2026款汉兰达终于曝光了，没有两驱，价格上调，还能选2.4T动力！

提到丰田汉兰达，很多人想到的是“日系经典家用SUV”这个印象。但在北美市场，它的日子并不好过。2025年，丰田汉兰达的销量同比下滑接近50%，压力直接传导到丰田的产品策略上。所以在推出2026款北美版的时候，丰田选择了一种“收紧”思路：取消了入门版，统一升级为四驱系统，结果就是价格有所上扬，也难怪会引起一些争议。

先说价格层面的变化。2026款丰田汉兰达取消了2.4T入门版LE车型，同时全系车型不再提供两驱，全部换成四驱。这样一来，入门价格直接上涨4950美元，折合人民币大约3.5万元。

最新的起售价是：

2.4T车型45270美元，折合人民币约32万元；

2.5升油电混动车型47020美元，折合人民币约34万元。

对于本就竞争激烈的市场来说，这个涨幅可能会让一部分用户重新权衡。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车2.68万起 | 1167辆

外观方面，2026款丰田汉兰达的调整还是比较明显的。前脸换成了大尺寸蜂窝格栅，搭配锤头式车灯，看起来更犀利更立体。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车2.68万起 | 1167辆

车漆选择也更丰富，比如午夜黑金属漆和蓝色可以直接选，而重金属色、红宝石耀斑珍珠色和风冷珍珠色则需要额外付费。

更有争议的是座椅布局。中文媒体普遍报道说，新车会取消第三排，统一改成5座，把空间和资源更多集中到第二排和行李厢，理由是第三排的使用率很低。

而英文媒体的说法则不同，他们认为北美市场依旧会保留三排7座或8座，强调家庭聚会出行多场景。这种“各说各话”的情况，其实能反映出丰田的区域策略：北美推三排，国内可能会强调五座。

从乘坐体验的角度看，传闻这次新车轴距有小幅调整，二排腿部空间增加了将近12厘米，那对日常乘坐体验会有明显改善，二排可以轻松翘起二郎腿。同时行李厢在常规状态下就有680升，把座椅放倒之后能形成接近2.4米的纯平空间，不论是露营、搬运大件物品，还是装婴儿车，都能胜任。所以对于国内消费者来说，如果推五座“更香”的版本，可能反而会更受欢迎。

动力部分，2.4T发动机最大功率198千瓦，峰值扭矩420牛·米，匹配8速自动变速箱，主打动力和驾控表现。另一套是2.5L油电混动系统，综合功率181千瓦，搭配E-CVT电子无级变速箱，WLTC工况下油耗5.1升每百公里。从账面数据看，2.4T更偏向于动力表现，而2.5L油电混动则更适合注重燃油经济性的用户。

不过从市场反馈来看，这次调整可能会让一部分用户望而却步。毕竟取消了入门款，价格提升明显。未来销量是否能回暖，还要看市场对这套调整是否买账。而对于国内消费者来说，更值得关注的是丰田会不会针对中国市场推出更符合本地需求的五座版本。