全新奇瑞QQ3成都车展首秀，微型车再掀血战，能否重现当年辉煌？

今年8月底成都车展上，奇瑞推出了全新QQ3，这车不光是名字跟二十多年前的老QQ一样，连圆滚滚的外形都挺像。不过这次是真的全面升级了，底盘是奇瑞新研发的T12纯电平台，电池和电机啥的都塞进了11合一的系统里，轴距有2700多毫米，后排空间能坐得挺舒服。

说实话，这车瞄准的还是年轻人，但问题来了——现在街上跑的五菱宏光MINI、长安LUMIN已经抢了不少市场。奇瑞这次下了血本，车里装了块15.6英寸的大屏，用的是高通8155芯片，这个芯片现在不少高端车都在用，语音控制、手机互联啥的基本功能全有，还能玩露营模式、宠物模式这些花哨功能。

不过也有让人犯嘀咕的地方，比如续航里程和电池容量压根没公布，高速上的自动驾驶能用但城里堵车时能不能靠谱还不好说。再想想老款QQ当年靠便宜好用卖得特别好，后来新出的QQ3、QQ6因为配置落后都没卖火。现在电动车市场竞争更激烈，比亚迪海鸥都把价格压到十万左右了，奇瑞这波要在智能配置上拼一拼，但成本控制能不能做得到位还是个问号。

有意思的是，奇瑞这次把新车跟之前上海车展亮相的QQ5凑成“QQ家族”，一个走性价比，一个主打高科技。这套路有点像手机厂商出旗舰和入门款，但微型车用户更在意实用性和价格。像什么50W无线充电、哨兵模式这些功能，对经常露营或者养宠物的人来说确实方便，但普通代步需求的话，可能觉得没必要花冤枉钱。

其实老车主们现在最想知道的是，新QQ能不能像当年一样便宜又好开。现在充电设施建设得还不完善，续航虚标的问题又被骂了这么多年，奇瑞得实打实地把参数亮出来。要是年底上市价格能卡在十万以内，说不定真能靠着情怀和智能化配置再火一把。