交了物业费还收车位管理费？2025新规明确：这2种纯属重复收费

“车位是我花18万买的产权车位，物业费每月1.8元/㎡一分没少交，凭啥每月还要再掏80块车位管理费？”北京某小区业主李先生的疑问，最近在业主群里炸了锅。更让他气不过的是，物业不仅给不出合理解释，还威胁“不交就不让进地库”，甚至把他的车位临时租给了外来车辆。

2025年，全国多地修订的《物业管理条例》正式落地，其中对车位管理费的收取标准、边界作出了明确界定。很多业主不知道，有些车位相关费用看似“合理”，其实早已包含在物业费里，属于典型的重复收费。今天就用大白话拆透新规细则、重复收费的2种情形，还有业主该怎么维权，看完就能直接对照自家情况自查，再也不用花冤枉钱。

先澄清：车位管理费不是“乱收费”，但这2种情况纯属重复收费

很多业主觉得“买了车位就该免费使用”，也有物业认为“车位管理需要成本，收费天经地义”，其实两者都有道理，但核心在于“是否重复收费”。2025年新规明确：车位管理费可以收，但必须基于独立服务内容，不能把物业费里已包含的项目再单独收费。

先搞懂：合规的车位管理费，到底收的是什么？

合规的车位管理费，本质是“车位专属服务的成本”，主要包括3类：车位周边的专属保洁（比如车位地面清洁、垃圾桶清理）、专属设施维护（比如车位锁维修、车位线刷新）、地库内针对车位的专项管理（比如车位安全巡查、外来车辆占位协调）。

这类费用的收取有两个前提：一是在物业服务合同里明确约定，二是收费标准经过业主大会同意或政府指导价备案。比如上海某小区，产权车位管理费每月50元，合同里写清了“负责车位地面清洁、车位锁维修、每月2次车位线检查”，这就是合规的。

重点来了：2025新规明确，这2种情况属于重复收费，可直接拒交！

根据2025年修订的《物业管理条例》及多地实施细则（如甘肃临夏州新规），以下两种收费行为已被明确界定为重复收费，业主有权拒绝支付，已经交了的还能要求退还：

1. 把“公共区域服务费”拆出来重复收

物业费的核心构成里，本就包含“物业共用部位、共用设施设备的日常运行维护费”（《物业服务收费管理办法》第11条）。小区地库的照明、通风、排水系统，以及地库通道的保洁、安保巡查、监控维护等，都属于“公共区域服务”，已经包含在业主交的物业费里。

如果物业再单独收取“地库照明费”“地库安保费”“地库保洁费”，或者把这些费用打包成“车位管理费”收取，就属于重复收费。比如南通招商局物业就曾因这种操作被查处，两年内重复收取电梯维护费、地库公共能耗费近70万元，最终被责令全额退还业主。

2. 对无独立产权的车位收取“管理费+物业费”双重费用

像人防车位、占用公共道路划设的车位，这些本身没有独立产权，属于业主共有资产。根据新规，这类车位的管理成本已包含在全体业主的物业费里，物业不能再单独收取“车位管理费”。

烟台李先生就遇到过这种情况：他租了小区的人防车位，物业不仅每月收200元租金，还额外收50元车位管理费。李先生拿着合同和新规条文投诉后，物业最终退还了多收的管理费，还调整了收费模式——只收租金，不再单独收管理费。这里要提醒：共有车位的租金收益，扣除合理管理成本后，本就该归全体业主所有，物业必须定期公示，不能私吞。

争议焦点：产权车位到底该不该收管理费？医生质疑戳中要害，患者担心啥？

很多业主的核心困惑是：“我买了产权车位，相当于买了‘专属空间’，为啥还要交管理费？”其实答案很明确：产权车位的“所有权”是你的，但车位所在的地库公共区域、配套设施的维护，以及车位本身的专属服务，仍需要物业投入成本。

但这并不意味着物业可以随意收费，2025新规也明确了“收费三原则”，违反任何一条都可拒交：

- 原则一：收费标准必须公示，且经过业主大会同意或政府指导价备案。比如北京普通住宅的车位管理费，政府指导价是每月50-100元，物业不能随便涨到150元。

- 原则二：必须明确服务内容，不能只收费不服务。比如收费后要承诺“车位清洁每周2次”“车位锁维修48小时响应”，没达到服务标准的，业主可要求减免费用。

- 原则三：不能捆绑收费。比如物业不能以“不交车位管理费”为由，拒绝业主进入地库，或限制业主使用车位。温州就有业主因拒交重复收费的车位管理费被物业拦车，最终法院判决物业恢复通行权，还赔偿了业主的误工损失。

2025业主避坑指南：3步自查+4种维权方式，再也不用花冤枉钱

不管是产权车位还是租赁车位，业主都可以按以下步骤自查，遇到违规收费直接维权：

第一步：先查合同，明确收费边界

拿出你的物业服务合同和车位购买/租赁合同，重点看3点：

1. 物业费的构成的是否包含“地库公共设施维护费”“公共能耗费”；

2. 车位管理费是否单独列出，服务内容是什么；

3. 收费标准是否有明确约定，是否经过备案。

如果合同里没写清楚，或写的服务内容已包含在物业费里，物业再收费就是违规。

第二步：再查资质，确认车位性质

- 产权车位：看房产证上是否有“车位”的登记信息，有则属于产权车位，物业可收取合规的车位管理费，但不能重复收取公共区域费用；

- 共有车位（人防、公共道路车位）：没有独立房产证，物业不能单独收管理费，只能收租金（租金收益归全体业主）。

第三步：核对收费明细，拒绝模糊收费

物业收费时必须提供明细，比如“车位管理费80元=保洁20元+设施维护30元+专项管理30元”，不能只开“车位管理费”的笼统发票。如果明细里有“地库照明费”“公共能耗费”等，直接拒交这部分费用。

如果遇到违规收费，4种维权方式按优先级来：

1. 先和物业协商：带着合同、新规条文和收费明细，要求物业给出合理解释，不合理的费用要求退还；

2. 向业主委员会投诉：如果小区有业委会，可由业委会牵头和物业沟通，要求整改；

3. 向主管部门投诉：拨打12315，或向当地住建局、市场监督管理局投诉，记得保留好合同、缴费凭证、沟通记录等证据（衡水某小区业主就通过这种方式，成功追回了被物业违规收取的车位管理费）；

4. 法律诉讼：如果涉及金额较大，或物业拒不整改，可联合其他业主共同起诉，要求退还违规费用。

这里要提醒：维权时一定要注意，不能无理由拒交全部物业费，否则物业可能会起诉业主。正确的做法是：拒交违规的重复收费部分，合规的物业费正常缴纳，同时保留好相关证据，证明自己不是“恶意欠费”。

最后想说：新规的核心是“明明白白消费”

2025年关于车位管理费的新规，不是要“禁止收费”，而是要规范收费行为，避免物业“巧立名目乱收费”。对业主来说，了解自己的权利和义务，才能避免花冤枉钱；对物业来说，收费必须有依据、服务必须有标准，不能把业主当“摇钱树”。

其实，业主和物业的核心目标是一致的——营造舒适、安全的居住环境。物业按规定提供服务、合理收费，业主按时缴纳合规费用，才能形成良性循环。如果物业能主动公示收费明细和资金去向，业主也能多一份理解和信任，很多矛盾自然就能化解。

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