新一代日产奇骏谍照曝光，全新设计风格，2026年发布

奇骏卖不动了，三缸惹的祸？2026年能翻身吗？

奇骏以前是卖得最好的合资SUV之一，2021年换代后全系换成三缸发动机，前脸也改了，老百姓觉得不对劲，销量从月销六万直接跌到不到一万，日产只好把老款和新款一起卖，靠着旧车撑着市场。

消费者不是不想省钱，是觉得三缸车看着太廉价，新设计虽然挺时髦，可老用户一看就认不出这是奇骏，更关键的是2021年新能源车卖得正热，大家要的是体验，不是省那点油钱，日产想省成本，结果碰上了大家升级换车的势头。

2026年的新奇骏，样子全变了，前脸没了镀铬格栅，大灯变成L形，车身线条也更像电动车，最关键的是动力系统，它会同时推出e-POWER混动和2.4L插混两个版本，这不是简单改个外壳，是日产想让开燃油车的人和想买新能源的人，都能有得选。

日系混动里，丰田和本田早就把技术铺开了，日产却一直落在后头，e-POWER早就有了，可只用在小车身上，现在放进奇骏，是想跟CR-V和RAV4硬碰硬，能不能赢，就看这次是不是真下决心了。

2026年的车市，早不是油车和电车互拼那么简单，购置税优惠快没了，国外碳关税也要压过来，中国品牌还在往外冲，奇骏光改个外观、加个混动不够，得真刀真枪拼智能、拼充电、拼保养，它能不能活下来，就看这一把敢不敢押上。