家用SUV新标杆！轴距2800mm，油耗3毛，带你看2025款五菱星光S

在当下竞争激烈的汽车领域里，说起“国民神车”，五菱星光S算得上是有名有姓有品的一款。自2024年登场以来，便凭借自身实力在市场中崭露头角，收获了超 4.4万辆的销量佳绩，这一成绩背后，足以证明它在人们心中的喜爱程度和众多家庭对其产品力的高度认可。而8月15日震撼登场的2025款五菱星光S，更是针对用户痛点进行了深度优化，凭借“大、快、好、省”的四大产品特质以及八大核心升级点，再次吸引了无数消费者的目光，成为家庭购车的热门之选。接下来小编就带大家一同深入探寻2025款五菱星光S的独特魅力。

对于家用车来说，车内空间大小和舒适度直接影响着出行的愉悦心情。五菱星光S在空间的宽敞舒适度上向来是有口皆碑的，凭借2800mm超长轴距和灵活多变的空间设计，精准满足家庭用户的多场景需求。得益于2800mm的超长轴距，它的空间利用率相当出色。尤其是后排座椅间距达到985mm，坐垫长525mm，长途乘坐更轻松，即便是身高180cm的乘客可轻松跷二郎腿，膝部距前排座椅仍有两拳以上余量。而且后排靠背127°可调，支持半躺姿态，长途乘坐舒适性媲美“定制沙发”。 加上纯平地台设计，中间乘客无需蜷腿，即便是三人满员时依然宽敞舒适。前排座椅支持180°放平，可与后排连接形成临时“双人床”，解锁各种小憩模式。全车23处人性化储物空间，让小物件都能收纳得井井有条，解决家庭出行“零碎收纳”痛点。 后备箱标准容积达到525L，两档可调隔板可拓展至610L，能够轻松装下2个28寸和2个20寸的行李箱。后排座椅放倒后可拓展至最大1768L，无论是全家出游还是装载山地车、露营装备甚至小型家具统统不在话下。假如铺上床垫，秒变全平大床模式，特别适合露营过夜看漫天的星辰。

新车在动力系统上进行了显著升级。五菱星光S 2025款提供插混版（PHEV）和纯电版（EV）两种选择，覆盖了不同家庭的需求。其中，插混版新增1.5T高功率发动机，最大扭矩220N•m，最大功率105kW，热效率高达43.2%。在实际驾驶中，爬坡、超车时动力响应迅速游刃有余，一点都不掉链子。插混车型纯电续航除了入门款是60km，其它都达到130km，对大多数上班族来说，短途上下班完全可以当纯电车用，几乎是零成本。其综合续航里程超过1100公里，从上海跑武汉一气呵成，直接卸载了里程焦虑。更让人惊喜的是充电速度，从30%充到80%快充只要20分钟，充电 15 分钟续航就能增加 200km，而且支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种补能方式，不管在哪里都能轻松充电，大大提升了出行效率。再来说说大家关心的油耗，在WLTC亏电状态下，入门级60km续航版油耗仅为4.98L/100km，130km续航版也才5.09L/100km，而且是喝92号油，按照现在的油价来算，每公里才3毛左右，比很多燃油车节省多了，长期用下来能省下一笔不小的开支呢。而纯电动版（EV）搭载的前置单电机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩310N·m，CLTC续航510km，一周一充满足日常通勤或周边游绰绰有余，特别适合家里有固定充电桩、平时不跑长途的家庭。而且它也支持 2C快充，充电速度和插混版差不多，20分钟就能补能到 80%。尤为一提的是该款车的底盘获得“中国十佳底盘”称号，调校得很舒服，很好地兼顾了超控性与舒适性。此外它还有对外放电功能，3.3kW 的功率足够带动电磁炉、电烤盘、投影仪等，让户外精彩的生活快乐不打烊。值得一提的是2025款五菱星光S还在能量流优化方面下了不少功夫，优化了19处造型特征，将风阻降低至0.277Cd，配合双层流自动变频空调系统，进一步提升了整车的能效表现，真正做到了为用户省钱、省心。

除了动力升级，五菱星光S 2025款在智能方面的跃迁也让人称赞。新增的灵眸辅助驾驶系统拓展了使用场景边界，L2级全场景覆盖。像它的全速域自适应巡航，支持0 - 130km/h自动跟车、车道居中保持（LCC）。 高速领航辅助（NOA）无需依赖高精地图，自动完成高速变道、匝道通行，你只需手握方向盘就可以，极大降低了长途驾驶的疲累程度。全场景泊车辅助功能平均耗时仅约30秒，跨层记忆泊车可储存多达20条路径，无论是狭窄小区巷道还是商场复杂车库，都能精准停靠，加上540°透明底盘（360°全景+180°车底视角），消除盲区，简直就是新手的福音啊。它的循迹倒车更是“窄路救星”，能100米原路倒车，窄路会车更轻松。还有前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、后横向来车预警（RCTA）等，让开车更加安全、便捷和轻松。在智能座舱方面，新车搭载灵语AI交互系统，深度语音控制，覆盖多场景需求。加上DeepSeek大模型加持，支持0.3秒极速唤醒，识别率超95%，覆盖8大方言及12种地方口音（如粤语、川渝方言等），犹如一位贴心的小管家，集成旅游、美食、亲子娱乐等十大AI助手，可执行复杂指令（如“导航去最近的充电站并播放儿歌”），让操作更加便捷高效。

不愧为国民神车，2025款五菱星光S的升级，大多是从用户实际需求出发，从细节入手，没有太多花哨的功能，却让人觉得很贴心。新增“霞光橙”内饰，采用暖色调设计，搭配玄黑或椰棕底色，营造温馨活力的座舱氛围，打破传统家用SUV的沉闷感。全新设计的三辐式方向盘，握感优化，按键布局清晰，支持多功能控制。中控台采用曜石藏金饰板，在不同光线下呈现细腻质感，豪华感十足。亲肤皮质座椅采用双硬度发泡工艺，贴合人体曲线，支撑性和包裹性都很好，长时间乘坐不易疲劳。全车45处声学包+前排双层夹胶玻璃，有效降低风噪与路噪，极大提升了静谧性。搭配DTS沉浸式音效系统，支持主驾/前排/全车三种声场模式，为驾乘人员带来殿堂级的音乐享受。最引人瞩目的是15.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸仪表，支持三指飞屏操作，UI简洁直观。搭载DeepSeek大模型，你只需动动嘴，无论坐在哪里操着浓重的地方口音，都能毫秒级响应，真正做到了人机无障碍沟通 。50W风冷无线快充带主动散热，再也不用担心手机没电和充电太烫的烦恼。

2025款五菱星光S在安全性方面进行了全面升级，为家庭出行打造了的坚不可摧的“移动安全堡垒”。六环笼式高强钢骨架，被动安全拉满。高强度钢占比82.5%，关键部位（如A/B柱、门槛）采用1500MPa航空级热成型钢，抗压强度可承受4台同型车叠加重量。前端“目”字形铝合金防撞梁（2.5mm厚），吸能效率提升30%，降低碰撞时乘员舱侵入风险。 全系6安全气囊，包含1794mm超长侧气帘，覆盖前后排，减少侧面碰撞伤害。电池安全是电车的重中之重，它拥有的神炼电池，可以说是问顶电芯技术，在针刺测试中，钢针穿透1/3深度仍不起火、不爆炸，远超国标要求；3G-AHSS高强钢电池箱，底部防护板厚度堪比银行金库门，防水等级达IP68（1米水深浸泡24小时无故障）；还有24小时云端BMS智能监护，异常时自动切断电源并提醒用户，堪称电池安全行业标杆。加上灵眸智能辅助驾驶（L2级），全方位为驾乘人员保驾护航。值得一提的是五菱星光S 2025款的实力不仅体现在产品升级上，更在中汽中心的夏测中得到了权威验证。在高温测试（吐鲁番70℃地表）中，动力系统零故障，空调6分30秒降温至26℃。历经缺氧环境下动力无衰减，获中汽中心“整车高原动力之星”认证。而在碰撞测试中，侧碰B柱变形量仅120mm（优于行业平均150mm），顶部抗压强度达5.2倍车重。 这些优异的测试成绩，充分证明了五菱星光S 2025款在极端环境下的可靠性和卓越性能，更给予了消费者妥妥的安全保障与对其品质更加信赖。

2025款五菱星光S在外观设计上延续了五菱品牌“星翼美学”的设计语言，整体风格简约大气，同时通过细节优化和新增配色，进一步强化了时尚感和辨识度。前脸的分体式LED大灯中，上方LED日行灯采用“毛笔顿笔”设计灵感，造型锐利，既有东方韵味，又极具辨识度。远近光灯组位于前保险杠两侧，插混版与纯电版在格栅细节上略有不同（插混版保留小格栅，纯电版为全封闭式）。横向进气格栅搭配粗壮黑色饰板，增强车头立体感。新增“星幕黑”车漆采用巴斯夫2K高透清漆+8层涂装工艺，漆面抗刮性、光泽度提升，不仅质感十足延长了车漆寿命，还降低了后期维修成本。车身侧面线条流畅，配合短前悬、长后悬的布局，营造出向前俯冲的车身姿态。五辐式低风阻轮毂和镀铬窗线+黑色轮眉，在保证耐用性的同时，增强了层次感。贯穿式尾灯经过熏黑处理，内部结构精致，夜间点亮后辨识度级高。小鸭尾扰流板搭配高位刹车灯，不仅提升运动感，同时优化空气动力学。

总的来说，五菱星光S 2025款没有用华丽的辞藻标榜自己，却在一个个细节里藏着对家庭用车需求的深度理解。凭借“大空间、低油耗、高智能、强安全”为核心，精准击中家庭用户痛点，尤其在10万级市场展现出极强的性价比。尽管其品牌溢价较低，但其务实的产品力使其成为家用SUV的优选。如果你正在考虑入手一辆各方面均衡没有短板的家用SUV，那么五菱星光S 2025款值得你去亲身试驾体验一番，或许它就是你寻寻觅觅心仪的那一款。