大家都知道,在全球范围内,纯电车的续航里程焦虑已经成为阻碍全面电动化的主要问题之一。所谓“续航焦虑”,一方面是因为电动车的充电速度无法像燃油车加油那样快速且稳定。目前市场上的快充数据大多是在“桩车”环境下完成的,条件较为苛刻,与燃油车加油时的大致稳定体验相比,差距明显。

另一方面,电动车显示的纯电续航里程和实际行驶里程之间仍然存在较大的差异。“续航达成率”的不稳定让许多用户对电动车的里程表现产生疑虑。电动车的名义续航里程往往高于实际续航里程,这种虚高化的数字容易让用户产生不信任感。因此,在纯电车尚未普及之前,潜在车主们依然处于观望状态。

对于众多电动车厂商而言,如何通过实际行动证明产品的实际续航能力,是当前亟待解决的问题。特别是要让用户感受到车辆在长途行驶中的可靠性和安全性。
在北美汽车市场,特斯拉凭借其卓越的产品和技术创新,已经成为电动汽车领域的领军企业。然而,在其竞争对手中,Lucid品牌同样值得关注。这家致力于电动汽车研发与生产的公司,以其高质量的产品和创新技术,在相关领域表现不俗,并且是特斯拉在美国市场的最大潜在威胁者。尽管2024年全年交付量仅为1.02万辆,但其市值仍维持在62亿美元左右,显示出投资者对其前景的看好。

近日,Lucid品牌在欧洲完成了历史性的续航里程挑战。驾驶者开着Lucid Air(图片) Grand Touring从瑞士圣莫里茨出发,最终抵达德国慕尼黑,全程未进行中途充电,行驶路线涵盖了阿尔卑斯山路段、高速公路以及普通道路等多种路况。最终满电续航里程达到了惊人的1205公里,成功打破了纯电车续航里程的吉尼斯世界纪录。
值得注意的是,这次挑战的海拔变化从1856米的圣莫里茨下降至520米的慕尼黑,整体地形呈现先下坡后上坡的特点。虽然有利条件让车辆在部分路段能够受益于动能回收,但整体影响不大。这一实测续航里程数据无疑为纯电车领域树立了新的标杆。
Lucid Air Grand Touring作为一款售价高达11万美元(约合人民币80万元)的纯电轿车,搭载了容量达118kWh的大电池,其EPA续航里程为512英里(约合824公里),双电机最大马力达到819匹,0-96km/h加速时间仅需3秒。这是一款集长续航、高性能和高性价比于一体的纯电轿车。

这次实测续航里程的突破性表现,不仅证明了Lucid Air Grand Touring在实际使用中的卓越性能,也为纯电车行业带来了新的参考标准。尽管目前这一数据尚未对特斯拉等国内纯电车品牌构成直接影响,但随着更多厂商推出高续航里程的产品,未来纯电车市场必将迎来更加激烈的竞争。
总的来说,Lucid Air Grand Touring凭借1205公里的实测续航里程,在纯电车领域展现了强大的实力。这一成绩不仅为消费者提供了更可靠的选择,也对其他品牌和车企形成了潜在的竞争压力。如果这一数据能够广泛应用于特斯拉、小米、小鹏等国内纯电车产品上,无疑将对行业产生深远影响。
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