长城旗下第二款八缸车型S2000CL水平对置八缸八个档位的巡航车型上市,新车型共分为两个版本,骑士版本18.98万,臻藏版21.88万。


长城灵魂对标的就是本田的金翼,灵魂S2000CL使用的是1999cc水平对置八缸水冷发动机,最大功率113Kw/6500rpm,最大扭矩190Nm/4500rpm,最大马力154匹,最高时速可达200公里每小时,官方给出的零百加速达3.9秒。

使用的是8+R DCT手自一体变速箱,八个前进档位,1个倒车档,使用拔片模式,不需要离合器就能前进,真正解锁上车就走、下车就停的巨无霸。


配置上使用前三层平行连杆减震 、布雷博刹车系统 、弯道ABS 、6轴IMU,高通8155芯片车机 、4英寸圆形仪表 、支持导航及FOTA升级,手把与座椅加热 、定速巡航 、电子手刹。

在操控性上,尽管车身庞大,但得益于低重心设计和全铝合金车架,它在高速行驶和过弯时表现得非常稳定,给了骑行者十足的自信,但是车身尺寸与重量,超过400公斤的整备质量和近1.8米的轴距,使其在城市狭窄空间中的转向与挪车颇具挑战性,原地扶正车身需要一定的体力,对新手或力气较小的骑手不太友好。


这款摩托车主打的就是高端路线,所以属于订单下线,不过在国内十三年的报废期限,再好的摩托车也只能是归于尘土,所以这类车型也只有属于收藏类,并不是真正的玩乐型。
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