追觅首款车零百加速＜1.8秒 刷新全球量产车速度纪录

从扫地机到超跑？追觅汽车甩出1.8秒加速王炸

当你还在惊叹特斯拉2.1秒的破百速度时，造扫地机器人出身的追觅科技扔下了更狠的王炸——首款车型零百加速将低于1.8秒，直接碾压保时捷Taycan Turbo S的2.4秒，成为全球最快量产电动车的有力竞争者。这相当于你眨一次眼的瞬间，车辆已从静止狂飙到100km/h。

这场跨界突袭藏着真功夫。追觅汽车甩出7项全球首创专利，包括看不见B柱的无序对开车门，以及能承受45000Nm/deg扭转刚度的航天级热气胀钢车身——这个强度超过绝大多数百万级超跑。更惊人的是23000N·m的轮端扭矩，相当于30辆家用车的动力总和，配合0.185的极限风阻系数（比子弹的风阻还低），共同造就了这台"贴地飞行器"。

技术狂想背后是实打实的布局。追觅已在德国特斯拉工厂附近选址建厂，计划2026年CES展首发样车，2027年正式量产。其冷媒直冷电驱系统能将电机温度压至15℃，超级BOOST模式可瞬间爆发30%额外动力，这些参数让行业意识到：这不是PPT造车闹剧。

但质疑声同样刺耳。网友直言"马路不是赛道"，业内人士则担忧：家电企业跨界造车，能否突破量产魔咒？要知道，将实验室数据转化为稳定量产车，需攻克供应链、品控、售后等一系列难关，这正是不少新势力折戟的原因。

从扫地机器人的精密电机到超跑级电驱系统，追觅的野心不止于速度。当传统车企还在比拼续航时，这场"加速内卷"或许正悄悄改写行业规则。只是消费者最终买单的，恐怕不只是那1.8秒的快感。

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