8年没有升级的雅马哈巧格i为何如此受欢迎？这篇文章告诉你

要说现在买摩托车，很多人第一反应都是看新款，但雅马哈有个巧格i愣是火了八年，价格才八千五，连我都觉得这车挺有意思。它的样子没换过，发动机没改过，但销量一直不错，到底怎么回事？今天就用大白话说说。

说实在的，巧格i长得确实有点老气，从2015年上市到现在都没啥大改款，配色虽然多，但在本田铃木堆里看着还是土。比如侧面摆着和赛艇比，人家车灯造型更新潮，轮毂也是新样式，巧格i的大灯还是老透镜设计，连车漆反光都不如人家。不过也有年轻人觉得复古风好看，这点见仁见智吧。

尺寸方面，巧格i很小很轻。车长不到两米，重量90公斤，比电动车重不了多少，女生骑不费劲。座高740毫米，个子一米五五的人也能踩到底，坐上去不会显得腿短，这点对新手很友好。转弯时车身窄，一把方向就能拐弯，挤小路、过减速带都轻松，特别是快递员这种天天跑街的，觉得小巧灵活。

动力方面，巧格i确实是同级里最肉的，最大功率才六点多，起步需要拉高转，但油耗低，百公里1.5到2升，油箱五升，够跑两百公里。这点对省钱的人来说挺香。发动机声音安静，平时开也不抖，虽然速度提不上来，但城市里限速六十，够用了。

配置能省都省。前后鼓刹，刹车连CBS都没有，急刹容易滑倒是真的。仪表就显示基本的车速和油量，连里程都要手动计算。座桶小得放不下头盔，只能塞个水杯或者充电宝，储物空间比两三千的电动车还差。好在价格硬撑，七千多的入门款比同配置竞品便宜一千多。

维修成本低是它的一大优势。巧格i故障率低，保养便宜，换机油换个两三百就行，小毛病自己都能修。很多车主都说开了三四年没大修，比新车省心。而且配件便宜，坏个灯泡几十块搞定，在县城修车馆不用预约，来了就修。

市场定位清楚得很。买巧格i的人要么是学生，要么是送外卖的，要么是二三线城市的小生意人。这些人买车就两个要求：便宜好用，能遮雨能装东西。虽然外观丑、动力弱、配置低，但能满足上下班代步、接送孩子、拉货这些刚需，缺点都不影响主要功能。

雅马哈这车也没搞智能系统，没胎压监测，没LED屏，就是个最简单的机器。但正因为简单，所以出问题几率小，新手也不用学半天操作。很多中年车主说，这车和二十年前的老豪爵一样，上手五分钟就会骑，开十年没问题。

现在摩托车市场内卷严重，有的车加个行车记录仪就涨价两千，但巧格i八年价格涨不动，反而因为成本控制成了价格锚点。有人吐槽说买巧格i是“将就”，但我觉得“够用就行”在现在物价上涨的情况下不是坏事。

就这样吧，巧格i就是这么个车，适合自己的自然会选。