2025CKC 天津站 8 月开赛，18 弯赛道将迎全组别车手较量

2025CKC 中国卡丁车锦标赛天津站将于 8 月 15 日至 17 日在天津极速星辰国际卡丁车赛车场举行。

CKC 中国卡丁车锦标赛是国内顶尖的卡丁车赛事。本次天津站比赛依据年龄将选手划分为儿童组、青少年组、成人组和大师组，不同年龄层的车手在各自组别内公平竞争。参赛选手需持有相关赛照且在有效期内，以确保参赛选手的专业水准。比赛流程包括官方练习、热身练习、排位赛、预赛、超级预赛和决赛六个环节。

在车辆规格方面，车手与赛车的总质量有严格限定，儿童组需达到 110kg，青少年组需达到 145kg，成人组需达到 158kg，大师组需达到 168kg，误差不得超过 0.1kg。这对车辆调校和车手体重管理都提出了很高要求。比赛中也有严格的违规处罚机制，如抢跑或在编队圈超车将被处以罚时 5 秒的处罚，非法改装赛车将直接取消成绩并禁赛等。

天津极速星辰国际卡丁车赛车场赛道全长 1102 米，宽度 8-10 米，采用顺时针行驶方向，赛道内设有 18 处弯角，并且存在 1.1 米的高差。该赛道由姚启明博士负责规划与设计，严格按照 CIK-FIA 的标准建造，具有专业性和国际标准。赛道中的 T6 和 T10 弯角难度较高，T6 弯角对车手的入弯时机、刹车点选择以及出弯油门控制要求极高，T10 弯角周边赛道状况复杂，车手经过前面多个弯角连续操作后，在此处极易因走神或操作失误而出现问题。

从车队车手来看，本次比赛吸引了众多实力选手。Senior 组别中，孙一北凭借 2024 年 CKC 澳门站预赛和超级预赛双料第一的战绩，成为夺冠热门。青少年组方面，在深圳站热身赛中多次打破单圈最快记录的王梓豪，被视为 “未来之星”。儿童组中，5 岁开始接触卡丁车、曾获地区儿童赛冠军的李明轩，也将向更高荣誉发起冲击。

本次比赛的看点十足。首先，赛道的独特设计为比赛增添了不少悬念。1.1 米的高差和 18 处弯角，使得车手在比赛中需要不断调整策略，应对不同的路况，稍有不慎就可能落后。特别是 T6 和 T10 弯角，很可能成为决定比赛胜负的关键地点，车手们在这两个弯角的表现将备受关注。

其次，各个组别的竞争都十分激烈。儿童组的小选手们虽然年龄小，但充满了冲劲和潜力，他们的比赛充满了活力。青少年组的车手们正处于技术快速提升阶段，他们之间的竞争或许会格外胶着。成人组和大师组的车手经验丰富，技术精湛，他们之间的较量将是一场高水平的对决，每一次过弯、加速都可能改变比赛的排名。

此外，年度奖金体系也让天津站的比赛更加重要，年度总冠军可获得 10000 元现金奖励及 2026 赛季全年报名费全免政策等，这使得车手们在天津站会全力以赴，争取更好的成绩，为年度总积分排名打下坚实基础。