
— 福特正通过与红牛的合作,巩固其在F1中的地位,从单纯的赞助商转变为深度参与者。与以往的合作不同,福特现已深度介入第二代动力单元的研发,展现出重大的技术贡献。
— 位于米尔顿凯恩斯的红牛动力总成工厂,正受益于福特在增材制造(3D打印)和质量控制方面的专业知识。福特先进的3D打印技术,能够生产用于内燃机和混合动力系统的复杂零部件。
— 福特采用3D扫描以及X射线、CT扫描等无损检测技术,确保每个零部件的机械完整性和精度。这一细致入微的流程有助于发现打印部件中可能存在的空隙或分层等潜在缺陷。
— 福特赛车运动部门总监马克·拉什布鲁克强调,他们与红牛的合作范围已大幅扩展。最初仅专注于零部件生产,如今福特已全面参与到赛车研发的各个方面。
— 福特决定深化F1参与度,源于其认识到自身在内燃机技术领域存在知识缺口。这一战略举措旨在提升其在该领域的专业技术和竞赛竞争力。
— 福特与红牛的合作还包括利用位于贝德福德基地的风洞设施,进一步将福特的技术能力融入车队的研发流程。此次合作标志着福特在一级方程式赛车世界迈出了重要一步。
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