#二手车精选#11万多拿下丰田凯美瑞，家用代步一手准新车！

凯美瑞(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1982年，当时丰田公司决定将凯美瑞从Celica车系中分离出来，作为一款独立的车型系列进行生产和销售。初代凯美瑞（V10系列）于1982年5月在日本丰田爱知县田原工厂正式投产，并于同年9月在全球市场上市销售。初代凯美瑞采用了丰田公司的A40平台，这一平台也是Celica车系所采用的平台。凯美瑞凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐感受以及较为出色的性能表现，迅速赢得了消费者的青睐。在全球范围内，凯美瑞的销量也不断攀升，成为了丰田公司的一款重要战略车型。2006年，第六代凯美瑞在中国市场上市，由广汽丰田负责生产和销售。今天我们就为您带来一款二手凯美瑞，具体版本为凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版，上牌地为东莞，上牌日期2022年2月，表显里程5万公里，新车指导价20.58万，二手车报价11.58万，过户次数0次。

在二手车市场，车况始终处于买家关注的核心。今日，我们将全面剖析这辆二手凯美瑞的车况，助您亲临现场般详尽地了解它。在外观检测部分，车辆存在轻微划痕和修复，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是变形:右后翼子板，除此之外，其他覆盖件均完好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但是这辆车的右车顶边梁处有喷漆修复，虽然不影响正常用车，也会被判定为事故维修车。这是在事故检测排查中唯一没通过的项，也是唯一的瑕疵项。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，该车的主驾座椅、副驾座椅、后排座椅、方向盘、换挡手柄、扶手箱、仪表台、车内顶棚、行李舱盖内饰板均完好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用，内饰检测部分无瑕疵项，可以说内饰检测部分状况良好。

二手车一车一况，一况一价。目前这辆凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版的二手车报价是11.58万，我们采集了全国近半年内出售的同款车型的二手车售价，为您的购车提供价格参考。

接下来，我们计算一下这辆车10年平均用车成本，包括每年燃油、保险和保养的费用。这个预估费用是根据过往车主的数据得出的，具体金额可能会根据用车频率和环境有所改变。

凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版在配置方面主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全方面，这辆车的整体安全系数表现不错，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。在空间方面，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积620L，优于88%同级车行李厢空间。

动力部分，该车搭载了2.0L 178马力 L4发动机，最大功率131kW，最大扭矩210N·m，NEDC综合油耗5.8L/100km，动力表现一般，满足日常使用需求。

最后简单说一下这辆车的改款历史，2021年2月25日，2021款广汽丰田凯美瑞正式上市，新车共推出10款车型，官方指导价为17.98-26.98万元。外观方面前中网大嘴变得更凶也加更立体了，两侧的镀铬装饰也更加的醒目，视觉冲击力倍增，新增的钛辉银车身色也兼具时尚和运动效果，档次感十足，内饰方面该车沿用美版中期改款车型的设计思路，换装10.1英寸全新悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表，视觉效果得到进一步提升，也符合当下流行的大屏趋势，Toyota Safety Sense智行安全配置在功能上也有很大的提升。动态雷达巡航控制系统现在可以实现全速域跟车功能，0-30km/h的速度范围内可自动走停，同时新车还搭载G-Security远程服务功能。包括远程遥控的警报闪烁找车、锁门操作、空调启动等；车辆被盗时，可根据用户的需求，禁止发动机或者混动系统再启动，禁止方向盘解锁等操作，动力方面没有发生调整。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。