指导价6.89万元起，2026款荣威i5上市：设计不变，配置微调

日前，荣威汽车官方宣布，2026款荣威i5(图片|配置|询价)正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价区间为6.89万-8.59万元。作为年度改款车型，新车在外观、内饰以及动力方面基本延续老款，仅在部分配置上做了小幅调整，售价保持不变。

在外观设计上，2026款荣威i5延续了家族化的梯形大嘴式前格栅，搭配狭长灯组，前脸品牌标识调整为字母样式。尾部依旧采用贯穿式设计，整体与2023款车型差异不大。车身尺寸方面，舒享版为4676/1838/1498毫米，豪华版和尊荣版在高度上比老款降低7毫米，轴距保持2680毫米。

内饰部分，新车继续采用10.25英寸双联屏和平底方向盘，整体风格与老款一致。配置方面，全系标配16英寸轮辋、胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音控制和PM2.5过滤装置。豪华版增加皮质座椅、电动天窗等，尊荣版则提供LED大灯、17英寸轮辋、360度全景影像、车载记录仪和导航系统。不过，舒享版取消了全尺寸备胎，豪华版和尊荣版取消了化妆镜，算是配置上的小幅精简。

动力部分，2026款荣威i5继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩158牛·米。传动系统方面，舒享版匹配5挡手动变速箱，豪华版和尊荣版则采用CVT无级变速箱（模拟8挡），动力系统与老款保持一致。

从市场表现来看，荣威i5近半年累计销量为40959辆，位列紧凑型轿车销量排行榜第13位，主要竞品包括吉利帝豪（6.29万-14.98万元）和长安逸动（7.29万-9.99万元）等车型。

整体来看，2026款荣威i5延续“高性价比家轿”的定位，虽然设计与动力未有突破，但通过配置微调和价格稳定，依旧瞄准入门级家轿市场，竞争力主要体现在实惠的售价和均衡的配置上。