KT绞牙全能取向，发现4提升操控兼顾穿越

KT绞牙全能取向，发现(图片|配置|询价)4提升操控兼顾穿越

身为改装大佬，我把KT绞牙避震视为底盘的DNA。通过绞牙结构与可调阻尼的协同，车身姿态在路面起伏中保持更稳，转向初段更直接，坑洼处的冲击被前后吸收，长途驾驶也更加从容。低重心和均衡荷载分配，让越野与日常路况都兼具舒适与信心。

KT绞牙避震的优势在于全域可调，软硬可因地制宜。软态提升接地性与通过性，硬态提高横向稳定与高速稳态，前后轮能更协同工作，减少车身横摆。结构坚固、耐久性好，维护成本可控，且能实现更贴合车重与重量分布的真实操控反馈。

就路虎发现4而言，相关新闻多聚焦其越野能力与底盘科技的进步。媒体关注的议题包括动力与悬架调校的升级、混动选项的讨论，以及车载辅助系统的提升。把KT绞牙引入这类车型的改装时，需结合发现4的底盘特性与重量分布，确保改装后的整车协调，避免因悬架过高或过硬而牺牲和谐性。

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