杨天真被困车里，特斯拉系统更新锁死车门，用户真没退路？

10月27号，杨天真在视频里说，她刚给特斯拉做完系统更新，结果车门打不开了，她最后是从后备箱爬进去的，这事一出来，网上不少人议论，其实这不光是她一个人碰上，10月28号，有记者打电话问特斯拉客服，对方说，OTA更新的时候，系统会提醒你得等55分钟，这期间不能充电，也不能设功能，连车门控制模块都在更新，更新没完，车门就锁死了，手机和钥匙都使不上劲。

这个设计真别扭，以前的车就算电子系统出问题，还能用机械钥匙开门，现在特斯拉把这最后一点退路也给砍了，你只能干等着系统自己恢复，官方说这是临时状态，可一点应急办法都不给，没备用钥匙孔，也没离线解锁的法子，客服也帮不上忙，你被锁在外面，啥也做不了。

更麻烦的是特斯拉的更新全都是自动推送的，你没法挑时间，也没法暂停，它觉得该升了你就得升，有人正赶飞机，有人正接孩子，有人刚开车回家，这时候车门突然锁了，这可不是小事儿，这不关体验好不好，这关安全，别的牌子像比亚迪、小鹏，虽然也能OTA，但一般都会让你自己选什么时候更新，有的车还留着机械钥匙能开门，丰田大众这些老牌子，更新的时候也都会先保证机械开门能用。

技术上讲，OTA更新牵扯到车门、刹车、动力这些关键地方，万一网络断了，或者数据出错，系统可能直接卡住，客服只会说等就行，但没告诉你要是更新失败、电池耗光、系统死机了该怎么办，现在也没人公开说怎么恢复，这说明车越来越像手机，可出了问题，处理起来比手机还麻烦。

现在全球新能源车因为OTA更新出问题的投诉，今年比去年多了快一半多，中国工信部已经开始留意这事，但还没拿出具体办法，到今天特斯拉也没说清楚为啥这次更新要改车门模块，也没讲有没有别的车主碰上同样的情况。