2025年CTCC汽车场地职业联赛-上海站，有什么看点？

近日，官方宣布，今年的CTCC中国汽车场地职业联赛，将会在上海国际赛车场举办。那么，有什么看点？

领克捷凯车队的两名王牌车手张志强与朱戴维，将上演年度最激烈的冠军争夺战。作为2021年TCR Asia年度总冠军与2017年CTCC超级杯年度总冠军，两人目前仅以1分之差位列车手积分榜前两位。这场“队友德比”的焦点不仅在于速度对决，更在于策略博弈——张志强擅长利用弯道超车，而朱戴维则以精准的轮胎管理著称。此外，宁波金驭图GYT Racing的涂雅特/王鸿浩组合、湖南吉人自有天相的韩昌/金忭组合，以及300+车队的大学生车手杨政，将在沪上展开多线竞争，为年度总冠军增添更多变数。

北京DTM Racing的谢旸/杨澄、北京飞资赛车队的12号车组、北京七度车队的安峻达/郭申，三大北京车队将在上海嘉定展开同城德比。其中，谢旸/杨澄组合凭借稳定的发挥暂列积分榜首位，但其领先优势仅7分。北京飞资赛车队的12号车组在鄂尔多斯站曾以0.032秒的微弱优势夺冠，其激进驾驶风格与谢旸的稳健策略形成鲜明对比。而安峻达/郭申组合则以“黑马”姿态崛起，在上一站珠海站通过精准的进站策略实现逆袭，本站能否延续神奇表现值得期待。

领克纵横车队与LPCC车队组成的“领克军团”，将携全新领克03 TCR赛车挑战上海国际赛车场。领克汽车运动主理人李丹与职业车手朱胡安的组合，在鄂尔多斯站以1:47.321的圈速刷新组别纪录，其“弯道快、出弯早”的驾驶风格与上海赛道特性高度契合。此外，上汽大众333车队的冠军车手高华阳将携全新凌渡L GTS出战TCS组，其与多栖艺人李治廷的搭档组合，既保证了竞技水平，又为赛事增添了话题性。

时隔两站重返CTCC赛场的王一博，将搭档潘君临代表UNO Racing Team出战。这位85号车手在2025年CTCC揭幕战中，以1:34.721的圈速刷新GT3 AM组纪录，并在正赛中通过2.8秒的进站换胎衔接，从全场第九跃升至第七。其“敢拼敢超”的驾驶风格深受车迷喜爱，本站比赛能否在T14弯道完成对职业车手的超越，将成为全场焦点。

演员、歌手许魏洲将搭档孙超完成CTCC首秀。作为跨界车手，许魏洲在赛前进行了高强度特训，其驾驶的现代伊兰特N TCR赛车在风洞测试中展现出优异的气动性能。尽管面临经验不足的挑战，但许魏洲在模拟赛中展现出的精准走线能力，已赢得车队技师团队的高度评价。本站比赛，他能否在TC3组别中突破广州星火Spark Racing的梁景熙/钟嘉庆、上海易乐车队的宝马116赛车等强敌围堵，值得期待。

与高华阳搭档的上汽大众333车队车手李治廷，已是CTCC赛场的“老面孔”。这位多栖艺人在2024年珠海站曾以1:42.156的圈速跻身TCS组前十，其驾驶的凌渡L GTS赛车在直道末端可达240km/h的极速。本站比赛，李治廷能否在T7弯道克服热衰减问题，完成对领克车队的超越，将成为其职业生涯的重要里程碑。

300+车队的杨政作为大学生赛车新星，在本赛季表现出色。其驾驶的本田飞度赛车在TC3组别中屡创佳绩，尤其在弯道操控方面展现出超越年龄的成熟。本站比赛，杨政将面对广州星火Spark Racing的梁景熙/钟嘉庆、上海易乐车队的宝马116赛车等强敌，但他凭借对T1-T3弯道群的精准把控，仍被视为夺冠热门之一。

Maxmore W&S Motorsport的Moritz Berrenberg作为本赛季争冠大热，目前在GTS AM组以143分高居榜首。这位拥有德国与奥地利混血背景的车手，其驾驶的宝马M4 GT4赛车在弯道中展现出惊人的抓地力。本站比赛，他将面对保时捷718 Cayman GT4、奥迪R8 LMS GT4等强敌的挑战，但其稳定的圈速表现仍被看好。