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    山海L7 PLUS,32变电动七座+双冰箱,续航1700km,这露营神器带劲

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    冷水煮苹果科技2025-10-20

    最近朋友圈总有人晒露营、自驾游,发小也蠢蠢欲动,拉我和他一起跑车市,它的定位很明确,想要挑一台15 万级中型 SUV,试了一圈星越 L、宋 PLUS DM-i等等主流车型,最后却被捷途山海 L7PLUS 圈了粉,不是说竞品不好,而是 L7PLUS这台车直接戳中他的痛点,在日常通勤中,它是性价比超高的代步车;周末露营时,它的32变电动七座+双冰箱+1700km综合续航,拉上全家秒变旅行小房车,这说明它成功开辟了差异化赛道,关键起售价才 10.99 万,还带一堆实在政策。今天就以发小试车的捷途山海 L7PLUS 2025款220km电七座旗舰版为例,聊聊它凭啥上市 6 天就卖了 4346 辆真不是花架子。而从上市开始计算的第一个月,官方公布的数据是卖了9,512辆,这也证明了其“黑马”潜质。

    一走进门店,就看到一台大气又带点科技感的车,它就是捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价),看着既稳重又时尚,挺有家庭守护者的那种踏实感,很适合注重实用又不想丢掉颜值的家庭。前脸是它最显眼的地方,用了现在新能源车很流行的封闭式格栅设计,整体感特别强;两侧的双竖置透镜大灯特别引人注目,这种独特的布局不仅与上部贯穿式日行灯形成了层次分明的灯光矩阵,其造型也巧妙呼应了捷途品牌LOGO中的“J”字形元素,点亮后极具辨识度;下方是实用的进气口和导流槽,这些开口不仅为发动机和冷却系统提供了必要的进气和散热功能,也有助于优化车头部分的气流,提升空气动力学效能。从侧面看,车身线条特别舒展,一条平直的腰线从车头一直划到车尾,显得整个车很修长;它的尺寸在中型SUV里算是比较大的,长宽高分别是4810毫米、1930毫米和1705毫米,轴距达到了2820毫米,所以整体姿态看起来很魁梧,停在那儿就很有分量感;半隐藏式的门把手不仅让侧面更整洁,还能降低点风阻,对省电有帮助;2025款220km电七座旗舰版采用了个性化花瓣样式的20英寸大轮毂,配上银色的车顶行李架和镀铬的车窗装饰条,精致感也到位了。

    车尾的设计也很饱满,贯穿式的尾灯造型和车头遥相呼应,灯组边缘是纵向布局的,细节做得挺用心;后包围的设计比较简洁,排气也藏了起来,让整个车尾看起来更干净、整体;一个非常贴心的细节是,后备厢开启功能融入了保险杠区域。车辆会在后备厢下方地面投影出一个标识,用脚轻踩该投影区域,电动尾门便可自动开启,在双手提拿物品或者抱着孩子时,是不是感到特别方便?第一眼看到捷途山海 L7PLUS 2025款220km电七座旗舰版的外观,就加了很多分,接下来聊聊它的“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”五真核心卖点——五重真实力,把“好用”刻进DNA。

    1. 真舒适:32种座椅组合,秒变移动大床房​

    山海L7 PLUS的第二排腿部空间非常宽裕,超1.2m车内挑高,他5岁的孩子站着不会碰到头,身高一米八的发小坐在第二排能轻松翘起二郎腿,头部也有不少空余,而且配有浮感131°无极电调,使得二排的靠背角度也能大幅度电动调节,还支持坐垫前后电动调节,不管你是高矮胖瘦,总能找到一个很慵懒舒适的姿势;二排还有30kg超大承重的小桌板,大人办公、孩子学习都是极好的;

    第二排260mm超长滑轨,方便第三排的家人进出,不用再尴尬地“钻”进去了;至于第三排,虽然不适合一米八的大高个长途久坐,但应付短途出行或者让小朋友坐是完全没有问题的,比很多同价位七座车的小板凳体验要好不少。

    山海 L7PLUS 的32 变电动七座绝对是杀手锏,堪称家庭出行的空间魔术,发小是二胎奶爸,周末露营时带上爸妈和孩子,7 座模式刚好坐下全家,第二排装两个儿童安全座椅一点都不挤,如果孩子睡了,按一下电动按钮,二三排直接放平成2米大床,俩娃躺着打滚都没问题,这旅行小房车的名号真不是吹的;到达露营地,全车七座电动放平,秒变3米超级大床房,老人孩子都可以在上面休息;

    要是情侣自驾更爽,前排向后翻折,二排靠背电调131°秒变浪漫惬意的二人世界;通勤午休时主驾一键躺平,座椅自动放倒形成大平面,配合单人床垫,加班狗终于能在车上补个觉,这四种躺平模式都超级实用。日常通勤开 5 座版,后备箱能塞两个 28 寸行李箱加露营装备,完全不用取舍。

    座椅舒适度直接决定旅途幸福感,这车实实在在地把每一排座位都做得挺舒服,12 层云朵舒享座椅跟理想同源,20mm 厚的发泡层厚度翻倍,舒适加倍,开 3 小时高速都不会觉得腰酸背痛;更贴心的是前排加热通风 + 10 点式按摩,这点真会为全家人着想,冬天上车两分钟就暖乎,夏天开通风再也不会汗湿后背,家里的老人往往腰不好,旅程中全程开着按摩功能搭配豪华软枕,不要太舒服了。

    更硬核的地方是它搭载了伯牙之音音响系统,配备了12个高性能扬声器,并且为每个喇叭都配备了独立的功放通道,声音出来特别有劲儿,细节也非常丰富,不会互相干扰。而且它采用了7.1声道的全景声布局,声音能从你的前后左右甚至头顶上方包裹过来,听音乐时有很强的临场感,当播放一些重低音比较强的音乐时,不仅耳朵能听到饱满的鼓点,座椅甚至会传来轻微的震动,身体也能感受到音乐的节奏,参与感特别强。再加上车内的多色氛围灯可以和音乐节奏同步律动,晚上开车时,视觉和听觉双重享受,车里瞬间就有小清吧的感觉了,这套音响都能把车内的娱乐体验拉高一个档次。

    作为露营爱好者,必须夸夸它的隐藏技能,这车有43处魔法收纳空间,还有一些特别能提升生活品质的细节,比如它配备了双冰箱,冷藏支持-6℃~6℃,热饮支持35℃~50℃,随时可以冰镇饮料或者给孩子热奶,扶手箱里有个6.4L的小冰箱,可容纳8听可乐,后备箱还有个更大的20L大容量隐藏式冰柜(五座专享),就算是离车了还能保持24小时,出门露营时储存食材和冷饮非常方便。再加上全景天窗和不错的音响系统,以及2小时自动换气的随心驻车空调,捷途山海L7 PLUS(看资讯)在空间和舒适性上确实花了不少心思,它努力让车内的每一个成员都能坐得舒服,很适合那些注重家庭出行体验的消费者。举个例子:周末带全家去郊外露营,七座模式坐下老少7口人,后备厢还能塞下帐篷、烧烤架;到了营地,一键放倒座椅变成近3米长的移动大床,孩子躺平看星星,大人从扶手冰箱拿出冰饮料,后备厢冰柜里冻着肉串,冰镇西瓜、肥牛卷,放平能当临时厨房,车顶行李架能装车顶帐篷,晚上用6.6kW外放电接电磁炉煮火锅,投影仪放电影,能轻松在户外搞个小型派对,这露营神器比专门的房车还灵活,简直是户外爱好者的梦中情车。这种配置在20万级车里罕见,但山海L7 PLUS直接标配,毕竟“旅行小房车”的核心不是堆参数,而是让每次出发都像搬家一样从容,食材保鲜、电器用电、全员躺平,它全包了。

    2. 真续航:220km纯电+1700km综合,告别里程焦虑

    220km电七座旗舰版搭载一块32.66kWh容量的磷酸铁锂电池,它的 220km 纯电续航太实用了,像我家到公司往返 40 公里,充一次电能开 5 天,每公里成本才几分钱,一个月电费不到 50 块,这样一来,日常开销就只剩下电费了,比烧油能省下一大笔钱。万一哪天临时要跑个远点的地方,它也支持75kW快充,用直流快充桩的话,20分钟的功夫,电量就能从30%充到80%,服务区买杯咖啡的功夫又能跑150公里,非常方便,完全不会耽误事。就算忘了充电也不怕,1.5TGDI 混动增程器介入几乎没噪音,完全没有顿挫感,高速开 120 码,孩子在后排睡觉都没被吵醒。

    当需要出远门自驾游或者回老家时,它的混动模式就派上大用场了,在70L大油箱加满油、充满电的情况下,这辆车综合续航能达到1700公里,与宋 PLUS DM-i 的 1450km 续航一样踏实,这个距离相当于从北京一口气开到上海,中间完全不用想着加油充电的事。它搭载的1.5T混动系统动力很足,高速上超车很有信心,而且系统会智能地在用油和用电之间切换,保证高效运行,对了,它还能用92号油,所以即使在电量不足的情况下,百公里油耗也就在5.25升,依然比很多紧凑轿车还省。

    3. 真性能:7秒级加速+CDC电磁悬挂,烂路如履平地​

    这车搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统,日常开起来非常得心应手,这套系统由1.5T混动专用发动机和P1+P3双电机共同发力,发动机热效率44.5%,EV综合效率达98.5%,综合功率达到265kW(约360马力),综合扭矩高达530N·m,实际开起来,265kW 的功率输出比哈弗 H6 的 1.5T还强,尤其是在城市里,起步和加速的感觉非常轻快、跟脚,因为多数时候优先用电驱动,所以车子起步非常安静、平顺,几乎没有延迟;需要超车或者急加速时,深踩油门,电机和发动机能立刻同时输出动力,能带来明显的推背感,官方公布的0-100km/h加速时间在7秒左右,车速可高达180+km/h,对于这么大一台家用SUV来说,动力是相当充沛的。

    除了动力强,最惊喜的是这款高配车型还配备了CDC电磁悬挂,这配置以前只在 30 万级车上见过,它搭载5颗车身姿态传感器,4个智能电磁阀,这可是一个能显著提升高级感和舒适性的配置,它能以每秒100次的频率实时监测路况并调整减震器的软硬。而且底盘采用26处滤振衬套,衬套直径至大为80mm,经过一些坑洼路面或者减速带时,底盘能很好地过滤掉颠簸,车内感觉比较平稳;在高速过弯时,悬挂又能提供足够的支撑,让车身保持稳健的姿态,不会晃来晃去,给人很强的安全感,周末去非铺装路面轻度越野的时候,底盘稳当的很,家人坐在后面不会晕车吐槽,这 “云台底盘” 确实有东西。

    ​4. 真安全:86%高强度钢车身,比沃尔沃还硬?​​

    买车先看安全,这点山海 L7PLUS 从不含糊,车身用了 86% 高强度钢+21%热成型钢,强度可高达1500Mpa,扭转刚度达到 25000N・m/deg(比同级高40%),比同级车高出不少呢,这个数据已经接近以安全著称的沃尔沃车型的水平了,官方说能扛住20吨压力,再加上一体式热成型双门环,四门热成型防撞钢板,以及二三排座椅靠背高强度钢板,像是给车穿上了坚硬的铠甲,简单来说,就是车身特别结实,万一发生碰撞,能更大程度保持座舱完整,给家人留出足够的生存空间。

    电池安全也考虑得很周到,采用了守护者安全电”,不仅防水防尘等级高(IP68),在水深1米的地方泡48小时不会进水,平时暴雨天气开出去蹚水也不用慌张了;外部还有高强度防护壳和1300兆帕电池专属底盘防护钢板,能有效规避碰撞和热失控风险,总之,它不怕水不怕火不怕撞。

    这车的座舱用料很环保,用了很多环保无醛水性胶和环保水性生态革,新车进去基本没什么刺鼻的“新车味”,对于有孩子或者对空气质量比较在意的家庭,这点特别重要;它还获得了中汽研的5A健康座舱认证,能有效过滤PM2.5等有害物质,保证家人,尤其是老人和小孩,在车里能呼吸到健康的空气。

    ​5. 真智能:城市领航+跨楼层泊车,新手秒变老司机​

    它搭载的猎鹰500驾驶辅助系统真的很实用,特别是跑高速或者城市快速路的时候,跑高速是这套系统的强项,开启高速NOA后,车辆能在高速路或城市快速路上,根据你设定的导航路线自动行驶,它能聪明地识别车道线,将车辆保持在车道中央平稳前行,并自动调整车速与前车保持安全距离,更实用的是,它能自主完成一些比较复杂的操作,比如,系统可以自动判断时机进行变道超车,超越前方行驶较慢的车辆;在需要切换道路时,还能自动完成上下匝道的动作,这意味着在长途驾驶中,你的双脚可以得到很大程度的解放,有效减轻疲劳感。

    对于更复杂的城市道路,早高峰开城市领航功能太香了,一方面,车辆支持城市NOA,并计划通过后续的OTA升级,听说下个月还能加新功能,这智能体验比很多新势力还良心;另一方面,它已经具备一个非常实用的“城市记忆领航”功能,这个功能允许你设置并记忆10条常用路线(例如从家到公司的路线),每条路线可长达100公里,之后再次行驶在这条熟悉的路线上时,系统就能在0-130公里/小时的速度范围内提供智能行车辅助,在一定程度上实现“点到点”的辅助驾驶,这对于缓解日常固定通勤路上的驾驶负担会很有帮助。

    除了在路上跑,停车也是这套系统的亮点,它的智慧泊车功能相当强大,我太爱它的跨层记忆泊车功能了,你可以“教”车子记住达多20条长达2公里的停车路线,即使是需要上下楼层的复杂地库,它也能自主学习并完成寻位、避障和泊入,只要第一次停过,下次开车到入口,喊一句 “小捷,停车”,车子就能自己找车位停好,连拐弯避障都精准。此外,它也支持遥控泊车和离车自动泊车,在面对狭窄车位时尤其好用。同时,它还有包括全速自适应巡航、车道保持和偏离预警、盲区监测等10余项全方位主动安全功能,哪怕是新手开出去也特别有安全感。

    捷途山海L7 PLUS(用车口碑) 2025款220km电七座旗舰版还有一个智慧AI座舱,用起来特别顺手和贴心。那块会转头的15.6英寸的中控大屏,它不像普通屏幕那样固定不动,而是像向日葵一样会10°转头,当你作为驾驶员说“导航去公司”时,屏幕会轻轻转向你这一侧,方便你看路线;如果后排的孩子喊“小捷我要看动画片”,它又能转向后排,全家人都能轻松操作。这个设计真的很人性化,避免了驾驶员频繁侧身操作的麻烦。

    这套车机的语音助手特别“灵光”,它搭载了AI语音大模型,不仅能听懂“打开空调”这种简单指令,还能理解更复杂的意思。比如你同时说“我有点热而且想听周杰伦的歌”,它能立刻反应过来,一边调低空调温度一边为你播放音乐。更厉害的是,它支持四音区识别,能分清是主驾、副驾还是后排在说话,并执行相应区域的指令,比如只打开你这一侧的窗户。

    这块大屏不只是个显示器,它内置的TOUR OS系统接入了丰富的娱乐资源,长途旅行时,孩子可以在后排看动画片,老人可以听戏曲,完全不用担心路上无聊。系统还预设了多种智能场景模式,比如“露营模式”,开启后车辆会自动调整座椅、连接车载音响,甚至准备好外放电功能,瞬间变身户外休闲基地。带孩子出门时,你还可以设置“宝宝休息模式”,一句话车机就会自动调暗灯光、降低音量,营造安静的休息环境。

    更有意思的是,你的手机和这台车能无缝衔接,通过手机APP,夏天出门前可以远程启动空调提前降温,冬天提前加热座椅,上车就是舒适的温度。如果在地库找不到车,手机APP可以让车辆闪灯鸣笛帮你定位;它甚至还支持多账号关联,家里不同成员的手机都能连接车机,同步各自的座椅设置、歌单和导航常用地址,非常方便。

    更让人惊喜的是购车政策,10.99 万起售不说,现在大定还有 6 大礼遇,算笔账:置换后裸车不到 10 万,加 599 元就能买 3000 元的充电桩,再送 4000 元驾驶辅助服务,这波操作相当于高端配置白菜价,这性价比在 15 万级里几乎找不到对手,毕竟同级车光CDC电磁悬挂或双冰箱就得加价2万,山海L7 PLUS直接打包送上。如果你需要一辆车:能坐7人、能当床、续航超长、智能好开、价格实在,山海L7 PLUS可能是目前的非常好的选择了。它不像传统SUV只强调“大空间”,而是用“旅行小房车”的思路,把家搬进了车轮上,安全戳中家庭用户的痛点。现在政策这么给力,10 月底前订车还能享全权益,真心值得去试驾体验下。

    #旅行小房车就选山海 L7PLUS #捷途山海 L7PLUS

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