奥迪A7L旅行版谍照曝光！奥迪国产首台旅行车，能打动瓦罐迷吗？

对于国内的“瓦罐迷”来说，奥迪旅行车一直是“又爱又恨”的存在——进口身份带来的高定价、选装受限的配置，让不少喜欢旅行车的人望而却步。不过最近，一组上汽奥迪A7L(图片|配置|询价)旅行版（非官方命名）的国内路测谍照流出，不仅坐实了“国产奥迪旅行车”的传闻，更让不少玩家开始期待：这次是不是终于能“以更亲民的价格，圆瓦罐梦”？

谍照藏细节：是Avant，不是allroad，可能还带中国专属长轴距

从曝光的谍照来看，这款测试车的定位很清晰——是主打优雅的Avant版本，而非偏向越野的allroad。最明显就是车身侧面：没有allroad标志性的黑色塑料轮眉，也没有高高凸起的车顶行李架，整体线条保持了旅行车特有的流畅感，更符合城市通勤与长途自驾的需求。

尾灯组造型和全新第九代奥迪A6 Avant车型几乎一致，点亮后应该会延续奥迪标志性的“流水转向灯”，辨识度拉满；车身侧面配备了半隐藏式门把手，没想到会出现在燃油（或混动）旅行车上，既降低风阻，又添了几分科技感。最让人惊喜的是“无框车门”的可能性非常大——如果最终量产版保留这一设计，那它的运动气质会直接甩开同级别不少竞品，毕竟在大多数瓦罐迷里心中，奥迪一直有着非常高的地位。

更关键的是“长轴距”设计。从谍照里能直观感受到，这款车的后排车窗比进口奥迪旅行车更长，后三角窗的比例也更舒展，结合“上汽奥迪”的国产身份，几乎可以确定它会针对中国市场加长轴距。这一点太懂国内消费者了。

参考A6 Avant进口价：国产后，价格能“香”吗？

官方进口的奥迪A6 Avant，指导价50.68万元起。这个价格让不少人望而却步——毕竟花50万买台燃油旅行车，对普通消费者来说还是有点“小众溢价”。

而这次上汽奥迪A7L旅行版如果国产，最大的优势就是“价格下探”。参考上汽奥迪A7L轿车版的定价逻辑，这款旅行版的起售价很可能落到40万以内，甚至有机会摸到35万区间。这个价格区间，刚好能覆盖“想要个性，又不愿为进口身份多花钱”的中产群体——毕竟同价位能买到的豪华品牌旅行车少之又少，奥迪这步棋，算是抓住了市场空白。

当然，最终能不能火，还要看量产版的细节：设计会不会保留谍照里的优雅感？配置能不能对得起“豪华定位”？价格会不会给足诚意？但至少从目前的谍照来看，这款车已经让不少瓦罐迷“开始攒钱”——毕竟，谁能拒绝一台“国产、长轴、无框车门”的奥迪瓦罐呢？

图片来源：SugarDesign