哈弗大狗改名订单狂飙破万，产能够吗？

长城这回真把哈弗大狗改名叫大狗PLUS了，成都车展一亮相直接爆单，预售24小时卖了一万多台，平均每分钟七八个人下单。以前那款混动版月销才六七十台，这次翻盘翻得我眼睛都直了。长城自己也说，之前大狗两代车型挤一块儿卖，用户挑花眼，网上还被叫“二狗子”。现在分清楚了，老款主打便宜硬派，PLUS版本专攻家庭越野，连猛龙都要改名叫PLUS，看来这次长城是真想明白了。

车改了啥？前脸大灯变大了，中控屏能语音控制，最离谱的是把换挡杆从挡把改到方向盘边，说省地方，但我试过这玩意儿，手忙脚乱的不适应。动力用的是1.5T加双电机，四驱系统带电控，纯电跑115公里，油耗标称1.83个油，不过真开起来是不是这样，还得等实测。

工厂现在三班倒赶工，保定车间连夜生产，还囤了四驱零件，生怕做不出来。这车卖11万多起，带四驱和辅助驾驶，难怪订单猛。但网友都在骂，订单再多也是空，关键得把车造出来，质量别出岔子。听说他们用的博格华纳四驱，后桥有机械锁，泥地爬坡应该行，不过家里带娃用车，安全配置倒是实在，70%高强度钢车身加气帘，这点踏实。

我觉得改名救市不过是表面功夫，核心还得看车到底行不行。要是产能跟上质量好，这次能翻身，要是交不了车，订单再多也是笑话。