四十万买台六缸西装暴徒奥迪SQ5成了性能车里的孤勇者？

四十万买台六缸西装暴徒奥迪SQ5(图片|配置|询价)成了性能车里的孤勇者？

这车怎么说呢，现在街上到处都是电车燃油车都在打价格战，可偏偏这台奥迪SQ5愣是卖不动。你想想啊，以前六十多万谁敢买，现在落地也就四十多万了，性价比不是一般的高，可还是没人摸它。怎么回事？大家是不是傻了。

要我说吧，现在的年轻人买车都盯着新能源，续航里程快充速度这些看得比动力还重。六缸机爆发出五百牛米扭矩什么的是不是不够酷？不如一辆电动车零百三秒看着带劲。再加上四十多万还能挑到保时捷Macan之类的，要面子又要实用，谁都想一步到位。

可是你走近了看看SQ5，那个六缸发动机配八速变速箱可不是开玩笑的。一脚油门下去，推背感可不是一般的狠，路上跑起来那声音更是不得了，听着就让人热血沸腾。不过油耗也真不是一般的高，实测下来一公里要烧掉一块多钱油钱，跟电车比起来心疼得不行。

要说这车的设计倒是挺讲究，红色卡钳运动套件看着唬人，可真正用上的时候又不多。后排空间挤得跟地铁高峰期似的，后备箱能装的东西也不如普通Q5L。买了它的人估计都是那种爱开车又不怎么带人出去的人。

最头疼的是配置，安全系统啥的基本都是简配，全靠自己加钱往上凑。音响系统倒是不错，B&O音质确实好，但天天开车去飙歌的也没几个。反而是空气悬架这些玩花样的东西倒是挺受欢迎，改一改还能上赛道，就是

保养起来费劲得很。

最近听说国六排放要严了，厂家赶紧清库存，价格一降再降。有人抱着捡便宜的心态去买，结果开了一阵子发现电费油费算下来还是不划算。要是喜欢收藏车倒不错，当玩具玩玩挺过瘾，但天天上下班开真心受不了。

改装厂说SQ5的潜力其实很大，但原厂配件跟不上，想改个刹车系统得花大价钱。车主群里有人发视频，晚上在充电桩旁边调整悬架高度，一边拍一边感叹机械时代的浪漫快没了。

总的来说这车吧，就像个不合群的艺术家，浑身都是本事却找不到知音。买它的人要么特别钟情老派机械味道，要么就是想在车库放个心头好。要是你觉得电车太无聊，又不想被各种高科技绑架，它倒是个不错的选择，只是日子长了会不会后悔，还真说不准。

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