中汽中心夏测表现突出！五菱星光S2025款，家用SUV选它准没错

咱老百姓选家用车，图的就是实用、舒服、划算。在五花八门的 SUV 里，五菱星光 S 2025 款绝对是个靠谱的选择。它那 “大、快、好、省” 四大特点，再加上八大升级，不管是日常上下班、接送孩子，还是全家出游，都能满足需求。而且它还通过了中汽中心夏测，实力那是实打实的，咱选车就得选这种让人放心的。

别看五菱星光 S 2025 款是紧凑型 SUV，它那轴距可不一般，达到了 2800mm，比有些中型 SUV 还长呢。这长轴距带来的好处就是车内空间特别宽敞。就说后排吧，腿部空间最长能超过 1 米，我那 180cm 的大高个朋友坐进去，跷个二郎腿轻轻松松，跑长途也不会觉得憋屈。后排坐垫宽度有 525mm，在同级别里算是较长的了，能把腿托得稳稳的，坐久了也不累。​

前后排的头部空间也很充裕。我 188cm 的表哥坐后排，头顶离车顶还有将近一拳的距离，一点不压抑。前排对高个子司机也很友好，头部空间足够，开车的时候不会觉得顶得慌。更贴心的是，前排座椅能 180° 放平，后排座椅靠背最大能倾斜 127°，想怎么坐就怎么坐。平时上班累了，在车里躺一会儿歇口气；长途旅行时，家人也能找个舒服的姿势眯一觉，别提多惬意了。​​

家用车嘛，储物空间必须得够用。五菱星光 S 在这方面做得真不错，全车大大小小有 26 处储物的地方。像平时随手放的手机、钥匙、钱包，都能找到合适的地儿。车门上的储物格能放下大瓶的水杯，中控台下的储物盒能塞下不少零碎东西，前排座椅背后还有口袋，可以放杂志、孩子的绘本。​

后备箱更是个 “大肚量”，标准容积就有 580L，还带个 20L 的隐藏式储物格，放些私密的东西特别方便，比如贵重物品、备用钥匙啥的。要是要装大件，把后排座椅放倒，容积能扩到 1768L。我邻居家买了这个车，上次搬家，婴儿车、行李箱、还有几箱杂物，轻轻松松就装下了，省了找搬家公司的钱。而且后备箱有开启按键，门槛也低，搬重物的时候不用费劲儿抬，对家里有老人的特别友好。​

平时周末带孩子出去玩，婴儿车、儿童座椅、玩具、零食，一堆东西往车上一放，空间还绰绰有余。过年回老家，大包小包的年货也能轻松装下，这空间真是太实用了。

现在大家开车，对动力要求越来越高了，五菱星光 S 2025 款新增的 1.5T 高功率发动机，能满足你的需求。这发动机功率有 105kW，扭矩 220N・m，动力比以前强多了。​

在市区开车，起步特别轻快，绿灯一亮，一脚油门下去，车子噌地就出去了，再也不用被别人远远甩在后面。超车的时候也特别给力，稍微深踩点油门，动力立马就上来，轻松超过前面的车，一点不拖沓。跑高速的时候更不用说，速度提到 120km/h 也很稳，再想加速超车，动力储备还很充足，心里特有底。​

它搭配的变速器也挺靠谱，换挡的时候很平顺，几乎感觉不到顿挫，开着特别舒服。不像有些车，换挡的时候一冲一冲的，坐着难受，开车的也累。​​

除了燃油版，插混版本也很出色。插混车型用的是 1.5L 阿特金森循环发动机，热效率能到 43.2%，再加上 150kW 的电机，动力那是杠杠的。​

在城里开，纯电模式下动力反应特别快，起步、加速都很顺畅，而且几乎没什么噪音，开着特别舒服。堵车的时候，走走停停也不费劲，不会有顿挫感。要是想超个车或者上高速，发动机和电机会一起发力，动力源源不断，踩油门的时候心里特踏实。​

官方说插混版百公里加速只要 7.9 秒，我自己试驾的时候感觉确实挺快的。红绿灯起步，一下子就能冲到前面；高速上想提速，稍微给点油，速度就上去了，开着那叫一个得劲儿。

五菱星光 S 2025 款的外观漆特别亮眼，用的是巴斯夫 2K 清漆，还采用了 8 涂层工艺，看起来水润透亮，颜色也特别正。我邻居家的车是红色的，在太阳底下看着跟宝石似的，特别好看。​

更重要的是，这漆面弹性好，小刮小蹭不容易留下痕迹。有一次我朋友开车不小心蹭到了路边的石头，本来以为肯定要掉块漆，结果下来一看，就一道浅浅的印子，擦一擦几乎看不见，省了不少补漆的钱。而且这漆面耐用，用个几年也不容易发黄、褪色，车子看着一直跟新的似的，特别省心。​​

车里的内饰也焕然一新，新增了 “霞光橙” 配色，看着特别有活力，家里有年轻人的肯定喜欢。还有玄黑、椰棕两种颜色可选，喜欢沉稳点的可以选玄黑，喜欢温馨点的可以选椰棕，总能找到适合自己的。​

内饰用的是亲肤皮质面料，摸上去软软的，跟真皮手感差不多，而且还有抗菌功能，家里有小孩的也不用担心卫生问题。曜石藏金饰板和鎏金高音声幕点缀在里面，一下子就显得有档次了。新设计的三幅方向盘，握着手感特别好，打方向也很精准，开车的时候感觉特别顺手。

车里的音响系统也特别棒，是 DTS 沉浸式音效系统，还装了 9 个扬声器，由 DTS 团队专门调过的，支持 5.1 声道和沉浸式音效，听着跟在剧院里似的。​

它有主驾、前排、全车三种声场模式可以选。我开车的时候喜欢用主驾模式，感觉音乐就在耳边环绕，特别带劲；全家一起出行的时候，就用全车模式，每个人都能听得清清楚楚，音质特别好。不管是听流行歌、古典乐，还是看电影，都特别有感觉，长途开车的时候，放点好听的音乐，一点都不觉得累。​​

车里的灵语 AI 中枢智能系统太好用了，集成了 DeepSeek 大模型，反应特别快，0.3 秒就能唤醒。它能听懂 8 种方言和 12 种地方口音，识别率还超过 95%。我老家是四川的，用四川话跟它说 “打开空调”“导航到火车站”，它都能准确听懂，反应特别快。​

它还有十大 AI 助手，涵盖了旅游、用车、百科等方面。出门之前，问它目的地的天气怎么样，它马上就告诉你；开车的时候，说一声 “播放周杰伦的歌”，音乐就响起来了，不用手去操作，特别安全；到了一个陌生地方，想找好吃的，问它就行，它会推荐附近的美食，还能导航过去。

五菱星光 S 2025 款新增的灵眸辅助驾驶（标准版）特别让人放心。它有 21 个智能感知硬件，还有 “两段式端到端” 算法，功能特别全。​

在 0-130km/h 的速度范围内，它能实现跟车启停、车道居中、拨杆变道这些功能。在高速上开车，打开跟车功能，它会跟着前面的车保持安全距离，前车减速它也减速，前车加速它也加速，不用一直踩油门、踩刹车，特别省力。车道居中功能也很实用，要是开车的时候不小心偏离车道了，它会轻轻帮你把方向盘回正，避免危险。​

它还有 AEB 主动紧急制动、FCW 前碰撞预警这些安全辅助功能。有一次我开车没注意，前面的车突然刹车，它立马就发出警报，还帮我轻轻踩了刹车，避免了一场追尾，现在想起来还后怕。​

高速领航辅助功能也很给力，不依赖高精地图，能自己超车变道、进出匝道。上次我跑长途，开了几个小时特别累，就打开了这个功能，它能自己根据路况调整，我只要稍微留意一下就行，轻松多了。​

停车的时候也特别方便，全场景泊车辅助和跨层记忆泊车功能，不管是侧方停车还是倒车入库，它都能轻松搞定。我老婆开车技术不太好，以前停车得折腾半天，现在有了这个功能，按一下按钮，车子自己就停进去了，省了不少事。循迹倒车功能在窄路上特别有用，要是不小心开进去发现路太窄不好掉头，它能自己按原路倒回来，不用一点一点慢慢挪，太方便了。​

插混版的五菱星光 S 太适合过日子了。它的 CLTC 纯电续航有 60km 和 130km 两种，平时在城里上下班，要是路程不远，纯电模式就能搞定，不用加油，相当于零油耗。我同事每天上班来回 20 公里，一周充一次电就行，电费才几块钱，比坐公交还便宜。​

要是跑长途也不用担心，综合续航能到 1100km，WLTC 亏电油耗才 4.98L/100km。上次我朋友开它回老家，全程 500 多公里，加一次油就够了，油耗特别低。按现在的油价算，每公里成本才 0.33 元，比坐高铁还划算。​

它还有 3.3kW 外放电功能，出去露营的时候，能给电磁炉、投影仪、小冰箱这些电器供电。我上次跟家人去露营，用它煮火锅、看电影，别提多惬意了，省了带发电机的麻烦，还特别环保。

纯电版车型也很划算，顶配的 CLTC 纯电续航能到 510km，平时上下班、周末出去玩，完全够用。它还有快充功能，15 分钟就能充 200km 的电，有时候出门办事，在服务区充一会儿电，就能接着跑，一点不耽误事。​

纯电版每公里电费才 0.06 元左右，按一年开 2 万公里算，电费才 1200 块钱。我邻居以前开燃油车，一年油钱得 1 万多，换了这个纯电版，一年能省一万多，太划算了。而且电动车保养也便宜，不用换机油这些，每年又能省不少钱。​​

中汽中心的夏测可是出了名的严格，五菱星光 S 能在里面表现出色，说明它是真有实力。​​

夏天那么热，很多车油耗都会上升，但五菱星光 S 插混版就不一样。它的灵犀动力系统和热管理系统特别给力，在高温下也能正常工作，油耗不会大幅增加。我夏天开它出去办事，在城里堵了一个多小时，油耗也没高多少，还是那么省。​

如果你家里人多，经常需要带很多东西，那五菱星光 S 的大空间绝对能满足你；如果你平时开车注重动力和驾驶体验，它的 1.5T 发动机和插混系统不会让你失望；如果你在意舒适性和智能配置，它的内饰、隔音、音响和智能系统也能给你惊喜；如果你想省钱，插混版和纯电版的低能耗会让你觉得特别值。​

而且它通过了中汽中心夏测，品质有保障，买着放心。不管是年轻人代步，还是家庭用车，五菱星光 S 2025 款都是个不错的选择。​

总的来说，五菱星光 S 2025 款在空间、动力、舒适性、经济性等方面都表现得很出色，八大升级更是让它锦上添花。如果你正在选车，不妨去试驾一下，相信你会和我一样，被它的实力圈粉。它绝对能成为你生活中的好帮手，陪你一起度过每一天的精彩时光。