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    宝马X3扛不住了!官降5万后再降8万,2.0T+8AT+四驱真香!

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    时花锦簇2025-10-11

    从39.69万跌至26万多,月销2742台,全新X3这波降价真的狠,官方直降5万后终端再砍8万,2.0T+8AT+四驱的配置拉到26万出头,性价比确实诱人,不过销量依然不温不火,这背后到底是什么原因

    外观方面,全新宝马X3(图片|配置|询价)采用了全新的设计语言,前脸部分最大的变化就是双肾格栅尺寸明显增大,内部从纵向设计改为斜纹交错造型,搭配双L形日间行车灯,辨识度还是很高的,不过网友们对这个前脸评价两极分化,有人觉得大气有科技感,也有不少人直接吐槽“最丑的宝马,没有之一”

    个人觉得前脸设计还算可以接受,至少比老款更有新鲜感,车身侧面笔直的腰线从前翼子板一直贯穿至尾部,视觉效果很修长,尾灯组采用了立体式设计,点亮后的效果还算不错,不过整体尾部造型确实有些争议,给人感觉头重脚轻

    内饰部分,全新X3换装了宝马最新的双联屏设计,12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏的组合,显示效果清晰,功能也比较丰富,支持手机互联和语音控制,用起来还算方便,不过有网友反馈车机系统响应速度一般,整体的内饰用料还是比较厚道的,大面积软性材质包裹,搭配精致的线缝条,品质不错,美中不足的是副驾驶前方确实有大面积塑料板,这一点被很多车主吐槽,相比老款的豪华感确实有所下降

    空间表现算是这代X3的最大亮点了,车身尺寸为4865/1920/1664mm,轴距达到2975mm,与进口X5的轴距相同,就拿我来说,身高1米8、体重80kg,算是大个子了,坐在后排,无论是头部还是腿部空间都比较宽敞,即便是身高1米8的大男人,坐上去也能轻松翘起二郎腿,空间利用率确实很高,不过车身高度只有1664mm,相比奔驰GLC的1714mm要矮了5厘米,这也是很多人觉得这车像“旅行车”的原因

    配置方面,入门版xDrive25L标配LED大灯,自动空调,12.3英寸仪表,基础配置不’缩水’,中配车型xDrive30L新增哈曼卡顿音响,座椅加热,无线充电等实用配置,多花几万就能得到这些核心配置,性价比更高,全系标配xDrive四驱系统,8挡手自一体变速箱,诚意远超同价位竞品

    动力方面分为两种调校,2.0T低功率发动机最大功率212马力,峰值扭矩310牛米,0-100km/h加速8.9秒,WLTC油耗8.1L,高功率版本最大功率287马力,峰值扭矩400牛米,0-100km/h加速6.6秒,WLTC油耗8.3L,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,整套动力总成运行还是比较顺畅的,家用足够,表现还是比较不错的

    优点方面,全新宝马X3的核心竞争力还是非常出色的,轴距加长后空间确实宽敞,动力组合成熟可靠,四驱系统在同级别中也算厚道,加上现在26万多的终端价格,性价比真的拉满了,不过外观设计确实是最大的争议点,很多潜在买家就是被这个造型劝退的,加上内饰的副驾驶塑料板,豪华感相比老款有所下降,在新能源车冲击下,传统燃油车的吸引力也在减弱

    对于这款宝马X3,你是如何看的呢?

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