10 万内纯电优选？零跑 B10 深度体验：欧盟标准加持的实用之选

对于预算 10 万内的购车群体而言，挑选一款靠谱的纯电车往往需要在价格、品质、配置之间反复权衡。低价是否意味着妥协？实用与性价比能否兼顾？带着这些疑问，我深度体验了零跑 B10 这款号称 “全球车” 的纯电车型。它不仅通过了欧盟严苛标准认证，海外售价远超国内，如今国内促销后不到 10 万即可入手，这样的表现是否能打破低价纯电的固有印象？接下来，我们从多个维度展开详细体验。

全球车底气何在？欧盟标准的品质背书

在选车过程中，“全球车” 身份往往能给消费者带来更多信任感，这背后离不开不同地区严苛标准的检验。零跑 B10 之所以被称为全球车，核心原因在于它顺利通过了欧盟相关认证，还在欧洲市场实现了热销。

欧盟的汽车标准以严格著称，其中 Euro NCAP 碰撞测试更是行业内的重要参考。该测试不仅涵盖正面、侧面碰撞中的乘员保护考核，还会对 AEB 自动紧急制动系统在 30-80km/h 不同车速下的表现进行检测，甚至对行人识别、儿童安全座椅固定等细节要求也十分严格。零跑 B10 在这项测试中获得了四星评价，这一成绩成为欧洲消费者购车时的重要参考依据，也从侧面印证了其在安全防护方面的硬实力。

除了安全测试认证，零跑 B10 的国际认可度还体现在奖项荣誉上。上市仅 1 个月，它就斩获了 18 项大奖，车机系统更是拿下了法国设计奖金奖。能够在海外市场获得认可，足以说明这款车型在设计、品质等方面的综合表现达到了国际水准，也让国内消费者对其品质有了更多期待。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

续航实测：告别焦虑，数据与实际相符

纯电车的续航表现是消费者最关心的核心指标之一，纸面数据与实际使用中的续航折损往往存在差距。此次体验的零跑 B10 510 舒享版，标称 CLTC 续航 510km，实际表现能否达到预期？

在日常通勤场景中，工作日早晚高峰单程 25km 的路程包含 10km 拥堵路段，全程开启 24℃自动空调、音乐及导航功能，一天行驶 50km 后，表显掉电仅 53km，续航折损率仅为 6%。这样的表现意味着日常通勤无需频繁充电，一周充一次电基本可以满足需求。

周末长途出行的场景中，满载 3 名乘客加后备箱行李的情况下，以 90-100km/h 的时速行驶，往返 120km 总掉电 128km，折损率不到 7%。即使在夏季高温环境下，满电状态行驶 470km 也完全没问题。而在 - 10℃的低温环境中，开启暖风后续航损失约为 25%，相比同级车型少掉电 10% 左右，这对于北方用户来说，无疑缓解了冬季续航焦虑。

充电效率方面，零跑 B10 同样表现不俗。快充模式下，从 30% 充至 80% 仅需 19 分钟，相当于喝一杯咖啡的时间就能补充大半续航，大大提升了出行效率。家用 220V 慢充 8 小时即可充满，日常夜间充电完全不影响白天使用。更值得一提的是，其每公里用车成本不到 0.1 元，相比燃油车节省了不少开支。

安全与操控：稳字当头，细节兼顾实用

出行安全是购车的首要考量，零跑 B10 在安全配置和操控表现上的设计，都围绕着 “稳定实用” 展开。

其中，“爆胎应急稳行” 功能给我留下了深刻印象。在模拟爆胎场景的体验中，即便单侧轮胎失压，车身也没有出现明显侧倾，转向依然保持灵活可控。这一功能在高速行驶时尤为重要，能为驾驶员争取更多反应时间，提升行车安全性。

底盘调校方面，零跑 B10 由零跑与 Stellantis 联合打造，采用 50:50 轴荷比搭配前窄后宽轮胎的设计。行驶过程中，过减速带时悬挂韧性充足，能够干净利落地过滤震动；急转弯时，车身侧倾控制得当，整体驾驶质感超出了这个价位的预期。无论是城市道路的频繁启停，还是高速路段的平稳巡航，都能给驾驶者带来足够的信心。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 220辆

智能与空间：配置够用，实用性拉满

智能座舱和车内空间的表现，直接影响用车体验的舒适度和便利性。零跑 B10 在这两方面的设计，充分考虑了日常使用的各类场景。

智能配置上，车辆搭载高通 8295 芯片 + Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，同时集成了通义千问和 DeepSeek 双 AI 大模型。语音交互的响应速度令人满意，说出 “开空调 23℃”“导航去商场” 等指令后，不到两秒就能执行完毕，操作流畅度不逊色于许多 20 万级车型的车机系统。

空间表现方面，2735mm 的轴距带来了 87.4% 的空间利用率，后排腿部空间达到 1045mm，三名成年人同时乘坐也不会显得拥挤。前排座椅支持 180° 放平，后排座椅可 6:4 放倒，放倒后能够轻松容纳床垫、婴儿车、轮椅等大件物品，非常适合露营或搬运物品的需求。此外，副驾还预留了 6 个拓展孔位，可根据需求安装桌板、挂钩等配件，进一步提升了用车的灵活性。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 220辆

客观看待：这些不足需要提前知晓

没有完美的车型，零跑 B10 在展现诸多优势的同时，也存在一些符合其价位的短板，提前了解这些细节能让购车决策更理性。

内饰方面，车辆采用搪塑软质材料打造，缺少真皮包裹，在触感和视觉质感上，与高端车型相比存在一定差距。后排空间虽然能够满足日常使用，但对于身高 185cm 的乘客来说，长时间乘坐可能会感到些许局促。另外，车辆没有配备后护板，在行驶过程中需要格外注意路况，避免底盘发生刮蹭。

不过从同价位车型的整体水平来看，这些不足都在可接受范围内。毕竟在 10 万内的预算区间，多数竞品要么存在续航虚标问题，要么智能配置较为简陋，零跑 B10 能做到 “无明显短板”，已经实属难得。

价格与成本：高性价比背后的用车优势

价格是零跑 B10 的核心竞争力之一，而后期用车成本的高低，同样影响着消费者的选择。

零跑 B10 国内原本指导价 9.98 万，目前促销直降 4000 元，入门版仅需 9.58 万即可入手。而这款车在欧洲市场的售价为 2.99 万欧元，换算成人民币约 23 万，国内外价格差距显著。如果对智驾辅助有更高需求，激光雷达版促销后售价 11.58 万，支持高速和城区领航辅助功能，硬件配置对标更高价位车型。

与比亚迪元 PLUS、广汽埃安 AION Y 等同级车型相比，零跑 B10 在续航能力、智驾辅助配置和空间表现上均有一定优势，价格却低了 1-2 万，性价比特征明显。

后期用车成本方面，零跑 B10 的小保养主要是对三电系统进行检查，费用不到 300 元，相比燃油车的保养成本大幅降低。电池组享有 8 年 / 15 万公里的质保政策，这一保障让日常用车过程中的后顾之忧减少了许多。

购车建议：这类人群值得重点考虑

结合零跑 B10 的产品特性和价格定位，以下几类消费者可以将其作为重点考虑对象：

1. 预算在 8-12 万之间，追求高性价比的纯电用户。无论是日常通勤还是偶尔长途出行，这款车都能满足基本需求，且价格优势突出。
2. 注重车辆安全性和品质认证的消费者。欧盟标准认证和 Euro NCAP 四星评价，能为出行安全提供更有力的保障，适合家庭用户或对安全要求较高的人群。
3. 北方地区的消费者。其冬季续航折损率较低的特点，能有效缓解低温环境下的续航焦虑，相比同级别其他车型更具适应性。
4. 有空间拓展需求的用户。座椅放倒后的装载能力，以及丰富的拓展孔位设计，适合经常露营、搬运物品，或有婴儿车、轮椅等特殊装载需求的人群。
5. 注重用车成本的消费者。低至 0.1 元 / 公里的使用成本，加上低廉的保养费用和长期的电池质保，能有效降低后期用车压力，适合作为日常代步的主力车型。

此外，购车时还可以关注以下几点：如果日常行驶以城市通勤为主，入门版 510 舒享版的配置已经足够使用；如果经常跑高速或对智驾辅助有需求，激光雷达版的领航辅助功能能提升出行便利性。同时，建议在提车后根据使用路况，考虑为车辆加装后护板，避免底盘刮蹭；若对内饰质感有更高要求，可通过加装坐垫、脚垫等配件进行改善。

零跑 B10 以不到 10 万的价格，带来了欧盟标准的品质、真实的续航表现、实用的空间和智能配置，在同价位车型中展现出了较强的综合实力。当然，它也存在一些符合其价位的不足，但整体来看瑕不掩瑜。

如果你正在 10 万内纯电市场挑选车型，是否会考虑零跑 B10？你更看重纯电车的续航、安全、智能还是空间表现？欢迎在评论区分享你的看法和购车需求，一起交流探讨。