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    2021款路虎发现,准一手车,5.7万公里,39.75万值不值?

    路虎发现(图片|配置|询价)系列的诞生,最初是为满足日益增长的高端越野车市场需求,同时也为了与当时的奔驰G级和后来的宝马X5等豪华越野车竞争。2021年3月30日,2021款路虎发现正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为68.98-83.78万元。今天给大家介绍的正是这款车型,发现 2021款 360PS R-Dynamic S,该车首次上牌2021年10月,车源地跟上牌地均为成都,新车含税价80.36万,现一口价39.75万,黑色车身浅色内饰,行驶里程5.7万公里,支持分期购车,首付11.7万即可开回家。

    基础车况

    这台发现 2021款 360PS R-Dynamic S是一台黑色外观浅色内饰的四驱越野车,车源地跟上牌地为成都,该车首次上牌时间为2021年10月,至今行驶里程仅5.7万公里,个人一手0过户记录,支持分期购车,首付11.7万即可开回家。

    外观方面,2021款路虎发现针对大灯组内部灯腔设计进行了一些调整,LED日间行车灯线条也变成了一体式设计。此外,新款车型前包围两侧三条幅的黑色装饰取代了老款车型上的散热口。尾部保留了独特的尾门牌照框造型,非居中式设计显得很有个性。除此之外,尾灯组更换了内部灯腔结构,后包围造型也进行了一些调整。

    具体配置

    安全配置:主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配合6个安全气囊,给予司乘人员最大程度的安全保障。

    外部配置:分段式可开启全景天窗,全车无钥匙进入,电动后尾门,定速巡航,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,换挡拨片,第二排电动调节等使用配置一应俱全。

    内部配置:真皮座椅,12.3英寸全液晶屏仪表,10.2英寸中控屏,单色车内氛围灯,第二排电动调节,第三排座椅支持比例放倒,大大提升了整车豪华感跟乘坐舒适度。

    动力性能

    2021款路虎发现搭载3.0T直列六缸汽油发动机+48V微混系统,发动机最大功率达到了360马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这样的动力组合不仅提供了出色的动力输出,还兼顾了燃油经济性和环保要求。在越野性能方面,路虎发现配备了全地形反馈适应系统(Terrain Response),能够根据不同的路况自动调整车辆的牵引力、制动力和稳定性控制,确保在各种复杂地形下都能有卓越的通过性和稳定性。

    驾乘感受与空间

    路虎发现是一款兼顾豪华与实用的车型,车内空间宽敞,提供7座布局(2-3-2),满足大家庭出行的需求。座椅设计注重舒适性与支撑性,长途驾驶和乘坐都能保持较高的舒适水平。整车隔音效果出色,怠速时几乎感觉不到发动机振动和噪音,高速行驶时,风噪和路噪也被有效抑制,为乘客创造了一个安静的乘坐环境。在追求舒适性的同时,路虎发现也不失运动感。清晰的换挡动作和迅速的油门响应让驾驶者在日常驾驶中也能感受到驾驶的乐趣。

    市场行情与用车成本

    当前市场上,这款车型的二手车价格大约在36.2万至44.2万元之间。当然,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面,我们将保养费用、保险费用和油费相加,可以得到发现 2021款 360PS R-Dynamic S的年均综合用车成本约为2.3万元左右。这个数字可能会根据车辆实际使用情况、保养情况以及市场波动等因素有所改变。

    优劣势分析

    优势方面,2021款路虎发现360PS R-Dynamic S以其出色的越野性能、舒适的驾乘体验和豪华的内饰配置,成为越野爱好者和追求高品质生活人士的理想选择。其强大的动力系统和全地形反馈适应系统使它能够在各种复杂路况下表现出色,而宽敞的车内空间和豪华配置则提供了极致的舒适性和便利性。

    劣势方面,路虎品牌车型的保养维护成本相对较高,这可能需要车主有更多的经济准备。同时,作为一款排量较大的车型,燃油消耗也相对较大,不利于节能减排和降低用车成本。此外,虽然车内空间宽敞,但第三排座椅在多人使用时可能会略显局促,且进出不太方便。

    综上所述,发现2021款360PS R-Dynamic S是一款集豪华、性能与实用于一体的中大型SUV。它凭借出色的越野能力、舒适的乘坐体验和豪华的内饰配置,满足了那些既追求高品质生活又热爱户外探险的消费者的需求。然而,较高的保养成本和燃油消耗可能是潜在车主需要考虑的因素。在购买前,建议您对车辆进行全面的了解和评估,以确保它符合您的需求和预算。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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