法拉利申请了一项自动刹车系统专利，可以自己检测颠簸和障碍物

所有超级跑车车主都会遇到的一个问题是，由于车高太低，前保险杠会经常损坏。尤其是法拉利等超跑，外观零件大多由碳纤维制成，因此一旦被撞，损失金额往往不只是几万元，而是几十万甚至更多。

为了解决这个问题，法拉利目前已提交了一份新的专利申请，在车辆行驶时自动检测障碍物是否过高，并在必要时采取制动。专利文件指出，这“在停车时特别有效”，并且显著降低了由路缘、护柱等造成损坏的风险。

更有趣的是，该系统无需提前知道车辆的速度即可工作；使用传感器测量距离变化，并使用独特的公式计算速度。不仅可以通过车内的警报声音发送通知，还可以通过智能手机和信息娱乐系统发送通知，这也可能是为了规避竞争制造商持有的专利。

不过，该技术目前仍处于专利申请阶段，未必会在商用车辆中采用，但如果投入实际使用，一可能会在行驶过程中对道路上的塑料袋或纸屑等物品产生反应，从而导致紧急刹车，从而引发追尾事故。

事实上，一些汽车制造商使用与刹车联动的行人检测系统进行“不必要”的检测，这可能会导致不必要的减速或动力限制，因此可以说，这种便捷的功能始终是“同一枚硬币的两面”，并伴随着随之而来的问题。

专利中并未提及是否会与现款超级跑车所配备的前升降机构相联，但如果能够实现，无疑将是一种更为有效的解决方案，或许有助于减少法拉利车主的“意外”开支。