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    智驾神器非“神器”,漠视安全必付代价

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    沂河观澜2025-09-27

    酒后驾车已属违法,而杭州一名男子竟在醉酒后使用“智驾神器”,自己躺到副驾驶位睡觉,任由车辆“自动驾驶”近20分钟,最终停在道路中央。这一荒唐行为,不仅让涉事车主王某某因危险驾驶罪获刑,更以极端方式警示社会:所谓“智驾神器”实为“危险利器”,任何试图钻技术空子、漠视公共安全的行为,终将付出法律与安全的双重代价。

    当前,随着智能驾驶辅助功能的普及,一些商家打着“科技便利”的幌子,推出所谓“智驾神器”——一种可欺骗方向盘感应系统的配重装置,误导车辆认为驾驶员双手未离方向盘。这类产品在电商平台公然销售,甚至标榜“量身定制”,销量不俗,其背后隐藏的安全隐患不容小觑。王某某的案件并非孤例,而是此类乱象的集中爆发。当技术被滥用,当安全底线被突破,所谓的“神器”便成了交通事故的潜在导火索。

    法律红线不容挑战,侥幸心理终酿苦果。 在此案中,王某某血液酒精含量高达114.5mg/100ml,属醉驾,且其去年已有酒驾处罚记录。此次叠加使用“智驾神器”、脱离驾驶监控的行为,明显属于知法犯法、情节恶劣。法院判处其拘役并处罚金,于法有据、于理应当。根据道路交通安全法,双手脱离方向盘即构成妨碍安全驾驶;若引发事故,使用者需承担主要责任。而刑法更对生产、销售不符合安全标准的产品行为明确追责条款。王某某的“幸运”在于未造成伤亡,但若放任此类行为,下一次或许就是无法挽回的悲剧。

    治理“智驾神器”乱象,需从源头斩断黑色产业链。 首先,监管层面应主动出击,对生产、销售环节开展专项打击,明确此类产品的非法属性,杜绝其流入市场。其次,电商平台须切实履行主体责任,加强商品审核与关键词监测,对打着“规避预警”旗号的产品零容忍,而非等到媒体曝光才被动下架。此外,车企也需反思技术漏洞,通过系统升级提高反规避能力,让“伪智驾”无处遁形。

    技术赋能而非替代,安全驾驶没有“快捷键”。 必须清醒认识到,当前智能驾驶技术仍处于“辅助驾驶”阶段,远未达到全自动驾驶水平。任何将生命交给机器的行为,都是对自身和他人安全的极度不负责任。社会需加强宣传教育,破除对“智驾”的盲目迷信,让驾驶员牢记:方向盘背后永远是责任,而非儿戏。

    王某某的案例是一面镜子,照见了技术滥用下的安全危机,也折射出法治社会对危险行为的零容忍。唯有法律、技术、监管、教育多管齐下,才能彻底遏制“智驾神器”的泛滥,守护好每一条道路上的生命与秩序。

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