20558台福特锐际和林肯冒险家插混版召回：电池或短路熄火

据外媒报道，福特又召回了，2020 - 2024款福特Escape锐际以及 2021 - 2024 款林肯冒险家插电混动版车型，或出现电池驱动系统停机故障。

此次召回涉及 20558 辆搭载 2.5 升发动机的福特锐际和林肯冒险家插电混动版车型。车辆可能出现驱动系统停机问题，还存在罕见的热释放风险，不过转向和制动系统不会受到影响。在软件修复方案出台前，福特临时建议车主控制车辆的充电量。

对福特而言，今年堪称召回频发之年。如今该公司再次扩大召回名单，新增超 2.05 万辆问题车辆。此次涉及的全部为插电混动车型，其高压电池单体存在发生内部短路的隐患。

冒险家

最低售价：17.99万起最高降价：6.29万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车8.50万起 | 240辆

这种故障可能致使车辆行驶途中突然停摆，极端情况下还会引发热失控。本次召回涵盖 2020 - 2024 款福特锐际以及 2021 - 2024 款搭载 2.5 升四缸发动机的林肯冒险家车型。

此次编号为 25V789 的召回，实则是对编号 24V954 召回事件的后续跟进。此前福特曾试图通过升级电池能量控制模块的软件来解决电池相关故障，但该公司表示，上次的软件更新未能排查出所有电池单体的异常问题，因此仍有小部分车辆需要再次进行软件升级。

短路无疑是此次问题的核心所在。车辆行驶中一旦电池单体发生短路，极有可能导致车辆骤停，进而增加碰撞风险。

与此同时，短路还可能引发福特所称的 “热释放” 现象。这种情况虽与热失控并非同一概念，但二者关联性极强。而热失控这类事故，连消防人员都极难处置。

值得一提的是，福特方面称即便发生短路故障，车辆的制动、转向和照明系统也不会受影响。目前该车企仍在全力研发修复方案。

在方案正式敲定前，福特建议车主控制车辆的最大充电量，并尽量使用 “自动电动” 模式行驶。修复方案一经确定，福特将立即通知相关车主如何进行车辆检修。

经销商已于昨日获悉该问题，预计 12 月 1 日左右车主们也会收到相关通知。现阶段，车主可通过美国国家公路交通安全管理局官网的车辆识别码查询工具，核实自己的车辆是否在召回范围内，也可直接致电当地经销商进行确认。