北京现代：卖不动了，EO羿欧真能救命吗，我看悬，不如再等等看

以前北京现代，那可是真火啊，满大街都是伊兰特，索纳塔，那个劲头，其他车企看着都眼红，那会儿谁家要是开一辆现代，脸上也有光，觉得挺有面儿的，现在呢，唉，让人唏嘘，8月份销量数据出来了，伊兰特才卖了3899辆，途胜更惨，才2025辆，这还是主力车型呢，其他像库斯途，索纳塔，虽然价格是真心便宜，10万块就能买合资B级车，15万内就能买合资MPV，可是，便宜也没人买啊，你说这事闹的。

你说这是怎么一回事，大家都在想，这到底是怎么一回事，其实也简单，现在人都想买电车了，燃油车，谁还瞅一眼啊，以前觉得合资车质量好，现在国产车做得也不差啊，配置还高，价格还便宜，北京现代那些老车型，设计老旧，技术也没啥亮点，拿啥跟人家竞争，只能在那儿干瞪眼，你说气人不气人，现代自己可能也意识到问题了，也想搞新能源，可是，动作太慢了，人家日产，大众，丰田，早就开始布局了，你现在才想起来，是不是有点晚了。

北京现代也憋着一股劲儿呢，弄了个纯电SUV，叫EO羿欧，说是首款纯电平台SUV，名字挺洋气的，叫ELEXIO，外观设计看着还行，用了高通骁龙8295P芯片，续航也还行，CLTC续航有518-722公里，听着挺唬人的，但是，关键是价格啊，你说你要是卖个20万以上，谁买你的啊，现在国产电车，配置高，续航长，价格还便宜，你要想卖得好，价格必须给力，要是能定在10-15万区间，我觉得还是有点竞争力的，稍微等等看。

不过，大家都在看热闹，EO羿欧要是能成功，北京现代说不定还能翻身，要是失败了，那可就真完了，这年头，市场竞争太激烈了，稍不留神，就被淘汰了，你想想，以前多牛的品牌，现在都快没人知道了，北京现代能不能重新获得消费者青睐，我觉得悬，很难，变数可多了，你得好好想想，以后该咋办。

现代汽车总部那边肯定也着急，毕竟中国市场这么大一块蛋糕，谁不想吃啊，但是，着急也没用啊，市场不等人，消费者也不等人，你得拿出真本事来，才能让人家信服，EO羿欧这个车，寄托了太多希望，能不能成功，就看它的表现了，可是，我觉得，光靠一个车，想改变现状，太难了，难上加难啊。

很多人看完这个故事，都会去想，北京现代到底是怎么走到今天这一步的，是自己不努力，还是市场变化太快，我觉得都有吧，但是，最关键的还是自己要争气，你要是产品好，服务好，价格合理，消费者自然会买你的账，你要是什么都落后，那只能被市场淘汰，残酷，但是真实。

总之，北京现代现在的情况，确实不太好，但是，也别灰心，好好调整战略，认真听取消费者意见，说不定还能找到出路，EO羿欧能不能力挽狂澜，现在说不好，只能走一步看一步了，唉，一声叹息，未来会怎么样，谁知道呢，希望它好吧，就酱。