宝骏华境S预告图公布，大六座配备乾崑智能

2018年，华为跟五菱就勾搭上了，说白了，就是想搞点智能化的东西，这不，埋了这么久的伏笔，终于在今年9月7号，拿出了他们的头一个孩子，叫宝骏华境S(图片)，那预告图一放出来，网上都炸了，大家伙儿都在议论这车到底行不行，听说啊，再过一阵子，就到12月了，五菱要开个什么科技大会，到时候这车估计就正式亮个相了，这是要大干一场啊，要进军智能汽车市场了。

你看，这俩合伙，盯上的就是那大六座的SUV，说白了，就是想在智能汽车这块儿，也分一杯羹，搞个大的，这野心可不小，华为这玩意儿，叫什么‘乾崑’，听着就唬人，反正就是把他们的看家本领都拿出来了，你看那自动驾驶，什么ADS 4，说是能帮你开车，安全得很，这不就是科技的力量嘛，还有那车里的系统，鸿蒙嘛，这你肯定知道，HarmonySpace 5，听说界面老好看了，操作也方便，关键是，它还弄了个什么激光视觉，能看清车里头，这多新鲜啊，车子跟云端还能连起来，叫什么IVCS，你琢磨琢磨，这不就是让车子更聪明嘛，能随时随地获取信息，提供服务，方便得很。

可别光说华为，五菱自己也不是吃素的，他们也有自己的‘四大金刚’，什么‘灵眸’啊，‘灵语’啊，听着就挺玄乎的，但说白了，就是他们自己搞的辅助驾驶和车内交互系统，这叫什么？强强联合嘛，再说了，开车总得有劲儿吧，他们还有‘灵犀动力’，那电池更不得了，叫什么‘神炼电池’，听说安全得很，什么五星碰撞标准啊，全维防碰撞啊，这都是给消费者吃了定心丸，就怕你撞了车，这不，都给你想好了。

生产线也升级了，五菱有自己的‘智能岛’，华为呢，把他们的AI、大数据啥的也搬过来了，这车造出来，那质量肯定没得说，自动化程度高，错误少，省心啊，还有环保这事儿，你还别说，他们也考虑到了，用什么竹纤维啊，环保材料啊，这不就是跟上时代潮流嘛，现在都讲究绿色环保，这个点，他们拿捏得死死的。

这车长得怎么样？预告图上看着，就是个传统SUV的样儿，说白了，就是四平八稳那种，没那么多花里胡哨的，但线条挺流畅的，看着也舒服，不过啊，网上有人说这车顶是直的，有人又说带点溜背，这不就是萝卜白菜各有所爱嘛，反正我觉得，看着顺眼就行。

你看那前后轮拱，鼓鼓囊囊的，看着就有劲儿，车顶还有个小尾翼，灯呢，前面是LED，后面是贯穿式的，现在都流行这个，反正，该有的都有了，至于里面嘛，听说啊，搞不好就是个2+2+2的六座布局，你想啊，这多舒服啊，一家老小出去玩，谁都能坐得舒舒服服的，这比挤在一起强多了，反正我是这么想的，这车还有个内部代号呢，叫什么710S，听着就挺神秘的，这不就是摆明了要冲击高端市场嘛，你看这名字，这配置，野心昭然若揭啊。

说到底，这事儿不光是卖车这么简单，它是个风向标，你看啊，以前上汽也跟华为搞过尚界H5，现在五菱又来了，这不就是说明，传统车厂跟科技公司，都得抱团取暖嘛，光靠自己，在这智能化浪潮里，是玩不转的，以前可能就是买点零件，现在可不一样了，华为是把自己的看家本事全掏出来了，从头到脚都给你武装上，这不就是一起定义未来汽车嘛，这步棋，走得高明。

对咱们老百姓来说呢，这当然是好事儿，选择多了，技术也越来越先进了，以后开车，那可不就是享福嘛，你说是不是这个理儿？但你要说这事儿就一帆风顺了？那可不一定，市场竞争多激烈啊，宝骏能不能靠这个车，真正地站稳脚跟，实现品牌升级，这还是个未知数，反正，咱们就拭目以待吧，看他们怎么玩儿。