在中大型SUV领域,领克09(图片|配置|询价)和福特探险者展现着两种全然不同的豪华主张。领克09(看资讯)作为吉利与沃尔沃合作的北欧新星,自带独特的设计韵味;而福特探险者则延续着美式硬派的经典血脉,风格鲜明。如今两款车都改款升级——领克09(用车口碑)(品技术版本)换上了新的动力系统,探险者则进一步强化了越野性能。接下来,我们就对比领克09 2024款2.0T四驱全球版和探险者2025款EcoBoost 285四驱穿越版5座,从多个维度看看它到底有啥过人之处。


先看外观,领克 09 走的是个性时尚路线。它采用了家族式设计语言,直瀑式进气格栅搭配纵向镀铬饰条,很有辨识度。分体式大灯组是个亮点,引擎盖两侧的 “h 型” 日间行车灯,一点亮科技感和独特感就全出来了,整体看起来年轻动感,开在街头回头率肯定不低。车身尺寸方面,车长 5042mm、宽 1977mm、高 1780mm,轴距达 2984mm,宽大的车身让它有着大气的身姿。


再看探险者,2025 款秉持美系 SUV 大气硬朗的风格,六边形进气格栅搭配犀利大灯,粗壮的镀铬饰条勾勒出前脸轮廓,尽显霸气。车身线条简洁有力,肌肉感十足,5063mm 的车长、2004mm 的车宽、1778mm 的车高以及 3025mm 的轴距,让它体格庞大,气场很强。两款车风格不同,领克 09 更显年轻活力,适合追求个性的朋友。
坐进领克 09 的车内,豪华科技氛围扑面而来。中控台用了大量软质材料与皮质包裹,摸上去触感细腻。12.3 英寸全液晶仪表盘、12.8 英寸的 HUD 抬头显示搭配 12 英寸中控大屏以及 6 英寸的中控下屏幕,一下子就把科技感拉满了。内置的 LYNK OS 车载智能系统搭配高通骁龙 8155 芯片,操作起来很流畅,功能也丰富,AR 实景导航、HUAWEI HiCar 手机互联这些都有。全车语音分区域唤醒识别功能特别贴心,后排乘客想调空调、换音乐,动动嘴就行。前排运动风格座椅是真皮材质的,前排座椅有加热、通风、按摩功能,主驾驶还有记忆功能,二排座椅也能加热,舒适性相当不错。


而探险者的内饰走的是实用稳重路线,中控台布局规整,按键操作方便。27 英寸中控大屏搭载 SYNC + 智行信息娱乐系统,能满足日常导航、多媒体需求。座椅是仿皮材质,前排座椅有加热、通风功能,但没有按摩功能。车内用了不少木纹与金属装饰,营造出沉稳质感。相比之下,领克 09 的内饰在科技感和舒适性配置上更有优势,能给驾乘者带来更棒的体验。



空间方面,领克 09 提供 5 座和 7 座布局,就拿 7 座版来说,2984mm 的轴距为车内空间打下了好基础。身高 180cm 的人坐进前排,头部空间有一拳多;到了第二排,腿部空间两拳左右,头部也有一拳;第三排也不是摆设,短途乘坐时腿部和头部都有一定余量。把第二排和第三排座椅按 50:50 比例放倒后,后备箱容积能从 269L 扩展到 862L,搬家或者装大件物品都很轻松,空间灵活性特别出色。



探险者凭借 3025mm 的超长轴距,车内空间很宽敞。前排视野开阔,头部和腿部空间充裕;第二排空间更是堪称 “老板位”,腿部空间宽敞到能轻松翘起二郎腿;后备箱本身就很大,载物能力强,放倒第二排座椅后能形成近乎全平的空间,实用性很高。领克 09 的空间优势在于灵活多变,能适应不同的出行场景,不管是多人出行还是装载货物,都能应对自如。
动力上,领克 09 搭载 2.0T 涡轮增压发动机 + 48V 轻混系统,发动机最大功率 187kW(254 马力),最大扭矩 350N・m,匹配爱信 8AT 手自一体变速箱,官方百公里加速 8 秒。48V 轻混系统让车辆起步很轻快,动力响应也积极。平时在城市里开,变速箱换挡平顺,几乎感觉不到顿挫,高速行驶时动力储备也能满足需求,而且轻混系统还能在一定程度上提高燃油经济性。


探险者配备 2.3T EcoBoost 发动机,升级后最大功率达 213kW(289 马力),峰值扭矩 445N・m,传动匹配 10 速自动变速箱,实测百公里加速 7.6 秒。动力参数上探险者更有优势,加速爆发力强,高速超车时推背感足,不过低速行驶时变速箱偶尔会有轻微顿挫。领克 09 的动力表现更偏向轻快平稳,适合日常城市驾驶和长途出行,燃油经济性也更有亮点。
操控方面,领克 09 基于 SPA 架构打造,标配铝制前双叉臂 + 后集成式多连杆独立悬架。铝制前双叉臂悬架能提供出色的侧向支撑,过弯时车身侧倾小,对路面颠簸的过滤也很到位,乘坐舒适性很好。同时它还配备了 FYRA 全时四驱系统,能实现前后轴动力扭矩在 95:5-50:50 之间任意调节,还有八大动态驾驶模式,不管是湿滑路面、沙石地还是雪地,都能轻松应对。


探险者采用纵置后驱布局,前轮转向角度大,转弯半径小,在城市狭窄道路转弯或掉头更灵活。双球节麦弗逊前悬架和多连杆后悬架,能有效减少转弯侧倾,转向精准,路感反馈清晰。底盘调校在舒适性与操控性之间找到了平衡,能过滤大部分路面颠簸,同时保留清晰的路感。领克 09 的操控优势在于舒适稳定,并且能适应多种复杂路况,给驾驶者带来稳稳的安全感。
安全配置上,领克 09 配备了 City Safety 城市安全系统,集合了前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测、后方交通预警等多种主动安全功能。前方碰撞预警会实时监测路况,有危险时及时警报,自动紧急制动能避免或减轻碰撞;车道偏离预警和盲点监测则减少了因疏忽或视线盲区导致的事故。同时,它还标配博世 ESP 9.3 车身电子稳定系统,高强度车身结构,全车高强度钢使用率 80.5%,关键部位使用热成型钢,再加上多个安全气囊,全方位保障驾乘人员的安全。


探险者采用高强度笼式车身结构,强度可达 1700Mpa,超 50% 车身使用 600Mpa 以上高强度钢。主动安全方面,也配备了主动刹车和前方碰撞预警等功能,被动安全配置上同样有多个安全气囊,为车内人员打造了坚固的安全堡垒。领克 09 在主动安全功能的丰富性上更具优势,能给用户带来更全面的安全防护。
配置方面,前面其实已经提到了不少,这里再总结一下。领克 09 的科技配置丰富,多个大屏加持,操作流畅,还有全车语音分区域唤醒等贴心功能。座椅的舒适性配置也很到位,加热、通风、按摩一应俱全。相比之下,探险者的配置更偏向实用,能满足日常需求,但在科技感和舒适性配置的丰富度上稍逊一筹。领克 09 的这些配置能让驾乘过程更加便捷、舒适。



价格上,领克 09 2024 款 2.0T 四驱全球版指导价 26.58 万,终端常有 3 万元左右优惠,实际到手价格约 23.28 万(具体请咨询当地经销商)。探险者 2025 款 EcoBoost 285 四驱穿越版 5 座指导价 30.98 万,定价稍高,而且终端优惠幅度通常没有领克 09 大,两车实际落地价差能达到数万元。对于预算有限的消费者来说,领克 09 的价格门槛更低,性价比更高。
保值率方面,虽然目前没有特别精确的长期数据,但从市场反馈和品牌影响力来看,领克作为吉利与沃尔沃合作的品牌,有着不错的市场认可度。领克 09 凭借其均衡的产品力和合理的定价,在二手车市场上应该会有比较稳定的表现。而且随着品牌口碑的不断积累,其保值率也有望保持在一个不错的水平。相比之下,探险者作为经典车型,保值率一直比较稳定,但领克 09 的综合产品力让它在保值方面也有着不小的潜力。
总的来说,领克 09 燃油版在外观、内饰、空间、动力、操控、安全、配置、价格等多个方面都展现出了很强的产品力。它个性时尚的外观适合年轻群体,科技豪华的内饰带来舒适智能的驾乘体验,灵活多变的空间能满足不同需求,轻快平稳的动力兼顾了驾驶感和燃油经济性,舒适稳定的操控能应对多种路况,丰富的安全配置给人满满的安全感,再加上有竞争力的价格,让它成为中大型 SUV 市场中一个很有吸引力的选择。


当然,探险者也有自己的优势,比如大气硬朗的外观、强劲的动力等。但领克 09 凭借其均衡的表现,满足了更多消费者对于一辆中大型 SUV 的期待。如果你追求个性、科技感、舒适性和高性价比,那么领克 09 燃油版绝对值得考虑。
最后想说,买车是件大事,每个人的需求和喜好都不同,希望这篇文章能给正在选车的你提供一些有用的参考。无论选择哪款车,适合自己的才是最好的。如果你对领克 09 还有其他想了解的地方,欢迎在评论区留言讨论。

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