185万改装奔驰上市，换前脸配白排气管，这价格能卖几台？

今天成都车展现场，LUMMA品牌的新款G780正式卖了，标价185万，就这一款配置。这车是基于奔驰GLS 450改装的，主打豪华运动风，但跟老款比，也就是前脸和排气管改了改，其他基本没变。

新车前脸把中网缩小了，加了个前铲，车头看着更“趴”了。轮子换了新样式，侧面轮眉还是碳纤维的，A柱底下也贴了碳纤维装饰。尾部排气管变成了四个圆孔，外面还围着一圈白色装饰罩，挺扎眼的。不过动力还是老样子，3.0T发动机带48伏混动，最大马力跟奔驰原厂一样，280千瓦，变速箱也没换，还是9AT。

有意思的是，这车内饰一点没改，还是奔驰GLS那套双联屏，支持手机互联。座椅布局能选七座或者六座，第二排还能装独立座椅。但价格比老款高了十多万，可能是因为改了外观吧。旁边卖奔驰GLS 450的展台标价才180万出头，这改装车居然还贵了五万，不少观众都在嘀咕“值不值”。

LUMMA自己还有另一款更贵的CLR X7，基于宝马X7，要218万，但这次新款G780明显是冲着奔驰车主来的。我问了旁边买车的，有人说“前铲和排气看着酷，但花十几万就改改壳子，不如自己装个包围”。也有人觉得“这车毕竟是官方改装，质量有保障，适合喜欢奔驰但想个性一点的人”。

不过现在国家政策越来越严，很多大城市都在限燃油车，尤其是大排量的。明年起北京上海还说要查碳标签，没通过认证的改装车可能不让卖了。LUMMA要是不赶紧搞电动改装，以后怕是连展台都站不住。现在这185万的G780，可能就是燃油改装车最后的狂欢了。

现场有车主跟我聊，说这车要是能改电动版，或者加氢燃料系统，说不定还能火一阵子。但看现在的情况，LUMMA好像还没动静。倒是隔壁展台有家改装厂，专门给特斯拉和蔚来装碳纤维套件，人山人海的。看来玩改装，现在得跟上电动化的节奏才行。

其实车展上这种高价改装车，买的人可能真不多。但厂家为啥还费劲出呢？估计是冲着“品牌曝光”来的，反正能刷刷存在感。不过185万的车，到底能卖几台，还得看后面能不能降价，或者出点真本事，比如换个混动电池啥的。现在就靠换个壳子卖高价，怕是撑不了多久。