工信部刚公布了新一批车型目录,吉利银河星耀7(图片)上了名单,这车比星耀6长了不少,车身快到五米,轴距也多了近十厘米,看着更稳当,坐起来也更松快,一家人用刚好,发动机和电机还是那套1.5升插混系统,电池也没变,依旧是磷酸铁锂的。

有人觉得这车就是换个壳子,个头是大了,但核心没变,油耗、续航、充电速度,跟老款差不了多少,比亚迪和长安早就在改电控、换电池,吉利倒好,只把车身拉长,现在买车的人不是好糊弄的,光靠加长一点,真留不住人。

市场风向变了,今年插混车卖得挺火,可用户慢慢发现不对劲,谁家续航虚标,谁家亏电油耗高,一开就清楚,吉利这次没提具体续航,像是有意避着不谈,政策也严了,想糊弄过去没那么容易,技术复用能省点钱,但日子久了,品牌终究要吃亏。

银河系列一直靠家族化设计,外观差不多,零件也能通用,生产起来省事,可时间一长,人就看腻了,高端感也撑不起来,就像手机每年换壳,芯片还是老样子,买的人起初不少,但回头的人越来越少,要是吉利不把心思放在能量管理和智能调度上,光靠加长车身,迟早会被别人甩在后头。

用户现在不只看车大不大,更在意开起来怎么样,星耀7卖不卖得动,得看它是不是真省油、真安静、真好开,个头再大,也补不上技术上的短板,消费者用脚选车,不是用眼睛挑。
渝公网安备50010502503425号
评论·0