寰球版来了！瑶光C-DM 携双五星安全 + 1400km 续航，政策太香

2025 年 9 月 29 日，星途瑶光 C-DM 寰球版即将正式上市，这款承载品牌全球战略的混动 SUV，带着多项硬核配置和诚意政策走进消费者视野。对于关注混动车型的用户来说，一台车的价值从来不只在于参数数字，更在于安全保障、使用成本、健康体验的综合平衡，而瑶光 C-DM 寰球版正在用细节给出答案。

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瑶光 C-DM 寰球版的购车政策相当亮眼，延续了品牌 “全球车 国民价” 的思路，让高端配置不再高不可攀。参考同系列车型的优惠力度，新车大概率会推出包含现金优惠、置换补贴在内的多重福利，此前超越版曾有过限时 13.99 万元的诚意定价，寰球版或有类似惊喜。首任车主能享受的权益更具吸引力，整车终身质保从根源上解决了用车顾虑，毕竟混动系统的长期可靠性是很多用户的关注点。终身免费基础流量和 3 年每月 10G 的娱乐流量，适配了当下车机互联的需求，导航、音乐等功能使用无需额外操心流量成本。终身免费道路救援服务则覆盖了日常通勤和长途出行的场景，遇到突发状况能及时获得帮助。

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安全性能是瑶光 C-DM 寰球版的核心竞争力之一，其获得的 ENCAP 和 ANCAP 双五星安全认证，代表了国际范围内的高水平安全认可。这两项认证被公认为严苛，ANCAP 每 2-3 年就会更新测试标准，要求所有测试维度均达到高标准才能获得五星，不允许出现 “偏科” 情况。瑶光 C-DM 在 ANCAP 的成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护及安全辅助四大项测试中，分别取得 90%、87%、81%、82% 的成绩，展现了全面的安全实力。更值得关注的是，澳大利亚市场采用右舵设计，与国内左舵车型存在差异，而瑶光 C-DM 能同时满足 ENCAP 和 ANCAP 的五星标准，意味着车辆左右侧均达到了高标准安全设计。此前在 ENCAP 测试中，它在成人乘员保护、弱势道路使用者保护、安全辅助三个维度的表现，还超过了部分豪华品牌车型，这种安全水准对于家庭用户来说尤为重要。

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车身结构是安全的物理基础，瑶光 C-DM 寰球版延续了星途 M3X 火星架构 2.0 的五星安全基因，整车超高强钢占比达到 85%，能承受 10 吨级车身抗压。这种用料水准在同价位车型中表现突出，超高强钢的广泛应用可以在碰撞发生时有效维持驾驶舱完整性，为乘员保留生存空间。车身采用的 “六吸能盒，三层传力路径” 设计，通过科学的结构布局分散碰撞能量，减少乘员舱所受的冲击。这种设计思路不只是追求材料强度，更注重能量的合理传导，就像给车身装上了 “缓冲铠甲”，在不同角度的碰撞中都能发挥保护作用。对于混动车型而言，车身强度还关系到电池包的安全，坚固的车身结构能降低电池包在事故中受损的风险。

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健康座舱是瑶光 C-DM 寰球版的另一大亮点，该车拿下了 “零甲醛座舱” 认证和 C-AHI 中国汽车健康指数全五星评价，形成了独特的健康双认证优势。“零甲醛座舱” 并非噱头，而是经过严苛检测的结果，在央视财经频道主办的吐鲁番极热性能挑战季中，车辆在高温暴晒后，车内空气质量仍优于国家标准 10 倍以上。这种表现源于从源头把控内饰用料，摒弃了废纺毡、废 PU 等可能产生有害物质的材料，选用环保涂料和粘合剂。50 余人的专职 “金鼻子” 团队从超 500 种材料中筛选出 50 种，经过超 10000 次气味识别，从零件原料到整车出厂全程把控气味和环保性，将车内气味等级控制在 3.0 标准以内。座舱内配备的双效 PM2.5 过滤器如同 “生态哨兵”，检测到污染物超标时会自动关闭外循环并启动负离子发生器。后排独立新风系统保证了车内空气流通，即使长时间密闭行车，也能维持空气清新，配合负离子 / 臭氧空气清新和高级香氛系统，打造出接近自然的驾乘环境。电磁辐射（EMR）测试的五星成绩，也消除了部分用户对混动车型电磁环境的顾虑。

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高能低耗的平衡是混动车型的核心诉求，瑶光 C-DM 寰球版搭载的 CDM-S 鲲鹏超能电混系统给出了切实解决方案。这套系统基于 M3X 超混混动专用平台打造，由 1.5TGDI 混动专用发动机、3 挡超级电混 DHT 变速箱和磷酸锰铁锂混动专用电池组成。发动机采用米勒循环技术，热效率达到 44.5%，最大功率 115kW，峰值扭矩 220N・m，在中高转速区间能保持高效运转，这也是其低油耗的基础。3 挡 DHT 变速箱传动效率达到 97.6%，支持 9 种动力模式和 11 种速比组合，16km/h 的低速状态下发动机就能进入直驱模式，避免了高速工况下电驱系统的效率损耗。双电机驱动功率 165kW，轮端输出扭矩超 4000N・m，配合发动机形成强劲动力输出。这套系统实现了 5.4L/100km 的馈电油耗，对于一台中型 SUV 来说，这样的油耗表现能显著降低日常使用成本。​

续航能力直接决定了混动车型的实用性，瑶光 C-DM 寰球版的综合续航里程达到 1400 公里，实测极限甚至能达到 1418 公里。这样的续航表现覆盖了绝大多数使用场景，日常通勤可依赖纯电模式，其配备的 34.46kWh 宁德时代 M3P 磷酸锰铁锂电池，WLTC 纯电续航 160 公里，满足一周通勤无需加油充电。长途出行则无需频繁进服务区，减少了行程规划中的补能顾虑。电池支持快充功能，20 分钟可从 30% 补能至 80%，配合 6.6kW 外放电功能，适配了户外露营等场景的用电需求。车辆搭载的智能热管理系统让电池能适应 - 35℃至 60℃的宽温域环境，无论是北方寒冬还是南方酷暑，都能保持稳定的续航表现，避免了极端天气下的续航缩水问题。​

操控与舒适性的兼顾让瑶光 C-DM 寰球版更具驾驶价值，其搭载的 “雪豹四驱” 系统由 “四擎四驱” 和 “飞鱼超感底盘” 组成。四擎四驱结构包含 1 台发动机和 3 台电动机，系统总功率 455kW，峰值扭矩 920N・m，能实现连续四轮驱动。三个电机分别位于 P2、P2.5 和 P4 位置，均可参与驱动和发电，相比传统机械四驱，电四驱的反应速度更快，能在 0.02 秒内完成两驱到四驱的切换，是行业常规水平的 20 倍。NORMAL 模式下为全时四驱，前桥扭矩分配可在 0 到 90% 之间调节，后桥为 10% 到 100%，每个车轮的扭矩都能从 0 变化到 50%，应对湿滑路面或轻度脱困场景游刃有余。飞鱼超感底盘配备 CDC 电磁悬架系统，通过 5 个车身姿态传感器和 4 个电磁减振器实现毫秒级阻尼调节，能降低 36% 的起步抬头和 30% 的刹车点头，提升了 5% 的抗侧倾能力和 40% 的隔震性能。智能线控制动系统配合 Soft Stop 系统，优化了制动脚感并抑制车身俯仰，让驾驶和乘坐都更加平稳。

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外观与内饰设计延续了瑶光系列的风格，寰球版新增的双色车身设计提升了视觉辨识度，配合此前获得美国 IDA 设计金奖的造型语言，兼顾了运动感与豪华感。5 门 5 座的 SUV 布局保证了实用空间，满足家庭出行的载人储物需求。内饰采用高级皮质座椅，搭配全景天窗等配置，营造出舒适的驾乘氛围。座舱的雄狮生态系统实现了车机与手机的无缝衔接，操作流畅度和功能丰富度都能满足日常使用需求。这些设计细节没有追求过度花哨，而是以实用性和舒适性为核心，贴合了家庭用户的审美与需求。​

汽车消费正在从单纯的代步工具需求，转向安全、健康、经济、舒适的综合体验需求。瑶光 C-DM 寰球版的产品布局精准抓住了这些核心诉求，双五星安全认证构建了出行的安全底线，健康双认证座舱守护了驾乘者的身体防线，1400 公里续航和低油耗解决了使用成本与补能焦虑，诚意满满的购车政策则降低了拥有门槛。这些优势的叠加，让这款车在 15-20 万价位的混动 SUV 市场中形成了差异化竞争力。对于注重家庭出行品质的消费者来说，选择一款在安全和健康上有扎实表现，同时兼顾使用成本的车型，本质上是选择了一种更安心的生活方式。

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瑶光 C-DM 寰球版的上市，展现了自主品牌在混动领域的技术积累与产品思考。从双五星安全认证到健康座舱打造，从高能低耗的动力系统到长续航解决方案，每一项配置都回应了用户的实际需求。没有过度宣传的噱头，而是用实测数据和权威认证说话，这种产品理念更能获得消费者的信任。购车政策的制定贴合了不同消费群体的经济状况，让高端配置不再是少数人的专属。1400 公里的续航、5.4L 的馈电油耗、85% 的超高强钢占比，这些具体的参数背后，是对用户出行痛点的精准解决。