78万多拿下准新保时捷卡宴，体验速度与激情

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T，一年多的车龄就要卖二手车了，报价78.8万，算是一个比较实惠的价格了。

基本信息

我们要介绍的保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T，新车含税价为103.44万，现在的二手车报价是78.8万，2024年3月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时累计行驶里程是1万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和方向盘记忆同级领先。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置，同时配备10个安全气囊，使其被动安全配置优于88%同级车。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是260kW，最大扭矩是500N·m，百公里加速时间是6s，这样的动力表现也算是常规水准，同时它的燃油经济性也不错。

手机App远程控制是个很人性化的设计，可以通过手机去控制车辆，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热；而方向盘记忆，只需要按一下按钮，就能调整到自己舒服的位置，很方便。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T的市场行情价是67.77万-81.15万，它的报价则是78.80万，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是17781元/年，最高是40718元/年，保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T是25655元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优点是，作为全球知名的豪华汽车品牌，保时捷在跑车领域拥有极高的声誉和市场份额。Cayenne作为保时捷推出的豪华SUV车型，自然也沾光不少。其次就是动力性能强，驾驶体验感好。

缺点是，保养费用高，零部件维修价格不菲。而且作为一款豪车，在市区代步油耗偏高，不怎么划算。

车况检测

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但也可以判定为非泡水导致的。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

关于保时捷Cayenne的历史

2002年，第一代保时捷Cayenne在日内瓦车展上首次亮相，正式进军豪华SUV市场。它的诞生初衷是为了拓展保时捷的产品线，增加日常实用性，同时不失品牌的运动精神。自问世以来，Cayenne系列经过数次迭代，每一代都在设计理念、技术配置上有着显著提升，以适应市场需求的变化。

总的来说，保时捷Cayenne之所以能成为豪华SUV市场的标杆，关键在于它能够提供出色的驾驶体验、舒适的乘坐感受以及彰显车主品味的设计。而这款保时捷Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T，配置丰富，动力强劲，虽然价格高，但也不失为一款集豪华与性能于一体的SUV选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。