J.D. Power最新发布的2025年美国新车质量研究(IQS)报告揭示了主要汽车品牌在交付初期(前90天)的问题发生率(PP100,数值越低质量越好),整体行业平均PP100为192。榜单显示,本期只有13个品牌质量达标,合资车和豪华车再次霸榜,而国产车则是无一上榜。雷克萨斯以166 PP100的成绩蝉联总榜及豪华品牌双料冠军。日产(169 PP100)超越一众对手,成为表现最好的主流大众品牌,现代汽车和本田汽车也都是稳居前六。千万别乱买!2025最新汽车质量榜:仅13家达标,本田、现代前六!

豪华车领域的分化态势在2025年榜单中持续凸显,雷克萨斯凭借166 PP100的优异成绩,稳坐豪华品牌及全品牌总冠军宝座,彰显其可靠性的传统优势。捷豹表现亮眼,以175 PP100攀升至总榜第四位,在豪华阵营中仅次于雷克萨斯。与之形成鲜明对比的是传统德系豪华三强,宝马以196 PP100位居总榜第15位,在豪华品牌中处于中游。奔驰则表现乏力,210 PP100的成绩使其仅列总榜第22位。此外,路虎(208 PP100)、凯迪拉克(200 PP100)、林肯(206 PP100)等品牌表现均低于行业平均水准,显示出豪华车阵营内部质量表现的显著鸿沟。

日韩系品牌在2025年的质量排名中呈现明显的两极分化,日产成为最大亮点,以169 PP100的优异成绩跃居总榜第二,不仅超越所有主流非豪华品牌,甚至优于大部分豪华品牌。现代(173 PP100)和起亚(181 PP100)紧随其后,分别位列总榜第三和第八,延续了韩系品牌近年来在质量稳定性上的良好口碑,本田以179 PP100位列总榜第六,表现稳健。讴歌(198 PP100)则略低于行业平均线。最大的意外来自丰田,其200 PP100的成绩仅列总榜第19位,甚至低于192的行业平均水平,与其长期建立的质量声誉形成反差。
德系品牌在本次IQS调研中普遍面临挑战,保时捷作为德系表现最佳的品牌,以188 PP100位列总榜第13位,勉强接近行业平均水平。宝马(196 PP100)和奔驰(210 PP100)虽属豪华阵营,但成绩并不突出。大众(225 PP100)和MINI(图片|配置|询价)(218 PP100)在主流领域表现乏力,处于榜单下游。美系品牌则展现出巨大的内部差异,通用汽车旗下品牌表现相对稳健,雪佛兰以178 PP100位列总榜第五,别克(183 PP100)与Genesis并列第九,凯迪拉克(200 PP100)与GMC(199 PP100)接近但略低于行业平均线。福特(193 PP100)和林肯(206 PP100)的表现均低于行业平均水准。

J.D. Power 2025 IQS报告清晰地描绘了当前美国市场新车质量的竞争格局,雷克萨斯在豪华领域持续领先,日产则在主流市场爆发。传统巨头丰田的滑落与德系豪华三强的集体承压,揭示了行业格局的潜在变动。美系品牌虽有个别亮点,但整体仍需提升,特斯拉与Rivian的数据提示了新兴力量在质量稳定性上仍面临挑战。

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