奇瑞把高端MPV交给华为搞 看看明年新车有啥不同

最近奇瑞有个大动作，他们停掉了准备了一年多的星途E08(图片)项目，直接把团队和车一起转给了新品牌智界。这车原本是星途要做的高端MPV，计划卖四五十万，现在换成华为来操盘，改名叫EHV，预计2026年上半年上市。

这款车本来挺有意思，车长超过五米二，轴距接近三米一，六座布局还带航空座椅，后排屏幕比笔记本电脑还大，还能放冷热饮。不过星途之前卖的电动车没卖好，价格便宜但销量一般，搞MPV这种小众车型风险更大，所以奇瑞干脆换个思路。

技术方面用的是奇瑞最新的E0X-L平台，电池是宁德时代，支持快充，充电五分钟能跑两百公里吧。车还能自动切换地形模式，雨天泥地都能开，转弯半径跟卡罗拉差不多。华为主要负责智能系统，车机用鸿蒙系统，自动驾驶功能会比现在强不少。

定价方面有点意思。原本对标腾势D9的话三十多万就能入手，但华为接手后可能要卖四十万起，加上选配得四五六十万。这个价格比问界M8还贵，应该是冲着高端市场去的。

现在MPV市场其实挺火的，去年上半年卖了二十多万台，比前年涨了快一半。不过高端MPV价格确实高，像是埃尔法这种都要加价买。奇瑞这时候进这个市场，可能想借华为的品牌和技术翻身。

新车最大的看点还是智能化，华为的辅助驾驶系统据说能处理复杂路况，还能自动识别红绿灯，2026年上市时应该能实现L3级自动驾驶。不过现在具体啥时候卖现在还不清楚，可能明年三月开始订车，五月开始交付。

奇瑞之前搞星途没做好，现在把资源全押在智界上。如果这款MPV能卖好，对提升品牌价值帮助挺大。毕竟现在车企都想往高端走，造车成本高，利润也划算。

这车估计要主打商务市场，后排配置足够气派，适合公司接待或者家庭长途出行。不过四十多万的价格不算低，能不能吸引人还是得看市场反应。

总之就是奇瑞和华为联手搞了个大MPV，用新技术加华为的智能系统，明年才能见到真车。价格可能偏高，但配置确实够豪华。到时候买的人多了说明市场认可，卖不动可能还得降价。