15万预算别纠结！零跑C10的605km续航+8295芯片，让选择变得简单

每到年底，很多朋友就开始琢磨着买辆新车，要么是辛苦了一年想犒劳自己和家人，要么是想着开新车回老家过年更方便体面。如果你正计划购置一台预算在15万左右、适合家用的新能源SUV，那今天聊的这款车——零跑C10(图片|配置|询价)，或许已经在你考虑清单里了。它之所以能成为当下中型SUV市场里一个绕不开的热门选项，正是因为它精准地切中了咱们普通人买车时核心的那点心思：“希望每一分钱都花在刀刃上，用更实惠的价钱，换来超越期待的体验。”

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.20万起 | 106辆

咱们先来看看实在的价格。2026款零跑C10(品技术)在2025年5月上市，推出了包括纯电和增程在内的多款配置，经销商报价区间为12.28万到14.28万元。也就是说，十五万的预算，你完全能够得着一台配置相当不错的中型新能源SUV。甚至其入门版车型价格已下探至12万元区间。这种定价策略，使得它与同级别的比亚迪宋PLUS新能源等车型相比，在同等配置下价格能低上一些，展现出不错的成本优势。

光价格便宜还不够，关键要看车子本身能给到什么。零跑C10(用车口碑)在这方面可谓“堆料”十足。比如在消费者非常看重的续航方面，其纯电版高配车型（如605激光雷达版）CLTC纯电续航里程达到605公里，这个续航里程对于日常通勤（按每天50公里算，基本一周一充就够了）和周末的城市周边游来说，压力不大。更重要的是，它还支持800V高压快充，电量从30%充到80%只需要16分钟左右，这个速度意味着在高速服务区休息片刻，就能补充几百公里的续航，有效缓解了长途出行时的充电焦虑。

而如果你有更频繁的长途需求，或者担心充电不便，零跑C10也提供了增程版的选择。其搭载28.4kWh电池组和1.5L增程器，CLTC工况下纯电续航210公里，综合续航更可达1190公里，真正做到“可油可电”，极大扩展了出行半径。

坐进车内，零跑C10在智能座舱上的投入同样毫不含糊。它全系标配了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸的2.5K悬浮中控屏，关键是搭载了高通8295P芯片。可能有些朋友对芯片不太了解，简单来说，在当前很多同价位车型还在使用8155芯片的时候，8295芯片的算力有显著提升，这直接带来的好处就是车机系统操作非常流畅，语音助手响应速度快，支持连续对话和方言识别（比如四川话、粤语）。

在辅助驾驶方面，零跑C10全系标配L2级驾驶辅助系统。高配的辅助驾驶版车型更是配备了包括激光雷达在内的30个辅助驾驶传感器和Orin-X芯片，能够实现高速领航辅助等更高级别的功能。例如，在高速公路上，可以开启NAP高速智能领航，车辆能自动调整车速、智能变换车道、甚至自动进出匝道，这能在长途驾驶时有效缓解疲劳。

对于家庭用户而言，空间和舒适性是重中之重。零跑C10的车身尺寸为4739mm × 1900mm × 1680mm，轴距达到了2825mm，这个轴距数据在中型SUV中是有优势的。实际乘坐体验上，后排腿部空间非常充裕，即使身高178cm的乘客在后排也能轻松翘起二郎腿，腿部空间能有两三拳的距离，并且后排地台是纯平设计，即使中间座位的乘客也能有舒适的坐姿。车内储物空间设计也很贴心，全车有26处储物空间，包括5个杯托，手机、水杯、纸巾等小物件都能找到合适的位置。后备箱常规容积为370升，能放下两个28寸行李箱和一台婴儿车；将后排座椅放倒后，容积可扩展至835升，装载露营装备、折叠自行车等大件物品也没问题。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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在关乎家人健康和舒适度的细节上，零跑C10也考虑周到。它的座椅采用婴儿可啃咬级环保有机硅面料，获得了欧盟环保标准认证，这种材料抗菌无异味，触感柔软，长期乘坐舒适，对有宝宝的家庭尤其友好。

安全性是家庭用车的基石。零跑C10按照中欧双五星安全标准设计，车身刚性表现出色。在安全配置上，除了常见的主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，还标配了侧气帘。特别值得一提的是，车辆配备了爆胎稳定控制系统，这在同级车型中并不常见。万一在高速行驶时发生爆胎，系统能通过干预帮助驾驶员保持车辆稳定，降低二次事故风险，为全家出行多添一层保障。主动安全方面，像车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、主动紧急制动等功能也都有配备。

一辆车好不好，市场销量和车主口碑是很重要的参考。零跑C10自上市以来，销量表现确实亮眼，连续多月销量破万，日均销量达到381台，在中型SUV阵营中排名靠前。不仅在国内受欢迎，在海外市场也有不错的表现，2025年1-7月累计出口就达到24980台。销量的背后是大量车主的真实认可。从车主们的反馈来看，大家普遍对零跑C10的性价比、宽敞的空间、丰富的配置以及舒适的乘坐体验表示满意。例如，有调查显示，许多车主认为其性价比非常高，也有车主对宽敞的乘坐空间和舒适的座椅称赞有加。当然，也有一些车主反映，在高速行驶时，胎噪和风噪相对明显一些，以及部分早期车型在车机系统稳定性等细节上还有提升空间。但总体来看，车主们对零跑C10的评价是正面且积极的。在针对2024款零跑C10的“百名车主评新车”调查中，虽有部分消费者反映其静音性表现有待提升及一些车身附件电器问题，但车主对其外观设计、空间表现以及性价比等方面给予了认可。

雷克萨斯TX

最低售价：暂无报价

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说到零跑这个品牌，它其实一直在践行一种“技术平权”的策略，就是希望通过自主研发和供应链的整合控制成本，把一些以往在更高价位车型上才能见到的高级技术和配置，下放到更多普通消费者能负担得起的产品上。零跑C10正是这种思路下的一个典型代表。不只是C10，零跑旗下的产品矩阵，比如A0级的T03、A级的C01和C11等，基本上都遵循着类似的逻辑：在保证核心性能和实用性的基础上，尽可能提供更具竞争力的价格和更丰富的配置，努力在性价比与高品质之间找到那个平衡点。这种策略看来是成功的，也让零跑汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中站稳了脚跟。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.20万起 | 106辆

如果你正在考虑购买一台15万左右的家用新能源SUV，希望它能满足空间大、配置高、续航扎实、安全可靠这些家庭用车的核心需求，那么零跑C10确实是一个非常值得你亲自去了解和体验的选项。它可能不是所有方面都尽善尽美，但在这个价位下，它所提供的整体产品力和价值感，确实让它成为了一个很难被忽视的选择。建议你有空的时候，不妨去附近的零跑4S店实地看一看，坐进去感受一下空间和内饰，如果条件允许，预约一次试驾，亲身体验一下它的驾驶感受和智能科技，看看它是否真的适合你和你的家人。毕竟，适合自己的，才是重要的。