凯迪拉克XT5换代在即，蜂鸟底盘+大排量

凯迪拉克官方消息说，2027年要出新一代XT5。这车估计还是烧油的，但可能会加混动版本。现在这代XT5本来要今年年底停产，但现在改成2026年底才停，可能是要给新车腾时间。

发动机方面，新XT5可能继续用老款的2.0T四缸和3.6L V6，功率和变速箱都没变，但底盘换了叫“蜂鸟底盘”的玩意儿，说是开起来更稳更舒服。车机系统和自动驾驶应该也会升级，但具体什么样还不知道。

有意思的是，现在电动车卖得这么火，凯迪拉克居然还押注燃油车。他们可能觉得还有人喜欢大排量引擎的声音，或者想靠混动版在过渡期多赚点钱。不过混动版到底是轻混还是插混，现在连官网都没说明白。

现款XT5再生产一年，价格可能要降，想买的可以等等看。但2027年的新车得看混动版能不能省油，不然年轻人可能还是选电动车。凯迪拉克这招“油电双卖”能不能活过2030年，得看他们能不能把成本控制住。

现在就看明年混动版具体参数了，要是价格太高，估计也没多少人买账。反正消费者都在等真·电动车，燃油车撑不了太久。

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