家用选车记：全家一起试过smart精灵#5 EHD，真香！

最近家里打算换车，目标很明确——得够大、得安全、得智能最好还能省钱省心，毕竟平时用车场景复杂：城市里通勤、接送孩子、周末带父母出去、偶尔假期长途自驾，每一项都不能将就。逛了不少品牌后，smart精灵#5 EHD这台新上市的插混SUV被我和爱人盯上了。它的宣传点确实挺吸引人的：最新电混技术、两百多公里纯电、超过1600公里综合续航，加上方盒子造型里带点圆润小趣味，科技感配置也挺足，价格还压在主流家用SUV区间。下面就把我这段实体看车、实际体验，包括和家人一起坐、测空间、问销售细节，外加试驾反馈，都整理下分享，重点看看这台车到底是不是我们普通家庭买家眼中值得入手的选择。

smart精灵#5

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3898车友热议二手车15.38万起 | 43辆

第一次去smart门店，是一个周末，带着家人想实地感受一下空间和座舱。到了现场一看，精灵#5 EHD个头挺唬人——4705mm的车长、1920mm的宽度、1705mm的高度，轴距拉到2900mm，用销售的话说，这尺寸已经是很多中型甚至偏大的SUV规格了。我们一家五口坐进去，实际空间很宽裕：我身高178cm，妻子和父母坐后排，腿部空间至少还留着一拳多，头部没压抑感，地台纯平，小孩子乱跑都不妨碍大人落座。车厢内储物格、门板空间、中央扶手箱、后排独立出风口也安排得很细致，水杯、钥匙、平时随身包都能有专门位置。

外观上，smart精灵#5 EHD比很多新能源SUV多了些辨识度。它主打“方盒子”造型，但没像别家那样死板规矩——各处圆润胶囊元素点缀，前脸的“时空胶囊”贯穿式LED矩阵灯很亮眼，晚上去停车场直接一眼能看到，比大众的那种流水线造型个性强一些。侧面线条直接利落，无框车门和平出门把手提升一丝科技感，开关门手感扎实，一家人关门都很轻松。车尾很有呼应感，胶囊风格尾灯和前脸一致，银灰色后护板和隐藏排气，不仅让外观更饱满，也避免了脏乱感。实车的星漩蓝和流沙金配色，我和孩子都挺喜欢，既带点俏皮也不影响大气端庄。左后轮眉上的充电口布置很合理，日常充电时不用“抢占”车头，两侧空间利用得不错。其实全车没太多花哨，但整体看多了真的是越看越顺眼，比很多竞品的“工业冷感”多了点生活气息。

关于内饰，这车确实下了不少功夫。主打的是三屏联动设计：两块13英寸OLED 2.5K双联大屏把中控区视觉直接撑满，边框做了像操场跑道那样的圆角造型，第一眼让人印象深刻。用起来，无论是导航、多屏分区看视频、或者收听音响，都很方便。操控逻辑简单，屏幕清晰反应快，家里老人不用多教也能自己摸索着用，这点好评。配合10.3英寸全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD，驾驶信息、导航、辅助驾驶功能一应俱全。AR-HUD的显示清晰度高，信息分层明了，实测用起来确实减轻了低头分心的情况。

座椅用的是真皮（Nappa），质感细腻，包裹感不错。我们全家一块坐进去，前排带加热、通风，副驾还有腿托可以调很低，日常老婆跑远路就爱用这一功能。按摩功能是气囊式的，强度分档，开了之后真的能缓解路上疲劳。我爸妈一向觉得很多电车座椅偏硬，这台smart的座椅厚度和软硬度都调得比较中性，老人和孩子都能舒服坐很久。后排三人座也很宽，长途旅行不挤不憋屈。我试了下后排中间位置，地台没凸起，完全可以舒服坐下。

储物和实用性配置给家用加分。中央扶手箱能装不少东西，门板槽够宽，后排空调、USB接口方便全家充设备，孩子的小玩具、老人常带的小药袋也能找到合适的格子放。再加上智能氛围灯设计，多达256色，晚上带孩子出门随便选喜欢的配色，气氛组轻松拿下。主驾驶侧语音控制很流畅，店里现场体验了豆包AI系统，说什么“打开空调提高一点温度、导航到最近最近商场”都很顺畅识别，实际带孩子出行时不需要分心去点屏幕就能完成指令。

音响配了20扬森海塞尔扬声器，外加AMD V2000车机芯片，操作流畅不卡顿。影音娱乐多端体验确实适合长途一家人，小孩听故事、老人放戏曲、主驾听导航提示都能分区实现。车机同时支持CarPlay、HiCar等手机互联，实际体验下来连接很快，兼容性强。

动力与技术体验，是我们第一次试驾重点关注的。smart精灵#5 EHD搭载的是EHD电混系统，核心就是雷神2.0技术，发动机最大功率120千瓦，电机最大功率200千瓦。当天试驾时，启动和低速都是纯电，加速十分平顺，很安静，怠速没噪音，家人都比较喜欢。红绿灯起步速度快应付日常路况绰绰有余。三挡DHT电混专用变速箱切换时无明显顿挫，油电切换也很平顺，实测中途再加速不肉，动力储备很充分。高速并线加速推背感略有，但主打家用的人可能更多追求平稳。

至于补能方面，41.46kWh电池版官方纯电续航252公里，实际我们测算轮班通勤+接送孩子，全程用电能坚持一周，无需频繁充电；假期出远门综合续航1615公里，电油混合完全不焦虑。家里有充电桩的话，日常成本非常低。不方便充电的时候，加油也很方便，92号汽油就行，比市面一些只吃95号的混动车实惠不少。快充真的很给力，官方说20分钟能从10到80%，去商超买菜、餐厅吃饭就能把电补满。实际用下来，家庭用车既不怕电不够，也不会因为长途出行而患“续航焦虑症”。

辅助驾驶方面，这车也没拉下。智能Pilot Assist系统、高低配的不同方案，实际体验下来高速自动跟车、车道保持、自动泊车都非常方便。城区NOA功能可以让主驾驶在城市繁忙路况下减轻很多压力，变道跟随很智能，老人偶尔尝试也能接受。泊车辅助对小区地下车库或者商场窄位尤其友好，一家人带孩子出来不用担心停车难。安全配置也比较全面，主动刹车、盲区预警、全车空气囊等细节实测靠谱，能切实提升家用保护。

最后再说说价格和权益方面。官方限时价下探到16.99万起，家用预算很友好，放在主流合资或者新势力插混SUV里，配置和空间都能打。还有购置税补贴，不怕年底提车遇到政策变化，实际算总价很透明。送基础流量、保养、一些定制权益让整体用车成本更低，适合对长线养车有规划的家庭。

这样看下来，smart精灵#5 EHD给我们家留下很不错的印象。不论是空间、实用性，还是动力、智能体验，都把家庭需求照顾得比较到位。它不是那种光靠“黑科技”炒噱头的车型，整体用料、设计都做到了实用与新颖兼顾，真正适合一车多用的人群。建议正在看插混SUV的家庭，不妨全家一起去体验下实际坐感和试驾，只有这样，才能找到真正贴合自己需求的生活用车。这台smart，既有特色、又靠谱，是我们近期选车时最满意的一次体验。

smart精灵#5

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3898车友热议二手车15.38万起 | 43辆