在配置方面那也是相当给力。车体方面,采用了铝合金制的车架,前叉是行程为120mm的倒立式,后减震是行程为117mm的单筒式,还有从2025款上就开始配备的7英寸TFT全彩色仪表板、智能钥匙、可调的前风挡、可调的驾驶员靠背,以及直径为15英寸的前后车轮等。电子辅助控制系统方面,更是配备了D-MODE可选骑行模式、牵引力控制系统,还有2025款车型上才出现的BC(Brake Control,制动控制)系统。这些配置可都是咱摩友在骑行过程中非常实用的,能大大提升骑行的安全性和舒适性。

动力方面,2026款TMAX560搭载了一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀的发动机,排气量562cc,最大动力输出35kw。这个动力表现对于一款运动踏板来说,还是相当不错的。而且为了符合最新的欧五+排放标准,发动机和排气系统还经过了修改。不过有时候为了符合排放标准,可能会在一定程度上影响发动机的性能,难道就不能在保证排放的同时,不牺牲动力吗?这也是很多摩友比较关心的一个问题。

目前国内销售中的TMAX560 Tech MAX官方建议零售价为13.98万元起,这个价格对于一些摩友来说,可能还是有点高。不过考虑到它的配置和性能,也算是物有所值了。老铁们,对于2026款TMAX560的这些变化,你们有什么看法呢?是觉得值得入手,还是觉得还有哪些地方需要改进?欢迎在评论区分享你的观点,我们一起交流避坑!如果觉得有用,别忘了点赞转发关注一波,每天更新摩托车干货!
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