
雅马哈近日在菲律宾发布了新款AEROX 155(部分市场名称为NVX 155),也就是国内的AEROSPORTS X,这款运动小踏板分为:
标准版 125900比索(约RMB 15900元)、
SP版 163900比索(约RMB 20700元)。

# 更有侵略性的新造型
新款AEROX 155外观设计有一点小变化,前脸采用了R1M类的硬朗而锐利的线条设计、还有棱角分明的双LED头灯组、新的LED尾灯,新灯组更具侵略性。

# 新发动机
新车的核心动力方面,搭载了新一代Blue Core 155 cc VVA发动机,压缩比11.6:1;最大功率为11.3kW(15.4 PS)/8000rpm、最大扭矩为14.2 N·m / 6500rpm;动力数值跟上一代差不多。

# 升级前后碟刹
新款AEROX 155 的制动方面也升级了,新车配备了前后230mm单碟盘+前后单活塞卡钳(官网没有标注配备ABS)。对比国内现售的前碟后鼓套件,堪称史诗级更新。

# 悬挂小幅加强
悬挂系统方面也有加强,雅马哈给新车配备了30mm的更大内管前叉,加强新车的支撑性,提高运动驾驶体验;后部为双枪避震器。

# 座桶空间,基础参数
座桶空间可以放一顶常规款型的全盔+手套等日常携带物品。新车轮胎规格为前110/80-14、后140/70-14;座高790mm,油箱容量5.5L,整备质量124kg。


AEROX 155 SP
高配的AEROX 155 SP在以上更新的基础上,还在发动机、悬挂、安全辅助、仪表等方面有一些加强。

# 增加Y-ECVT系统
SP版除了一样是VVA发动机外,还增加了Y-ECVT系统,也就是印尼版宣称的“Tubro涡轮感觉增压”系统,菲律宾雅马哈还要脸,没这么宣称。总之骑手可以一键切换三种变速调节,还有“S”和“T”两种动力模式可调,体验更多的骑行乐趣。


悬挂部分,SP版也有加粗的30mm内管前叉,双枪后减震还加上了金光闪闪的小茶罐。


制动方面在标准版前后碟刹的基础上,还增加了前轮ABS、后轮TCS牵引力控制系统,加强该车的稳定性、湿滑路面骑行的安全性能。

带逐向导航的TFT显示屏、ESS紧急制动、启停系统、无钥匙启动等等。




雅马哈AEROX 155这款运动小钢炮,新款车型的硬件升级旨在加强新车运动能力。对于追求更好表现的车友来说,顶配的SP版无疑是更好的选择。
# 写在最后:
雅马哈AEROX 155,也就是国内的AEROSPORTS X目前起售价是25800元。而国内市场的150cc级别踏板售价大多都是在1.5万元左右,豪爵最近的两月三连降更是降到了1.3万多元。
雅马哈AEROX 155在国内更新后,即使是加量不加价,2.6万元的售价跟目前主流的150踏板相比依然没有什么性价比可言。当然了,两类车型的受众也不一样。对于想要运动小钢炮的车友来说,就是千金难买心头好了。
渝公网安备50010502503425号
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