可能是年轻人第一台大众轿跑——大众凌渡L

大众汽车在历史有许多著名的车系，比如大家都非常熟悉的桑塔纳，比如经典两厢车高尔夫，又比如低调的大众辉腾， 但要问大众什么车最美？我相信很多人会说大众CC，在十几年前大众第一代大众CC在路上可是一道亮丽的风景线，只是大众CC定位一台中级轿车，其指导售价超过许多年轻人的预算范围，而4米86的尺寸也接近了一台中大型轿车。那么有没有一台预算在15万左右，又有轿跑属性的大众汽车呢？或许大众L可以满足这样的一种选择。

如果在高速行驶后视镜看着这家伙逼近，最好让个道

大众的动力系统依然值得信赖

在燃油车时代，大众可以说是在小排量涡轮发动机加双离合这套动力系统组合上颇有造诣，那么在当今电动车时代，这套组合落后吗？显然答案是否定的，为应对电动车的挑战，大众为凌渡L发动机搭配了2.0T和1.5T发动机。其实GTS版本的2.0T发动机马力为220匹，扭矩为350牛/米；虽然现在电动机轻轻松松可以做到这个参数，但大众凌渡L GTS只有1.5吨，而同尺寸电车（4米8）重量已经接近两吨，这台2.0T发动机配合7速双离合做到百公里加速6.98秒，当然许多同样参数的电车也可以做到，他们更多的依靠的电动机前段输出动力，一旦在高速路和快速跑起来，我相信2.0T发动机的后劲优势加上轻盈的车身可以跑过大部分的同价位的电动车。同样入门版本的300版本其动力水平也可圈可点，这台排量1.5T发动机，马力为160匹，扭矩则高达250 牛/米；作为参考当年大众中级车迈腾也就是（帕萨特B6），其1.8T发动机也是这个参数，而当年迈腾的售价可是高达20万以上，顺便说一句这台凌渡(图片|配置|询价)L的大小尺寸和当年的第一代迈腾颇为接近，而价格仅为后者的一半，颇有性价比。

大众1.5T发动机加DSG 黄金动力组合

轿跑两个字更注重“跑”

与大众CC一样大众凌渡L采用的也是无框车门加上掀背车身，如果没有记错的话，这也是大众除了尚酷外，首次在紧凑级轿车上采用了无框车门，而尚酷我们都知道可以算台准跑车了。而且在GTS版本，采用了同级别较为罕见的19寸轮毂轮毂，也省去了车主日后升级的烦恼。作为年轻人的第一台轿跑，显然实用性也是非常重要的，这时掀背车身的优势就体现出来了，因为我自己的eMG6就是掀背车型，所以太知道掀背车身的实用性了。尤其把隔板拿走后，后备箱可以装载更大的物件。当然作为一台轿跑也离不开底盘调教，这点对于拥有布加迪，兰博基尼保时捷等品牌的大众集团显然不是问题。

侧面看 就是一台妥妥的德系轿跑

作为一台掀背车型，既美观又能装许多物件

跟上时代步伐的智能辅助驾驶

开车的都知道在日常通勤时，既有激情驾驶的一面，也有下班途中车内需要缓解疲劳的时刻，这时一台智能辅助驾驶系统就显得非常重要，说个小知识：最早智能辅助驾驶技术出现在诸如奔驰S 奥迪A8这些高级豪华轿车上用来减少驾驶员疲劳，所以智能辅助驾驶可不是电车的专属。目前凌渡L也搭配了8155芯片+车载全知大语言模型（文心一言+deepseek）+科大讯飞语音系统这些配置。而且比起电车在某些极端环境下，比如长时间堵车，这些功能依然可以保持使用，而基本无需考虑省电和续航要求。可见凌渡这些配置不仅跟上时代步伐，而且甚至在某些情况下比电车更为实用。

辅助驾驶摄像头 高速驾驶更省力

凌渡L的驾驶舱继承了大众车传统的机械感也有高科技元素

结语

大众凌渡L的机械素质和动力水平，可以说这个价位大众的诚意之作，喜欢动力的可以选择GTS版本，熟悉大众集团的老铁们应该知道其2.0T发动机的技术含金量。如果预算有限，又喜欢高颜值的可以考虑1.5T发动机版本，显然无论什么版本，这台车不会让你失望。