零跑C10增程版：13万级价格，集成激光雷达+800V平台

在家用SUV的选购中，年轻家庭往往面临“既要又要”的难题：空间需满足全家出行，安全需守护每位成员，智能要足够省心，成本更要精打细算。面对市场上层出不穷的新车，如何平衡预算与体验成为核心课题——热门车型是否真能覆盖多元场景？配置堆砌是否等于实用价值？聚焦这一诉求，零跑C10(图片|配置|询价) 2026款以全球化车型基因给出了答案：2825mm轴距+后排800mm腿部空间，1.8米身高乘坐宽适；母婴级有机硅座椅面料+“大床模式”折叠设计，兼顾儿童健康与露营需求；纯电版605km续航+800V快充（16分钟补能300km），增程版1190km综合续航，化解里程焦虑；5.9秒破百加速+LMC爆胎稳定技术，驾控与安全兼得；高通8295P座舱芯片+激光雷达，支持高速辅助驾驶；12.28万起售价下，激光雷达、800V平台等配置直逼20万级车型。对年轻家庭而言，零跑C10(品技术) 2026款以13万级定价重构了价值标准。今天，就一起去看看其中的2026款 增程式 210激光雷达版（以下简称：零跑C10(用车口碑)增程版）。

一、车型外观

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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零跑C10

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零跑C10增程版是一款中型SUV，车身尺寸为4739×1900×1680mm，轴距2825mm，车内空间宽敞舒适。外观延续品牌经典设计，前脸采用封闭式造型搭配贯穿式LED大灯，简约中透着科技感。车顶配备的固态激光雷达不仅增添未来感，更暗示其搭载的辅助驾驶系统实现了功能与美学的平衡，符合新能源用户对科技审美的需求。车身侧面以流畅线条营造动感，隐藏式门把手既降低风阻又保持整体美观。车尾同样采用贯穿式LED尾灯，提升夜间辨识度与安全性。标配18英寸多辐铝合金轮毂，搭配235/55 R18规格的优科豪马轮胎，兼顾操控与静音。新车提供六种车身颜色，除经典金属黑、琉璃翠等配色外，新增曦露紫选项，满足个性化需求。

零跑C10增程版外观设计走中规中矩路线，兼顾家庭用户与年轻群体审美。贯穿式灯组与隐藏门把手符合主流，若增加灯光交互等个性化设计会更出彩。车身尺寸在同级中偏大，实际视觉效果更显大气，配合高空间利用率，适合城市通勤与家庭出行场景。

二、内饰配置

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

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零跑C10增程版内饰提供星垣紫与赤霞橙双色选择。驾驶舱以简约科技为核心，T型中控台集成10.25英寸数字仪表与14.6英寸2.5K超清屏，搭载高通8295P芯片及Leapmotor OS系统，支持双区语音控制、人脸识别、车载KTV等功能。系统界面采用扁平化设计，操作流畅且功能分区清晰，导航、娱乐及语音响应表现优异。手机无线充电功率从15瓦提升至50瓦，充电效率显著增强。全液晶仪表可实时显示车速、导航等关键信息，满足日常需求。值得一提的是，万元选装包包含20英寸三叉戟轮毂、有机硅环保座椅、前排座椅通风/加热、方向盘加热、智能氛围灯及空气净化系统，从视觉、触感到空气质量多维度提升驾乘体验，兼顾个性化定制与实用健康需求，整体配置性价比突出。

零跑C10增程版内饰兼顾成本与质感，环保材质和精细做工满足家庭需求。智能座舱搭载双AI大模型（DeepSeek+通义千问），支持“车窗开一半+播放音乐”等复杂指令，交互更自然。车机新增HUAWEI HiCar，若开放更多接口或接入CarPlay，体验将更完善。

三、座舱空间

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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零跑C10增程版座椅采用高品质仿皮材质，触感柔软细腻且支撑性出色，长途乘坐也能有效缓解疲劳。前排座椅支持电动调节，主驾配备座椅记忆功能，可适配不同身高驾驶者的坐姿需求。后排采用纯平地板设计，配合4/6比例放倒功能，可灵活扩展出双人平躺空间，家庭出游或长途旅行时实用性突出。空间表现方面，前排调整至标准坐姿后，后排乘客仍享有充裕的头部和腿部活动空间。车内储物系统经过优化，中央扶手箱、门板储物格等区域收纳能力充足，日常随身物品可高效归置。后备箱基础容积370升，后排座椅放倒后扩展至835升，形成规整载物空间，充分满足家庭用户行李装载、户外装备存放等场景需求。

零跑C10增程版空间专为家庭场景优化：后备厢纯平设计提升装载力，挂钩、隐藏储物格等细节更实用；母婴级环保座舱+抗菌面料保障儿童安全，后排若加独立温区或小桌板体验更佳。2825mm轴距营造宽敞空间，同级优势明显，但1680mm车高略低，高个子进出需留意。

四、动力性能

零跑C10增程版搭载1.5L自然吸气发动机与后置电机组成的混动系统，综合功率170kW（231马力），峰值扭矩320N·m。增程架构配备28.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210公里，综合续航达1190公里，兼顾城际通勤与长途出行。支持快充技术，30%-80%电量仅需18分钟，电池由中创新航/国轩高科供应，兼顾能量密度与安全性。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，经专业调校后实现支撑性与舒适性的平衡：城市驾驶动力响应敏捷，起步超车线性流畅；非铺装路面行驶时底盘循迹性良好，配合NVH优化措施，营造出平稳静谧的驾乘环境，充分满足多样化场景需求。

零跑C10增程版动力参数虽不亮眼，但"可油可电"特性兼顾城市通勤与长途出行。纯电模式安静平稳如纯电车，增程器启动时噪音控制属同级平均水平。底盘多连杆后悬过弯侧倾小，过减速带稍颠，调低胎压可改善。210公里纯电续航满足一周通勤（日均30km），配合快充和加油，彻底告别里程焦虑。

五、辅助驾驶

零跑C10增程版采用高通8295P与8650芯片组合，性能较前代英伟达Orin-X方案显著提升，为系统运行提供充足算力支持。感知层配备1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、11颗车外摄像头、1个车内摄像头及12个超声波雷达，通过多类型传感器协同构建360°环境感知网络，为辅助驾驶提供可靠数据支撑。基于强化后的硬件基础，车辆实现L2级辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、泊车辅助等实用配置，有效提升日常驾驶便捷性与主动安全性。其Leapmotor Pilot辅助驾驶系统支持NAP高速智能领航辅助，可完成车道保持、智能车速调节及主动变道超车等操作，在减轻驾驶负担的同时，通过多重冗余设计保障行驶安全，为用户构建起全方位的智能出行保障体系。

零跑C10增程版的辅助系统在13万级市场属“越级配置”，激光雷达显著提升复杂路况可靠性。当前功能侧重高速场景，若增加通勤路线自学习会更实用。12颗超声波雷达减少盲区，但侧向识别主要靠摄像头，窄路会车时仍需谨慎。

总结

目前，零跑C10 2026款 增程式 210激光雷达版的官方指导价为13.28万元，目前官方多项限时优惠，具体详情还需要线下咨询当地经销商。

零跑C10增程版的核心价值体现在：以13万级价格集成210km纯电续航+1190km综合续航+激光雷达硬件，精准匹配两类需求人群——预算有限但追求科技体验的年轻家庭，以及需要油电双保险的长途通勤者。其空间实用性，健康环保座舱，能耗经济性，8295芯片+激光雷达等方面值得肯定。不过其在隔音降噪，悬挂舒适性，辅助驾驶成熟度，快充效率等方面也有待改进。其产品逻辑清晰：以实用功能优先，用技术平权策略降低高端硬件门槛。是否值得购买取决于用户的核心诉求——若追求稳定成熟的辅助驾驶体验，可能需要观望后续OTA进展；若重视空间与经济性，它已是同价位竞争力较强的选择。

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