当插电混动技术逐渐成为中型SUV市场的主流选择,消费者不再只关心“能不能省油”,更在意“能不能跑得远、开得安心、用得舒心”。就在这个关键节点,星途即将推出一款备受期待的新车——瑶光C-DM寰球版。

根据最新消息,这款车将于2025年9月29日正式上市,预估售价区间为15.99万至21.99万元。它不仅宣称满油满电综合续航可达1400公里,还搭载了3挡DHT混动系统、高阶辅助驾驶功能,以及首任车主享有的整车终身质保等重磅权益。这究竟是一次诚意满满的升级,还是又一场营销噱头?我们不妨深入看看。

上市在即,价格成关键突破口

对于很多持币待购的消费者来说,价格永远是第一道筛选门槛。星途瑶光C-DM(图片|配置|询价)寰球版预估起售价为15.99万元,在同级别中国品牌插电混动SUV中具备一定竞争力。以比亚迪唐DM-i为例,其起售价高出约2万元,这意味着瑶光C-DM在预算敏感型用户中可能更具吸引力。
虽然目前官方尚未公布最终定价和专属购车政策,但参考星途品牌在2025年五一期间的促销活动(如瑶光C-DM超越版优惠后13.99万元起),不排除新车上市后也会推出限时现金优惠、低息贷款或置换补贴等举措。部分地区甚至可能享有奇瑞集团旗下的专项惠民补贴,进一步降低购车门槛。

值得注意的是,官方还透露将为首任车主提供整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援,以及3年免费娱乐流量(每月10G)。这些售后权益看似“软性福利”,实则对长期用车成本影响深远。比如我在一次长途自驾途中车辆突发故障,正是依靠免费道路救援及时脱困;而终身质保也能有效缓解后期维修压力,尤其对于技术复杂的混动系统而言,这份保障尤为珍贵。
外观时尚动感,辨识度不低

第一眼看到瑶光C-DM寰球版,它的设计风格就给人留下深刻印象。双色车身采用黑白搭配,车顶与后视镜进行黑化处理,营造出强烈的运动气息。这种设计在同级别车型中并不多见,能有效提升视觉层次感,也让整车看起来更具个性。
车身侧面线条流畅自然,20英寸轮圈与4781mm的车长比例协调,既增强了厚重感,也有助于行驶稳定性。隐藏式门把手不仅让车身更简洁,还能降低风阻系数,对能耗控制有一定帮助。尾部造型饱满,贯穿式尾灯配合后扰流设计,整体风格偏向年轻化,适合追求个性化审美的用户。
当然,外观见仁见智,有人偏爱沉稳大气,有人钟情时尚前卫。建议有兴趣的朋友最好实地看车,亲身感受实车比例与漆面质感,毕竟图片和视频难以完全还原真实观感。
空间表现扎实,家用足够宽裕

作为一款中型SUV,空间是硬指标。瑶光C-DM寰球版的车身尺寸为长4781mm、宽1920mm、高1671mm,轴距达2815mm,属于该级别主流水平。实际体验中,身高178cm的乘客坐进驾驶位,头部空间约有一拳余量,不会感到压抑;后排腿部距离前排座椅靠背也有两拳左右,长时间乘坐也不会觉得局促。
横向空间表现也不错,后排同时乘坐三位成年人时,中间乘客的肩部和腿部仍有一定活动空间,不会过于拥挤。后备箱常规容积能满足日常使用,放置两个24寸行李箱外加随身物品绰绰有余。若需装载露营装备、婴儿车等大件物品,可将后排座椅按比例放倒,进一步拓展储物空间,实用性较强。

座舱环保健康,配置贴近日常需求
车内环境对驾乘体验影响极大,尤其是有小孩或对气味敏感的家庭用户。据官方介绍,瑶光C-DM寰球版车内甲醛含量仅为国家标准的十分之一,所用材料符合欧盟ELV环保认证。这意味着新车交付后基本不会有刺鼻异味,无需长时间通风散味,这一点在实际用车中非常实用。

智能座舱方面,预计该车将配备双12.3英寸一体式连屏,搭载高通骁龙8155芯片和雄狮Lion 5.0系统,支持苹果CarPlay与华为HiCar手机互联。从试驾车机反应来看,界面操作流畅,导航切换、音乐播放等功能响应迅速,极少出现卡顿。手机互联连接速度快,减少了驾驶过程中因频繁操作带来的分心风险。
高配车型或配备NAPPA真皮座椅,带通风、加热、按摩功能,以及SONY 14扬声器音响系统。夏天开启座椅通风,能有效缓解久坐闷热;冬天加热功能则带来温暖体感。长途驾驶时,座椅按摩有助于缓解腰部疲劳,提升舒适性。不过具体配置还需等待官方正式发布确认。
1.5T+3挡DHT,动力与油耗兼顾

动力系统是插电混动车型的核心。瑶光C-DM寰球版预计搭载由1.5TGDI混动专用发动机与双电机组成的插电混动系统,匹配3挡DHT混动专用变速箱,综合功率280千瓦,综合扭矩610牛·米,官方百公里加速时间7.9秒。
这套动力总成在不同场景下表现均衡:城市通勤时,纯电模式起步安静平顺,油门响应灵敏;高速超车时,3挡DHT能有效调节动力输出,避免单挡混动车型常见的“乏力感”。CLTC工况下纯电续航100公里,基本覆盖多数人一周通勤需求,每两天充一次电即可。
更值得关注的是其能耗表现。参考媒体试驾数据,百公里平均馈电油耗约为4.1升,部分测试甚至低至3.76升。相比同级别燃油SUV,长期使用能节省可观油费。满油满电状态下综合续航达1400公里,即便在零下30℃低温环境实测也能达到1200公里,大幅缓解长途出行的补能焦虑。
辅助驾驶功能丰富,行车更轻松
在主动安全与辅助驾驶方面,瑶光C-DM寰球版配备了包含18项高阶功能的ADAS系统。其中包括智能自适应巡航、盲区影像辅助、车道偏离预警与纠正、变道辅助等功能,并搭载驾驶员疲劳监测系统,通过眼部追踪技术提醒驾驶者保持专注。
我在高速路段体验过智能自适应巡航,设定车速和跟车距离后,车辆能自动跟随前车加减速,大幅减轻脚部负担。盲区影像在城市变道时尤为实用,中控屏实时显示侧后方画面,有效规避因后视镜盲区导致的剐蹭风险。疲劳监测系统则像一位“隐形副驾”,当识别到频繁眨眼或头部晃动时会及时发出提醒,特别适合经常跑长途的用户。
安全双认证,电池防护到位
安全性能是购车不可忽视的一环。瑶光C-DM寰球版采用高强度车身结构,高强度钢占比达85%,关键部位使用热成型钢,车顶抗压能力可达十吨级,能在碰撞中有效保护乘员生存空间。该车已通过欧洲ENCAP和澳洲ANCAP双五星安全认证,在成人保护、儿童保护、弱势道路使用者识别等方面均取得良好成绩。
电池安全同样重视,搭载宁德时代M3P电池,配备铝合金框架与高强度钢底护板,可抵御外部撞击。三重电控防护系统包括2毫秒极速断电PSS智能开关、热失控巡检和电池大数据监控平台。在极端测试中,即使单个电芯经800℃高温触发热失控,相邻电芯温度未超70℃,全程无明火爆炸,乘员舱气密性良好,烟雾不进入车内。车辆还会自动解锁车门并报警,远程平台同步告警,全方位守护出行安全。
写在最后:值得等一等吗?
星途瑶光C-DM(看资讯)寰球版即将在9月29日上市,从目前释放的信息来看,它在续航、动力、配置、安全和售后权益方面都拿出了足够诚意。无论是日常通勤还是长途自驾,都能提供稳定可靠的用车体验。
如果你正在考虑一台15-22万元区间的插电混动中型SUV,注重实用性与长期使用成本,那么这款车绝对值得列入备选清单。当然,最终是否值得入手,还需结合实车试驾感受和官方最终发布的配置与价格来判断。
那么问题来了:面对这样一台续航长、配置全、还有终身质保的新车,你会考虑把它带回家吗?欢迎在评论区分享你的看法!
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