体验星途瑶光C-DM寰球版，实力很强

现在国内混动 SUV 市场竞争挺激烈的，消费者对续航、性能、安全这些方面的需求越来越综合，车企也都在推出符合需求的新车。星途汽车的 2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版一共出了 3 款车型，分别是 2026 款寰球版 120 长续航两驱版；2026 款寰球版 210 超长续航两驱版；还有 2026 款寰球版 200 超长续航四驱版。这款车的主要优势集中在高效混动系统、全场景操控性能、全域安全防护和丰富的智能配置上，在海外市场的销量表现比较稳定，靠着能适应不同地域的产品力得到了全球用户的认可。下面主要以 2026 款寰球版 200 超长续航四驱版为例，来介绍一下这款车的产品力情况。

看到 2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版 200 超长续航四驱版的时候，能感觉到这款车在视觉上有科技感和动态美学的效果。这款车采用双色车身打造，还新增了耀夜黑悬浮车顶，有白黑和灰黑两种色调搭配，整车造型延续了 “亚特兰蒂斯光之美学” 的设计语言，整体看起来大气又协调。从 A 柱到 D 柱都做了熏黑处理，和老款相比，新车显得更年轻时尚一些。前脸用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部用点阵式元素填充，贯穿式 LED 灯带由 328 颗灯珠组成，晚上点亮之后辨识度比较高。

车侧的线条很流畅，4781mm 的长、1920mm 的宽、1671mm 的高，再搭配 2815mm 的轴距，勾勒出中型 SUV 修长的姿态。这款车标配隐藏式门把手，门板手闭合的时候能和车身形成一个平面，这样不仅能提升空气动力学表现，还能有效降低风阻，风阻系数只有 0.308Cd，同时也提升了科技感。它配备的是 20 英寸花瓣轮毂，搭配的是 245/50 R20 规格的轮胎，和车身的比例很匹配，让车辆看起来更有运动气息。

尾部采用贯穿式 LED 尾灯设计，尾灯里面有 88 颗 LED 灯珠，灯组内部的细节做得很精致，点亮之后效果很醒目，刹车的时候还会呈现流水动态效果，下方用了双边四出的隐藏式真排气布局，再加上导流槽设计，增强了运动气息。车辆提供了象牙白、燕尾黑、犀角灰、松鼠灰、赤狐红、雀尾绿、玄羽黑、灰色这 7 种车身色系，能满足不同消费者对个性化的需求。和老款相比，新车主要在配置细节上做了优化，外观的整体设计语言和老款保持一致，没有大的颠覆性调整，延续了原来的家族化风格和运动气质。

坐进车内，能感觉到 2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版的内饰既有科技感又有豪华感。车内提供三种内饰配色，座舱的软包覆占比达到 71.3%，还可以选装 Nappa 真皮座椅，搭配云端麂皮顶棚，触感很细腻。这款车的车身尺寸是 4781mm×1920mm×1671mm，轴距 2815mm，属于中型 SUV，车内座椅采用 2+3 的五座布局，空间比较宽敞舒适。

身高 180CM 的体验者调整好前排座椅的坐姿后坐在驾驶位，头部大概有 1 拳的余量空间，腿部也能自由舒展，不会有压迫感。同样身高的体验者坐在后排，调整好坐姿后，腿部空间超过 2 拳的余量，头部空间有 1 拳，而且后排中间的地板是纯平设计，就算三位成年人同时坐在后排也不会觉得拥挤。后排座椅的靠背角度可以调节，能提升长途乘坐的舒适性。另外，座椅还可以选装 NAPPA 头层真皮材质，支撑性和包裹性都不错，符合人体工学设计，能提供比较舒适的乘坐体验。主驾和副驾的座椅都可以前后移动、调节靠背角度，主驾座椅还能调节高低；主驾和副驾的头枕，还有主驾的腰部都能局部调节，而且主驾和副驾都设有腿拖，腿拖也可以调节，进一步提升了乘坐的舒适性。

第二排座椅的整体靠背角度可以调节；前排座椅都有加热、通风、按摩功能，主驾座椅还有记忆功能。车内还配有老板键，前后排都设有扶手，后排设有杯架，使用起来比较方便。乘坐体验方面，座椅柔软透气，前排的支撑性和包裹性都很好，再加上静音玻璃和混动总成的配合，行驶过程中的风噪、胎噪控制得不错，能提升车内的静谧效果。而且车内用的是环保材质，异味比较少，还配有可开启的全景天窗，能提升车内的采光效果，夏天出行的时候，打开天窗也能享受凉爽的风。

储物能力也还可以，全车设有多个小的储物格，比如门板储物格、中央扶手箱等，还有 50W 的无线快充面板，平时随身携带的小物件都有地方放，能避免车内显得杂乱。后备厢的常规容积是 660L，能容纳 2 个 28 寸的行李箱，满足日常载物需求没问题。如果把后排座椅按照 4:6 的比例放倒，后备厢容积可以扩展到 1783L，要是去户外旅游露营，一些露营装备、婴儿车等大件物品都能装下，进一步拓展了载物能力。

现在的新能源汽车在智能化配置方面普遍不错，2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版 200 超长续航四驱版搭载了 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 12.3 英寸的中控屏，内置 Lion 6.0 车载智能系统，还搭载了高通骁龙 8155 芯片，车机系统的响应速度比较快。

在语音控制方面，系统支持全车座椅的语音分区域唤醒识别，可以进行连续语音对话，还支持可见即可说功能，语音唤醒词是 “你好星途”，只要说出想要的指令，系统就能按照指令完成任务，不用动手操作，只需要动口就行。车机系统的手机互联功能兼容华为、苹果、OPPO 和 vivo 等多个品牌的手机。语音控制系统采用的是讯飞语音引擎，能准确识别主驾和副驾的指令，支持调节空调温度、切换歌曲、搜索导航地址等常用操作，还能连续执行多个指令。除此之外，车辆配备了一键洗车模式，开启这个模式后，系统会自动关闭车窗、把空调切换到内循环，还会暂时关闭门把手感应功能。用户也可以通过手机 APP 远程控制空调等功能。另外，星途瑶光 C-DM 寰球版的智能座舱具备 “四零健康座舱” 标准，整个座舱是按照零甲醛、零异味、零苯、零过敏的设计目标来设计的。

车内还设有应用商店，前后排分别配有 2 个多媒体接口，车辆配备了8 扬声器全景声系统，能营造出沉浸式的听觉氛围。方向盘采用的是多功能控制的加热皮质方向盘，搭配电子式怀挡换挡，也提升了车辆的智能科技感。这款车还支持 VTOL 移动电站功能，对外放电功率达到 6.6kW，对于喜欢露营的用户来说比较方便。此外，车辆还配备了 50W 无线快充、AR-HUD、悬浮式 DMS 监测等配置。

在辅助驾驶能力方面，全系搭载 L2 级组合辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、定速巡航、车道居中保持、前方碰撞预警等功能，还具备高速辅助超车变道、辅助调节巡航车速、辅助上下匝道、记忆泊车、手机 APP 一键操作、自动匹配记忆路线与车位等功能。车辆设有 5 颗车外摄像头和 4 颗超声波雷达，标配倒车影像、360° 全景影像、透明影像功能，这些配置能全方位感知车辆周围的状况，提升辅助驾驶的安全性。

2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版 200 超长续航四驱版基于 M3X 超混平台打造，这个平台支撑了 “第四代全域专混” 技术的落地，能实现全速域的高效能和强性能之间的平衡。这款车的动力系统由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机（采用深度米勒循环）、3 挡 DHT 变速箱和三驱动电机组成。发动机扭矩 220N・m，加注 92 号汽油即可。同时，车辆搭载了永磁 / 同步前置双电机和后置单电机，电机总功率 340kW（相当于 462Ps），电机总扭矩 700N・m；系统综合功率达到 455kW，系统综合扭矩达到 920N・m。

车辆匹配的电池容量为 34.46kwh，采用宁德时代的三元锂电池和磷酸锰铁锂电池组合，支持快充功能，从 30% 的电量充至 80% 仅需 0.33 小时，补能速度比较快，不用太担心续航问题。而且这款车的能耗比较低，其 WLTC 综合工况油耗为 1.12L/100km，馈电油耗为 6.6L/100km，搭配 70L 的油箱，综合续航里程能达到 1400km，CLTC 纯电续航里程为 200km，既能满足日常通勤需求，也能应对长途出行，而且用车成本比同级别燃油车节省 40% 以上的燃油成本。

底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立前悬架和后全铝合金 H 臂多连杆式独立后悬架的组合，还配备了飞鱼底盘 2.0 和 CDC 主动悬架系统，能实现 0.02 秒的快速响应，舒适性提升 30%，可以有效抑制转弯时的侧倾，过滤路面的颠簸。驱动形式为适时四驱或全时四驱，后轴切换灵活，抓地力表现不错，在不同场景下的适应性比较强。车辆设有经济、标准、运动、越野、雪地、沙地等多种驾驶模式。其中沙地模式可以强制发动机介入，在起步阶段能输出较强的动力，并且维持发动机在高转速区间，中途再加速时，推背感比运动模式更明显，适合在山路、国道等需要强劲动力输出的场景使用。总的来说，这款车能适配多种使用场景，不管是城市里的日常通勤代步，还是长途旅行，或者是中短途的节假日、周末郊游，偶尔去越野也能应对，能带来比较愉悦的驾乘体验。

作为基于全球混动平台打造的星途瑶光 C-DM 寰球版车型，它在安全配置方面做得比较到位。车身采用磐石车身 2.0 设计，采用笼式吸能太空舱结构，整体高强度钢占比达到 85%，热成型钢占比达到 20%。整车设计了 5 层 28 条吸能路径，还有防撞梁六吸能盒、门槛竹节等结构，这些设计能有效消减碰撞时产生的能量，在碰撞发生时减少座舱的变形，为车内乘员提供刚性防护。

此外，车辆配备了 6 个安全气囊，第二排左右两侧都有 ISOFIX 接口，兼容 i-Size 标准的儿童座椅，前排乘客气囊支持手动关闭功能。在主动安全方面，车辆配备 L2 级驾驶辅助系统，包括 IACC 智能自适应巡航控制系统、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳提醒以及 360° 全景影像 + 180° 底盘透视等功能。在被动安全方面，除了高强度车身和安全气囊等配置，车辆还通过多传感器融合技术实现全域风险预判，驾驶员疲劳监测系统采用直接眼部追踪技术，能实时捕捉驾驶状态的异常并发出预警。

总体来看，星途瑶光 C-DM 寰球版的整体产品力配置比较丰富，不管是外观设计、内部设计、空间表现，还是智能化设置都不错，再加上它基于全球混动技术平台 M3X 打造，能适应多种动力、多种变速驱动形式，还有安全性能方面的优势，让这款车从 “经济实用” 向 “全域全能” 转变。

如果对星途瑶光 C-DM 寰球版感兴趣，不妨去当地的门店探店或者试驾，或许通过实际体验和试驾会对这款车有更多好感。毕竟这款车有三款车型，不到 20 万就能享受到相当于 40 万级车型的产品力配置，从配置和价格的匹配度来看是比较合理的。