大众最近在德国发布了新探歌,也就是国内常说的T-ROC(图片)换代车型。新车用上了大众最新的生产线,跟新途观和新探岳是一个生产线出来的。德国那边现在已经开始接受预订了,起售价折合人民币大概25万六,计划今年11月正式卖,国内版本明年才会改款上市。

这车前脸换了个新样式,中间车标能发光,还有一条灯带连着大灯。大灯还能选装更贵的矩阵灯,进气格栅做了黑色菱形网格,两边加了黑色装饰条。实拍的R-Line版本左前车标还有个R标。整体看起来比老款运动不少。

侧面线条还是紧凑运动风格,但车身尺寸大了点。车长从原来的4251mm加到4373mm,轴距增加到2631mm。不过对比国内现款探歌,老款探歌现在在国内卖的轴距都到2680mm了,长度也比德国版新款长一点。车顶和A柱用了黑化处理,营造双色车身效果,后轮拱和车门下边也有更多棱线。

车尾换了贯穿式尾灯,中间同样有发光车标,尾灯下方印着T-ROC字样,排气管变成隐藏式了。后保险杠有黑色扩散器装饰,整个造型跟车头风格统一。

内饰变化挺大,中控台看着简洁多了。中间有个大屏幕,能选10.4英寸或者更大的12.9英寸,仪表盘也是10英寸的液晶屏。方向盘是大众家族常规样式,换挡杆变成了怀挡,中间扶手区有无线充电,有个物理旋钮控制音响音量。
动力现在先推1.5T版本,分114马力和148马力两种,配48V轻混系统和7速双离合变速箱。之后会出2.0T四驱版本,2027年还会出个高性能的R版本,马力超330匹,算个小钢炮了。

这车定位年轻人,主打个性运动。新换代后空间、屏幕这些地方都有提升,国产后价格可能更低。德国现在25万多起售,国内现款探歌现在优惠完12万左右,新款具体定价还不知道。明年国产之后应该会调整尺寸,会不会把轴距再加长还不确定。

新车11月德国开始卖,国内要等明年。现在网上有人说等新款,也有人说老款优惠多先买现成的。新款配置确实好些,但到底值不值等,还得看最后定价和配置单。


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